李鍇舉:辦法總比“困難”多

11月中旬，新橋煤礦北翼2605工作面開(kāi)始進(jìn)入采面回收工作，該礦機(jī)電二隊(duì)北部的主煤流系統(tǒng)投入運(yùn)行。北部的主煤流系統(tǒng)運(yùn)行起來(lái)后，一個(gè)很大的問(wèn)題就暴露出來(lái)了，北翼三部膠帶機(jī)不能和北翼二部膠帶機(jī)聯(lián)鎖。前后相搭接的兩部膠帶機(jī)在不聯(lián)鎖的情況下，如果前一部膠帶機(jī)緊急停機(jī)，后一部膠帶機(jī)司機(jī)沒(méi)有及時(shí)停機(jī)，則會(huì)造成嚴(yán)重的堆煤，因此，前后兩部膠帶機(jī)的聯(lián)鎖就顯得異常重要。北翼三部膠帶機(jī)為普通的膠帶機(jī)，控制系統(tǒng)采用簡(jiǎn)單的皮帶機(jī)綜合保護(hù)裝置開(kāi)機(jī)，不能與北二部強(qiáng)力膠帶機(jī)所使用的華寧控制系統(tǒng)配對(duì)聯(lián)鎖。可問(wèn)題總要解決，于是機(jī)電二隊(duì)的幾個(gè)電工“大拿”連續(xù)多天，想出了多個(gè)方法，可最后還是被實(shí)際情況否決，他們最后的結(jié)論是：北翼三部膠帶機(jī)不能與北翼二部膠帶機(jī)進(jìn)行聯(lián)鎖。這一答案可愁壞了該隊(duì)北翼三部的膠帶機(jī)司機(jī)，膠帶機(jī)司機(jī)小李經(jīng)過(guò)多天的觀察發(fā)現(xiàn)，在不能聯(lián)鎖的情況下，如果采取什么措施能夠讓膠帶機(jī)司機(jī)實(shí)時(shí)的關(guān)注著膠帶的運(yùn)轉(zhuǎn)，一旦北翼二部膠帶機(jī)停機(jī)，北翼三部膠帶司機(jī)能夠第一時(shí)間將北翼三部膠帶機(jī)停機(jī)，就可以避免因?yàn)闆](méi)有聯(lián)鎖而出現(xiàn)的堆煤現(xiàn)象!想到這里后，他找來(lái)白色反光紙和白色自噴漆，將白色反光紙剪成條狀貼在北二部膠帶機(jī)機(jī)尾滾筒的內(nèi)側(cè)，將白色自噴漆噴在北二部膠帶機(jī)機(jī)尾滾筒的邊緣上，這樣一來(lái)，北翼三部膠帶機(jī)司機(jī)就可以通過(guò)機(jī)尾滾筒的反光，實(shí)時(shí)的關(guān)注著北翼二部膠帶機(jī)的啟停，也就可以避免前后兩部膠帶機(jī)因沒(méi)有聯(lián)鎖而造成的堆煤。這一方法在用上后，北翼三部膠帶機(jī)的三個(gè)膠帶司機(jī)都對(duì)這一做法點(diǎn)“贊”，“真是方法比困難多，這樣的土辦法雖然不是什么大的創(chuàng)新，可在實(shí)際應(yīng)用中，卻解決了存在的大問(wèn)題啊!”