機(jī)動(dòng)車操作作業(yè)考試題庫
機(jī)動(dòng)車操作作業(yè)考試題庫
一、單選題
1、( )的作用是緩和運(yùn)行中對(duì)電機(jī)車的沖擊和振動(dòng)。(C)
A、軸箱 B、車架 C、彈簧托架 D、輪對(duì)
2、( )運(yùn)輸是井下平巷運(yùn)輸?shù)闹饕绞健?B)
A、人力 B、電機(jī)車 C、手動(dòng) D、手推車
3、電機(jī)車按使用軌距可分為( )mm軌距電機(jī)車。(C)
A、600 700 900 B、650 700 900 C、600 762 900
4、電機(jī)車連接用銷子和銷孔磨損不得超過原尺寸的( )%。(A)
A、0.2 B、30 C、40
5、電機(jī)車司機(jī)必須在( )進(jìn)行交接班。(A)
A、車庫或指定的車場(chǎng)內(nèi) B、途中 C、更衣室 D、巷道內(nèi)
6、電機(jī)車司機(jī)離開崗位時(shí)，不得( )。(D)
A、切斷電機(jī)車電源 B、取下控制器手把 C、扳緊車閘 D、關(guān)閉車燈
7、電機(jī)車運(yùn)行時(shí)控制器操作手把只允許在規(guī)定的( )上長時(shí)間停放。(D)
A、制動(dòng)閘 B、列車前端 C、列車兩側(cè) D、正常運(yùn)行位置
8、對(duì)放電后的蓄電池，必須在短時(shí)間內(nèi)進(jìn)行充電，最長滯延( )小時(shí)。(B)
A、8 B、12 C、16 D、24
9、對(duì)放置時(shí)間長的蓄電池，應(yīng)( )個(gè)月給予一次放電，然后再充電存放。(A)
A、2-3 B、1-2 C、3-4 D、4-5
10、兩機(jī)車在同一軌道，同一方向向上行駛時(shí)，必須保持不少于( )米的距離。(C)
A、80 B、90 C、100 D、450
11、列車出現(xiàn)故障時(shí)，電機(jī)車司機(jī)必須( )。(B)
A、緊急停車 B、減速停車 C、斷電 D、繼續(xù)行駛
12、列車的制動(dòng)距離( )至少測(cè)定一次。(D)
A、每月 B、每季度 C、半年 D、一年
13、撒砂裝置中砂子的粒度一般不大于( )mm。(C)
A、3 B、2 C、1 D、0.5
14、使用機(jī)車的主要運(yùn)輸巷道，其照明燈的間距不得大于( )米。(B)
A、20 B、30 C、40 D、50
15、同一制動(dòng)桿兩閘瓦厚度差不得大于( )mm。(A)
A、10 B、15 C、20
16、直流電動(dòng)機(jī)按勵(lì)磁方式可分為( )種類型。(C)
A、2 B、3 C、4 D、5
17、主要運(yùn)輸巷道，軌道接頭間隙不得大于( )mm。(C)
A、2 B、3 C、4 D、5
18、主要運(yùn)輸巷道軌道高低和左右錯(cuò)差不得大于( )mm。(A)
A、2 B、3 C、4 D、5
19、長度超過 ( )公里的主要運(yùn)輸平巷，上下班應(yīng)采用機(jī)械運(yùn)送人員。(A)
A、1.5 B、2 C、2.5 D、3
20、電機(jī)車警號(hào)的聲音的聲級(jí)在井下60米處不小于( )dB。(B)
A、60 B、70 C、80
21、列車制動(dòng)距離：運(yùn)人時(shí)不超過( )米；運(yùn)送物料時(shí)不超過( )米。(A)
A、20、40 B、40、20 C、20、20 D、40、40
22、牽引力F與牽引電動(dòng)機(jī)工作時(shí)傳出的旋轉(zhuǎn)力矩成( )。(A)
A、正比 B、反比 C、沒關(guān)系
23、如果炸藥和電雷管用同一列車運(yùn)輸，則兩者之間必須用礦車隔開，隔開的長度不得小于( )米。(B)
A、2 B、3 C、4 D、5
24、為保證電機(jī)車的制動(dòng)效果，制動(dòng)塊和輪緣應(yīng)保持( )mm的松閘間隙。(B)
A、1～2 B、2～3 C、3～4 D、4～5
25、為增加機(jī)車運(yùn)行的安全性，對(duì)車架構(gòu)造的技術(shù)要求是( )。(A)
A、重心越低越好 B、重心越高越好 C、與車架構(gòu)造無關(guān)
26、維護(hù)保養(yǎng)工作必須是在電機(jī)車( )狀態(tài)下進(jìn)行。(A)
A、停車 B、開車 C、運(yùn)行 D、剎車
27、巷道坡度大于( )‰時(shí)嚴(yán)禁人力推車。(C)
