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淄礦東華水泥:“微創(chuàng)新”使檢修節(jié)支提效

作者:高媛媛 宋磊 2016-01-20 21:36 來(lái)源:煤礦安全網(wǎng)

淄礦東華水泥:“微創(chuàng)新”使檢修節(jié)支提效

自去年底開(kāi)展檢修工作以來(lái),山東能源淄礦集團(tuán)東華水泥公司員工開(kāi)動(dòng)腦筋、主動(dòng)作為,借助“微創(chuàng)新”能量使巧勁,進(jìn)一步提高了檢修效率。

“巧”組裝嚴(yán)密封堵

“密封圈不應(yīng)該是一整塊嗎?”在一線回轉(zhuǎn)窯檢修現(xiàn)場(chǎng),筆者看到窯尾密封圈被一分為二,不禁好奇。“中間的一圈被割離了,剩下的兩部分合并后就是一個(gè)新的密封圈。”窯中檢修隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)溫旭強(qiáng)向筆者解釋說(shuō)。

因回轉(zhuǎn)窯長(zhǎng)期運(yùn)行,窯尾與預(yù)熱器接口處的密封圈中部摩擦變薄,按常理此類情況應(yīng)更換密封圈。因密封圈設(shè)計(jì)寬度較工作面多出近20厘米,他們經(jīng)測(cè)量后確定了割離密封圈寬度,并均勻焊接了固定件,防止密封圈變形。這個(gè)“點(diǎn)子”,不僅減少了工序,縮短了工期,還節(jié)省了近2萬(wàn)元材料費(fèi)。

“新裝置”便利清淤

發(fā)電車間循環(huán)水池清淤是一項(xiàng)耗時(shí)又耗力的工作。但他們發(fā)明的一套“新”裝置,減少了4個(gè)人工的投入,清淤時(shí)間縮短了三分之一。

循環(huán)水池池底每年都會(huì)積存50余噸淤泥,每年清淤時(shí),都需要抽調(diào)10人利用20天的時(shí)間才能完成。年終檢修前,該車間利用廢電動(dòng)葫蘆成功組裝成一臺(tái)“新”電動(dòng)葫蘆,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,重新布線形成了自動(dòng)切換的控制方式,實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)提升,較以前的人工提升能力提高4至5倍。

“活動(dòng)小車”輕巧拆裝

“我們的秘密武器就是這個(gè)活動(dòng)式拆卸安裝小車。”煤磨檢修隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)王大明指著地上一個(gè)不起眼的物件說(shuō),在這一裝置的幫助下,他們較計(jì)劃提前2天完成了6個(gè)回轉(zhuǎn)下料閥的更換工作。

煤磨回轉(zhuǎn)下料閥每個(gè)重達(dá)400多斤,其拆裝環(huán)境狹窄且需要橫向拆裝,工作難度很大。為解決這一問(wèn)題,該檢修隊(duì)專門(mén)組織隊(duì)員召開(kāi)會(huì)議,選定了制作活動(dòng)式拆卸安裝小車,輔助完成閥門(mén)橫向安裝的辦法。他們將下料閥下部的鉸刀蓋作為小車的活動(dòng)平臺(tái),根據(jù)下料閥體大下、鉸刀蓋與下料閥間的距離,確定了活動(dòng)“小車”的長(zhǎng)高寬,利用廢舊鋼板焊接成“小車”車架,將廢舊皮帶滾筒作為車輪安裝在“小車”上。400多斤重的下料閥在活動(dòng)式拆卸安裝小車上變得異常“輕巧”,拆裝工作僅用5天就全部完成。

東華水泥:高媛媛 宋磊

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