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扒渣機(jī)入井措施

作者:tankmen 2015-09-19 16:46 來源:煤礦安全網(wǎng)

扒渣機(jī)入井安全技術(shù)措施

我浙江中宇響水煤礦項目部承接盤南煤炭開發(fā)公司響水煤礦2標(biāo)段井巷工程,現(xiàn)將進(jìn)行212軌道石門交岔點(diǎn)擴(kuò)刷施工。為保證出渣速度,減小工人勞動強(qiáng)度,出渣設(shè)備我方采用新進(jìn)一臺煤礦用大坡度挖掘式裝載機(jī)(扒渣機(jī)),型號為ZMY-100。從主平硐至212軌道石門距離近2000米(其中主平硐和上部車場平巷段1800米,軌道下山斜巷段200米),為保證扒渣機(jī)安全迅速到達(dá)施工地點(diǎn),特編制本項安全技術(shù)措施

一、 設(shè)備名稱:ZMY-100煤礦用大坡度挖掘式裝載機(jī)(扒渣機(jī))

二、 運(yùn)輸距離:2000米。

三、 運(yùn)輸路線:主平硐→軌道下山上部車場→軌道下山→212軌道石門交岔點(diǎn)

四、 運(yùn)輸方式:主平硐→軌道下山上部車場平巷為電機(jī)車加平板車軌道運(yùn)輸,軌道下山→212軌道石門交岔點(diǎn)斜向段為扒渣機(jī)自行。

五、 入井前準(zhǔn)備:

(一) 自檢調(diào)試:

1、對扒渣機(jī)進(jìn)行防爆檢測(防爆電機(jī)、防爆開關(guān)防爆燈等),

2、各運(yùn)動關(guān)節(jié)加注潤滑油,加注設(shè)備規(guī)定的液壓油。

3、緊固所有螺栓。

4、為扒渣機(jī)配備150米30平方礦用電纜。

5、通電調(diào)試:行走機(jī)構(gòu)、挖掘機(jī)構(gòu)、輸送機(jī)構(gòu)。

6、根據(jù)現(xiàn)場施工要求加裝牢固可靠的安全防護(hù)。

7、自檢調(diào)試人員:安全員、施工隊長、電工、機(jī)修工、扒渣機(jī)司機(jī)。

(二) 報驗

自檢調(diào)試符合施工要求后通知調(diào)度室,由調(diào)度室報請礦部進(jìn)行驗收。驗收合格后方可進(jìn)行下一步工作。

(三) 拆卸裝車

1、扒渣機(jī)運(yùn)輸狀態(tài)有7.65米長,為減小運(yùn)輸過程中的轉(zhuǎn)彎半徑,需將扒渣機(jī)的卸矸槽拆卸。拆卸后必須將液壓油管接口進(jìn)行封堵。拆卸后扒渣機(jī)長度為5.2米,適合所經(jīng)巷道的轉(zhuǎn)彎通過。

2、現(xiàn)將扒渣機(jī)運(yùn)至軌道下山上部車場,卸車后再運(yùn)輸拆卸下的卸矸槽。所有拆卸下的大小配件必須用干凈的木箱裝好,不得沾染泥沙。

3、扒渣機(jī)上平板車為自行,上車時先固定好平板車,并用枕木搭建斜坡道,由專職扒渣機(jī)司機(jī)操作。安全員和施工隊長現(xiàn)場指揮。

4、綁扎固定:扒渣機(jī)履帶前后用楔形木塊插入防滑,四角用鋼絲繩和吊葫蘆收緊固定。

5、電機(jī)車和平板車用梭式礦車連桿鏈接,各連接插銷必須完好。

6、卸矸槽裝入另一臺平板車,用8#鐵絲雙股鉸接固定待運(yùn)。

六、 平硐運(yùn)輸

1、運(yùn)輸前1小時調(diào)度室將暫停其他運(yùn)輸工作調(diào)度。

2、運(yùn)輸信號:一停、二進(jìn)、三退。每人配備口哨一個,

3、人員配備:電機(jī)車司機(jī)一人、安全員一人、扒渣機(jī)司機(jī)一人,跟車(電工和機(jī)修工)2人。安全員和扒渣機(jī)司機(jī)在前方檢查軌道及運(yùn)輸車輛通過寬度,發(fā)現(xiàn)不能通過時必須及時吹哨。停車處理。未經(jīng)處理不得強(qiáng)行通過。

4、運(yùn)輸過程中所用人員必須集中注意力,認(rèn)真履行各自職責(zé),嚴(yán)禁麻痹大意。

5、運(yùn)輸過程中電機(jī)車運(yùn)行速度不得大于2km/h。

6、到達(dá)軌道下山上部車場后先切斷空壓機(jī)電源,拆除空壓機(jī)電纜線,接上扒渣機(jī)電源。通電前安全員必須進(jìn)行檢查,確認(rèn)無誤后方可通電。搭建好斜坡道。扒渣機(jī)啟動前先檢查電機(jī)正反轉(zhuǎn),確認(rèn)運(yùn)轉(zhuǎn)正常后由專職扒渣機(jī)司機(jī)操作自行卸車并將扒渣機(jī)開到軌道下山與上部車場交岔點(diǎn)位置待命。

7、扒渣機(jī)行走時必須由專人拖掛電纜。

8、電機(jī)車開出并將裝卸矸槽的平板車運(yùn)至軌道下山上部車場,卸矸槽長2.4米,寬0.6米,不需要跟車人員。

9、卸矸槽運(yùn)到后進(jìn)行組裝恢復(fù)。并報調(diào)度室恢復(fù)主平硐生產(chǎn)調(diào)度。

七、 斜巷運(yùn)輸

1、軌道下山坡度為-23°,我方購買的扒渣機(jī)是專為斜巷設(shè)計的大坡度機(jī)械,最大適應(yīng)坡度為30°。軌道下山坡度適合該型扒渣機(jī)自行行走。

2、為防止向下行走時出現(xiàn)打滑,扒渣機(jī)行走時扒渣機(jī)司機(jī)必須先將挖臂伸長至最大,并將挖斗插入巷道底板,再向前行走。如此往復(fù)至距離上部車場140米位置停車。

3、拆除扒渣機(jī)電源,將電纜接頭拖至212軌道石門交岔點(diǎn)備用開關(guān)處接通電源。

4、接通電源后,扒渣機(jī)先檢查電機(jī)正反轉(zhuǎn),確認(rèn)運(yùn)轉(zhuǎn)正常后方可繼續(xù)前進(jìn)至施工地點(diǎn)。

5、扒渣機(jī)在前進(jìn)(下行)過程中,前方10米范圍內(nèi)不得站人。

6、及時恢復(fù)被扒渣機(jī)壓壞軌道,加固松動的枕木。

八、附扒渣機(jī)出廠檢驗報告、各部件防爆合格證明資料及主要技術(shù)參數(shù)。

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