A、5 B、6 C、7 D、8
28、運(yùn)送大型材料或爆破材料的車速不得超過( )米/秒。(B)
A、1.5 B、2 C、2.5 D、3
29、閘瓦磨損余厚不得小于( )mm。(B)
A、10 B、15 C、20
30、當(dāng)電機(jī)車上坡時(shí)，電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速會(huì)隨轉(zhuǎn)矩的增加而自動(dòng)( ) 。(C)
A、不變 B、增高 C、降低 D、沒有關(guān)系
31、工作面風(fēng)流中，瓦斯?jié)舛冗_(dá)到( )%時(shí)禁止使用裝巖機(jī)裝巖。(A)
A、1 B、1.5 C、2
32、耙裝機(jī)連續(xù)使用( )個(gè)月后需上井檢修一次。(D)
A、1 B、2 C、3 D、6
33、耙裝機(jī)在傾角大于( )的上山掘進(jìn)使用時(shí)，在司機(jī)前方應(yīng)打護(hù)身柱或設(shè)擋板，防止矸石和物料滾落傷人。(B)
A、5 B、10 C、15 D、20
34、耙裝機(jī)工作時(shí)，一般每前進(jìn)( )m移動(dòng)一次。(C)
A、10 B、20 C、30 D、70
35、耙斗機(jī)固定符合作業(yè)規(guī)程規(guī)定，卡軌器堅(jiān)固可靠，司機(jī)操作一側(cè)距離巷壁的距離必須保持在( )毫米以上。(D)
A、400 B、500 C、600 D、700
36、遇有大塊巖石時(shí)，不可強(qiáng)制牽引耙斗，應(yīng)將耙斗退回( )米重新耙取或耙耙回回，以防斷繩或燒毀電動(dòng)機(jī)。(A)
A、1～2 B、2～3 C、3～4 D、4～5
37、傾斜巷井傾角大于( )度時(shí)，在裝巖機(jī)司機(jī)前方必須打護(hù)身柱或設(shè)擋板。(B)
A、10 B、20 C、30 D、40
38、耙裝距離應(yīng)在作業(yè)規(guī)程中規(guī)定：一般耙裝機(jī)與工作面距離為( )米。(C)
A、3～20 B、2～10 C、5～15
39、耙斗裝巖機(jī)可以用于( )度以下的斜井上下山及平巷。(A)
A、30 B、40 C、50 D、60
40、操作耙裝機(jī)時(shí)，耙裝機(jī)至工作面的距離一般為( )m。(A)
A、5～15 B、2～10 C、10～15 D、7～10
41、耙斗裝巖機(jī)平巷或上山耙角取( )度。(A)
A、50～55 B、65 C、70～75
42、耙矸機(jī)空斗回程時(shí)，應(yīng)( )碰撞工作面尾輪。(A)
A、避免 B、減少 C、
43、P-60型耙矸機(jī)中的60指( )。(B)
A、電機(jī)功率 B、耙斗容積 C、軌距
44、耙斗機(jī)不易耙的大塊煤矸要預(yù)先( )。(A)
A、破碎 B、清除 C、繞過 D、提起
45、耙矸機(jī)電動(dòng)機(jī)不能( )，主要原因是交流接觸器觸頭焊住。(B)
A、啟動(dòng) B、停止 C、
46、耙裝作業(yè)開始前，家灣斷電儀的傳感器必須懸掛在耙斗作業(yè)段的( )。(C)
A、前方 B、后方 C、上方 D、下方
47、耙矸機(jī)在彎道上裝巖時(shí)，必須停電清理好機(jī)道，并有專人指揮、( )聯(lián)系。(B)
A、人工 B、信號(hào) C、
48、耙?guī)r時(shí)，主繩手柄應(yīng)先( )后( )。(A)
A、松、緊 B、緊、松 C、
49、耙斗裝巖機(jī)裝巖時(shí)( )兩滾筒同時(shí)合閘。(B)
A、允許 B、不允許 C、
50、耙矸機(jī)司機(jī)必須經(jīng)過( )培訓(xùn)，考試合格，方準(zhǔn)上崗操作。(A)
A、專業(yè) B、業(yè)余 C、
51、開動(dòng)側(cè)裝機(jī)必須提前( )分鐘發(fā)出警報(bào)。(A)
A、3 B、4 C、5
52、側(cè)卸式裝巖機(jī)可與刮板運(yùn)輸機(jī)、皮帶機(jī)、礦車等配套使用，其中與( )配套為最佳方案，可大幅度提高裝載效率。(B)
A、皮帶機(jī) B、刮板機(jī) C、礦車
53、側(cè)卸式裝巖機(jī)制動(dòng)機(jī)構(gòu)采用( )聯(lián)動(dòng)方式。(C)
A、電器 B、機(jī)械 C、電器--機(jī)械
