郭振濤:亡羊補(bǔ)牢未為晚

亡羊補(bǔ)牢未為晚

今年8月5日左右，中十冶項(xiàng)目部一名膠輪車司機(jī)在往工作面運(yùn)料時(shí)，通過副平硐正前風(fēng)門時(shí)，由于剎車失靈，撞壞第二道風(fēng)門，并且未向中十冶項(xiàng)目部、礦調(diào)度室、通風(fēng)部等相關(guān)部門任何一個(gè)進(jìn)行匯報(bào)，直至第二天通風(fēng)部王池部長發(fā)現(xiàn)后，才安排人員進(jìn)行處理。

這次事件給我們敲了一記安全生產(chǎn)的警鐘，提醒我們不能有絲毫的懈怠，抓生產(chǎn)必須抓安全，對(duì)此，我生產(chǎn)部認(rèn)真學(xué)習(xí)了這次的事故案例，并采取以下措施：

一是生產(chǎn)部、安全部、電視臺(tái)以及事故責(zé)任者在進(jìn)行現(xiàn)身說法，電視臺(tái)曝光，使全礦員工接受教育，避免以后類似事故的發(fā)生。

二是針對(duì)補(bǔ)充完善膠輪車管理制度，為膠輪車的安全運(yùn)輸保駕護(hù)航。

三是利用周四的地面資料檢查。查膠輪車運(yùn)輸管理制度、操作規(guī)程及安全措施以及膠輪車司機(jī)檔案，對(duì)查出的問題以三定表的形式下發(fā)到相關(guān)隊(duì)組，并責(zé)令限期整改。

四是對(duì)所有礦膠輪車進(jìn)行摸底檢查，對(duì)于達(dá)不到合格要求的膠輪車進(jìn)行標(biāo)記，并通知安全部，不得下井。

通過以上方式和措施，使膠輪車司機(jī)接收了事故教訓(xùn)，素質(zhì)得到提升，運(yùn)輸?shù)玫桨踩Ｕ稀?/p>

億欣煤業(yè)通訊員 郭振濤

2015.8.17