煤山深處的光和熱 ——記河南能源優(yōu)秀黨支部義絡煤業(yè)輔助隊黨支部
在義絡煤業(yè)創(chuàng)先爭優(yōu)發(fā)展的浪潮中,踴躍著無數個凝心聚力、爭創(chuàng)一流的優(yōu)秀黨支部。煤礦一線黨支部就像礦山深處的一個個戰(zhàn)斗堡壘,黨員就是堡壘中一個個敢打善拼的先鋒,他們用自己的青春和熱情共同譜寫出了一曲又一曲的烏金贊歌!義絡煤業(yè)輔助隊黨支部就是其中的一個。
義絡煤業(yè)輔助隊現有職工239人,黨員29人,預備黨員1名。一直以來該隊黨支部充分發(fā)揮戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員先鋒模范作用,按照“五好黨支部”的標準,以用心做事,追求卓越的核心價值觀凝心聚力,以陽光透明,風清氣正的廉潔理念鞭策黨員干部在創(chuàng)先上求發(fā)展,在爭優(yōu)中求進步,用創(chuàng)先爭優(yōu)的精神奏響義絡發(fā)展的最強音!
加強自身建設 練內功
近年來,輔助隊黨支部始終注重抓好班子建設。為確保支部班子真正起到帶頭作用,支部把提高班子成員的政治和業(yè)務素質擺上了班子建設的重要議事日程,除每周定期進行理論學習外,還積極參加礦黨委組織開展的各種培訓,努力提高理論水平和業(yè)務素質。為確保班子成員真正成為貫徹黨的路線方針政策的“帶頭人”,支部定期召開民主生活會,帶頭開展班子成員之間的談心交心活動,促進溝通和交流,促使班子成員形成堅定的黨性觀念、群眾觀念和大局觀念。黨支部堅持民主集中制原則,重大問題都經過支部集體討論決定,并且堅持言傳身教,以身作則,帶頭勤政廉政,艱苦創(chuàng)業(yè),促使支部成為一個政治堅強、團結協作、開拓進取、務實高效的戰(zhàn)斗集體,增強了領導和管理安全工作的能力。
輔助隊黨支部把“思想安全”落實在行動上,密切聯系群眾,關心職工生活。近幾年煤炭形勢不景氣,職工思想波動大,有些職工上班期間思想拋錨,精力不集中,該隊黨支部詳細了解了職工的情況后,黨支部書記梁海艇多次與職工進行談心、溝通,及時掌握他們的思想動態(tài),班前會、班后會上,給職工講形勢、講任務,卸掉職工的思想包袱,使他們做到不帶情緒上崗,上崗必安全。“一個好的黨員干部,就像一粒‘火種’、一面旗幟,能鼓舞和帶動士氣。”梁海艇說出了自己的見解。
同時,輔助隊黨支部注重發(fā)展黨員的基礎工作,建立入黨積極分子的培養(yǎng)、教育和考察制度。2015年至今10人遞交入黨申請,1人轉為預備黨員,1人轉為正式黨員,黨支部的壯大,使支部建設一直處于一個健康、有序、規(guī)范、良性的發(fā)展狀態(tài)。
狠抓安全生產 不松勁
“安全責任大于天”作為一名老黨員的王延安,自擔任隊長以來,時刻都把安全工作作為重中之重。“抓安全就得要抓現場,要抓實、抓嚴,不能光憑嘴講,更不能有絲毫虛假。作為黨員干部更應該起到表率作用。”他是這么說的,也是這么做的。
2015年,馬道井主提升機優(yōu)化升級改造施工過程中,由于工程量大,任務重,時間緊且無任何施工經驗。王延安同志在這期間,天天跟在現場,監(jiān)督現場施工安全及進度,哪里有問題哪里就有王延安的身影,十幾個小時不上井是常有的現象,有時零點班剛上井,井下出問題,接著八點班就又下到施工現場。正是他這種盡職盡責、無私奉獻的精神,才使得馬道井改造工程能夠圓滿完成,同時也為義絡公司機電工作畫上濃墨重彩的一筆。
該隊號召每位黨員都是一名安全監(jiān)督員,要敢于制止各類違章行為,真正做到了“黨員自己不違章”、“黨員身邊無隱患”,形成“一個黨員管一塊,一個支部帶整面”的好局面。
程興亞是輔助隊釘道班一名組長,作為共產黨員,他在工作中,始終發(fā)揮著兵頭將尾的作用。2015年±0大巷鋪軌,一次快下班時,他發(fā)現本班作業(yè)時一根軌道下的舊道木沒有更換,當即要求現場返工更換,大家勸他說,一根壞道木沒什么,再說到時候石子下來將道心填滿,誰也發(fā)現不了。他嚴肅的說道:“這條線路,將來是運大型綜采設備的,我們工作要對自己負責,對工程質量負責,來不得半點虛假,今天工程驗收不合格誰也不能出班。”說罷,他拿起鎬開始更換道木。在他的帶領下,釘道班如期的完成了30kg軌道的更換任務,保證了井下的安全生產。
如今,該隊黨員已把嚴抓安全做為義不容辭的責任,形成黨員“抓安全是天職,不抓安全是失職”的良好意識。
深化節(jié)支降耗 度難關
面對嚴峻的煤炭形勢,輔助隊黨支部積極響應公司號召,大力開展挖潛增效活動,牢固樹立“省下的就是自己的”意識,把節(jié)支降耗工作落實到實處。
趙振宗連續(xù)兩年遞交入黨申請書,雖然未被確定為入黨積極分子,但他在工作中始終以一名黨員的標準來要求自己。一次,在回收舊道釘和螺絲時,一個工人偷懶,好多舊道釘就用虛煤埋住或踢到水溝里,到裝車時趙振宗說:“不對,怎么這么少,你們先裝車,我回去看看”。他自己一個人,提起筐子就回去了,直到道釘和螺絲撿的一個不剩。在班后會上,他對當班職工就行了嚴厲批評,同時他經常給職工算明白賬:“我們班一般出勤18人,如果每人一班丟失一個道釘,平均4個道釘,一斤浪費一元多塊錢,如果少回收一副道夾板,人均浪費幾十塊錢,天長日久,積少成多,公司會有多大損失?我們浪費不起啊。”在他的帶領下,他班的舊道釘和舊道夾板回收率為100%。趙振宗所帶的班組也被評為節(jié)約挖潛的典范班。
在收舊利廢的同時,輔助隊還加強技術創(chuàng)新力度,從深處挖潛,降低生產成本,減輕勞動強度。2014年至2015年度,在黨員干部的帶領下,輔助隊先后完成了移動式掩車器、平巷人車滑動自鎖安全門、斜巷人車滑動安全門、人字形礦車復軌器、電機車車頭防脫銷裝置、鋼絲繩防掉繩保護裝置、無縫道接頭、新型電纜吊掛裝置等多項科技創(chuàng)新項目,并在全礦乃至義煤公司范圍內得到推廣。
“黨員就是一面旗幟,哪里有黨員,哪里就有敢于擔當的身影;哪里有黨員,哪里就有克服不了困難。”輔助隊的全體黨員用實際行動踐行著自己的入黨誓言,今后他們必將繼續(xù)為黨旗增色,為“先進黨支部”這個光榮稱號添彩。