鶴煤十礦：“智多星”老馮

“人行道鋪設(shè)蓋板的想法很好嘛，這是誰(shuí)做的？”

“還用問(wèn)，當(dāng)然是我們隊(duì)的‘智多星’老馮啦！”說(shuō)起我礦機(jī)運(yùn)隊(duì)的老馮，沒(méi)有人不豎大拇指的，他平時(shí)在日常工作中就喜歡對(duì)各種設(shè)施鉆研，善于思考，此次，在主巷三部皮帶人行道鋪設(shè)蓋板中又發(fā)揮出了“智多星”的作用。

主巷三部皮帶運(yùn)輸巷的人行道與運(yùn)輸區(qū)的軌道合并在一起，由于沿途道軌鋪在水溝上方，道心鏤空，給行人帶來(lái)不便。另外，如果皮帶跑偏撒煤，掉到水溝里，不僅浪費(fèi)了煤炭資源，又加大了人力勞動(dòng)的清理。發(fā)現(xiàn)了這一問(wèn)題，老馮決定在道心鋪設(shè)水泥蓋板，但梯形道采用焊接槽鋼道板，道板間距大，無(wú)法直接鋪設(shè)。老馮又在下班時(shí)加工了與梯形道相對(duì)應(yīng)的角鐵架，角鐵架的內(nèi)徑寬度比水泥蓋板略寬，外徑比兩根道間距略窄，恰好鋪在軌道之間。由于軌道下面每相鄰的兩個(gè)道板距離不一致，老馮又親自測(cè)量出每?jī)蓚€(gè)道板之間的距離，并記錄好、編上號(hào)，等加工好所有的角鐵架之后運(yùn)到施工地點(diǎn)，將架子“對(duì)號(hào)入座”。這次，蓋板在角鐵架的束縛下，使得蓋板鋪設(shè)簡(jiǎn)單，自然形成了一條直線。

此項(xiàng)目在井下一經(jīng)實(shí)施，效果顯著，不僅解決了行人安全問(wèn)題，同時(shí)改善了原煤運(yùn)輸?shù)南锏烂婷?，使我礦原煤運(yùn)輸線現(xiàn)場(chǎng)管理達(dá)到精細(xì)化標(biāo)準(zhǔn)，有力的推進(jìn)了我礦“三化”管理工作。