川煤集團(tuán)達(dá)竹金剛煤礦掘進(jìn)二隊(duì)為安全運(yùn)輸再上“安全鎖”

近來，川煤集團(tuán)達(dá)竹金剛煤礦掘進(jìn)二隊(duì)深刻吸取11.17事故教訓(xùn)，嚴(yán)格自糾自查，狠抓運(yùn)輸安全，牢固樹立“要想生產(chǎn)贏，運(yùn)輸必先行”的生產(chǎn)理念。為有力地促進(jìn)年末安全生產(chǎn)，該隊(duì)為安全運(yùn)輸再上“安全鎖”。

首先是抓好2米絞車運(yùn)輸安全。雖-411采區(qū)的2米絞車給該隊(duì)帶來了極大的便利，但由于斜坡坡度大，運(yùn)輸戰(zhàn)線長，運(yùn)輸量大，運(yùn)輸任務(wù)十分繁重，安全壓力大。所以，該隊(duì)強(qiáng)化運(yùn)輸人員責(zé)任心必須持續(xù)化、制度化。首先要求絞車司機(jī)、把鉤工必須弄懂作業(yè)規(guī)程，安全技術(shù)措施，持證上崗。尤其是發(fā)送信號操作上，來不得半點(diǎn)馬虎，稍有不慎，就會跳車的危險(xiǎn)。雖然提放車是電腦限速控制，但嚴(yán)禁超拉超掛，每次提放車必須限額5個(gè)，嚴(yán)禁將礦車固定在斜坡交換車輛。提放車時(shí)，必須現(xiàn)場進(jìn)行“手指口述”安全確認(rèn)，隨時(shí)檢查鋼絲繩磨損，副繩、三環(huán)連、鉤頭連接情況，礦車完好狀況等，確保斜坡運(yùn)輸安全，萬無一失。

其次是-100南大巷小機(jī)車運(yùn)輸。該隊(duì)嚴(yán)格要求機(jī)車司機(jī)必須持證上崗，無證嚴(yán)禁駕駛。工作前，每一項(xiàng)細(xì)小工序前必須要實(shí)行“手指口述”安全確認(rèn)。機(jī)車運(yùn)行中，必須前有照明，后有紅燈；在運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)車輪脫軌或車輛脫鉤，線路環(huán)境威脅小機(jī)車安全行車時(shí)，應(yīng)立即停車。著重強(qiáng)調(diào)在機(jī)車連接、制動(dòng)裝置損壞時(shí)，撒沙裝置失靈時(shí)，警鈴不良，減速箱缺油等禁止使用，確保設(shè)備安全運(yùn)行。(李貴)