“小革新”保安全--掘進(jìn)一隊(duì)柔性擋車欄改造效果好

掘進(jìn)工區(qū)黨支部在開展“小改小革、創(chuàng)新創(chuàng)效”活動(dòng)中，注重發(fā)揮技術(shù)人員在現(xiàn)場管理中的優(yōu)勢和作用，堅(jiān)持問題管理和問題導(dǎo)向，立足解決現(xiàn)場問題，對柔性擋車欄進(jìn)行改進(jìn)革新，安裝運(yùn)行以來，取得了良好成效。

在9502Ⅱ面風(fēng)道運(yùn)輸過程中，由于原來用的柔性擋車欄開啟和關(guān)閉時(shí)形狀不規(guī)則，占空間大，行人和運(yùn)輸極不方便。礦車通過時(shí)常出現(xiàn)剮蹭，易被礦車?yán)冃卧斐?a href=http://m.cltuan.cn/sggl/ target=_blank class=infotextkey>事故，閉合時(shí)由于形狀不規(guī)則起不到阻攔平板車的要求，造成費(fèi)事費(fèi)力，針對這一現(xiàn)狀，掘進(jìn)工區(qū)黨支部書記、區(qū)長張漢生組織工程技術(shù)人員成立了問題攻關(guān)小組，對現(xiàn)用的柔性擋車攔進(jìn)行革新改造，把現(xiàn)場問題變成課題進(jìn)行研究。在研究過程中，注重從小處著眼、細(xì)處入手，經(jīng)過多次思考和反復(fù)實(shí)踐，在原有的柔性擋車攔兩端鋼絲繩上分別加上1根1米長的套管固定，然后對柔性擋車攔之間的鏈子改成有撐腿的井字形橫梁套管，控制住柔性擋車攔的左右擺動(dòng)。通過革新既符合《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定，也有效解決了行車行人的安全問題。

這項(xiàng)小革新充分利用軌道運(yùn)輸空間，既美觀大方，又增強(qiáng)了柔性擋車攔的安全系數(shù)，為斜巷提升運(yùn)輸提供了強(qiáng)有力地安全保障。

撰稿：李勇、夏秀華