54、 側(cè)卸裝巖機(jī)可與刮板輸送機(jī)、皮帶機(jī)、礦車配套使用。與( )配套為最佳方案，可大幅度提高裝載效率。(A)
A、刮板機(jī) B、皮帶機(jī) C、礦車
55、正常裝巖時(shí)，不可同時(shí)( )兩個(gè)操作把手，以防耙斗飛起，或拔出固定鍥，拉斷鋼絲繩。(B)
A、操作 B、拉緊 C、
二、多選題
1、( )屬于電機(jī)車電氣制動(dòng)時(shí)的常見故障。(BCD)
A、控制器主觸頭不能閉合 B、制動(dòng)力矩小 C、無制動(dòng)力矩 D、僅單一運(yùn)轉(zhuǎn)方向無制動(dòng)力矩
2、操作電機(jī)車控制手柄時(shí)卡勁的主要原因可能是( )。(AB)
A、控制器轉(zhuǎn)軸軸承缺油 B、卡子滾輪 C、定位彈簧丟失 D、負(fù)荷過大
3、電機(jī)車按供電方式可分為( )。(AB)
A、架線式 B、蓄電池式 C、高壓供電 D、低壓供電
4、電機(jī)車的齒輪傳動(dòng)裝置由( )幾部分組成。(ABC)
A、制動(dòng)齒輪 B、從動(dòng)齒輪和 C、齒輪罩
5、電機(jī)車脈沖調(diào)速的工作方式有( )。(ABC)
A、定寬調(diào)頻 B、定頻調(diào)寬 C、調(diào)頻調(diào)款 D、脈沖調(diào)頻
6、電機(jī)車司機(jī)離開座位時(shí)，必須( )。(ABC)
A、切斷電動(dòng)機(jī)電源 B、取下控制手把 C、扳緊車閘 D、關(guān)閉車燈
7、電機(jī)車運(yùn)輸信號(hào)中，固定信號(hào)用燈光顯示，有( )幾種。(BCD)
A、黑色 B、紅色 C、黃色 D、綠色
8、機(jī)車運(yùn)行在經(jīng)過( )時(shí)，都必須減速，并發(fā)出警號(hào)。(ABCD)
A、道岔 B、彎道、巷道口 C、坡度及噪聲較大地段 D、前有車輛或視線受阻
9、礦車主要由( )和連接器組成。(ABCD)
A、車廂 B、車架 C、輪軸 D、緩沖器
10、列車通過曲線時(shí)掉到的原因可能是( )。(ABCD)
A、列車行駛速度過快 B、曲線外軌超高不足 C、曲線半徑小 D、曲線內(nèi)軌未加寬
11、煤礦采區(qū)進(jìn)風(fēng)巷內(nèi)，應(yīng)使用( )。(CD)
A、架線電機(jī)車 B、防爆電機(jī)車 C、礦用防爆特殊型蓄電池電機(jī)車 D、礦用防爆柴油機(jī)車
12、撒沙裝置失效原因有( )。(ABCD)
A、撒沙操作桿變形卡住或復(fù)位彈簧損壞 B、砂管或砂箱漏沙孔堵塞 C、砂管歪斜未對(duì)準(zhǔn)軌面 D、帶有空氣制動(dòng)系統(tǒng)機(jī)車的撒沙閥損壞失靈
13、下列選項(xiàng)中，( )屬于蓄電池式電機(jī)車的電器設(shè)備。(ABCD)
A、隔爆型直流牽引電機(jī)車 B、隔爆型控制器 C、隔爆電阻器 D、隔爆照明燈
14、下列選項(xiàng)中，( )屬于蓄電池式電機(jī)車機(jī)械設(shè)備。(ABCD)
A、車架 B、行走部件 C、制動(dòng)裝置 D、撒沙裝置
15、下列選項(xiàng)中，正確的是( )。(ABCD)
A、電機(jī)車司機(jī)必須按信號(hào)指令行駛 B、機(jī)車的燈不正常，都不得使用該機(jī)車 C、列車和機(jī)車都必須前有照明，后有紅燈 D、電機(jī)車運(yùn)輸時(shí)，必須有用礦燈發(fā)送緊急停車信號(hào)的規(guī)定
16、蓄電池電機(jī)車的安全裝置有( )。(ABCD)
A、閉鎖裝置 B、安全開關(guān) C、電源插銷 D、隔爆插銷徐動(dòng)機(jī)構(gòu)
17、蓄電池式電機(jī)車按照電源裝置安全性能可分為( )。(ABC)
A、增安型 B、防爆特殊型 C、隔爆型 D、蓄電池型
18、蓄電池式電機(jī)車主要由( )組成。(BCD)
A、瓦斯防爆器 B、機(jī)械設(shè)備 C、特殊型電源裝置 D、電氣設(shè)備
19、在工作中，電機(jī)車司機(jī)應(yīng)該做到( )。(ABCD)
A、班前不喝酒 B、不冒險(xiǎn)蠻干 C、不開飛車 D、不大瞌睡
20、閘瓦式機(jī)械制動(dòng)裝置的控制方式有( )幾種。(ABC)
A、手動(dòng) B、風(fēng)動(dòng) C、液壓控制
21、全液壓側(cè)卸式裝巖機(jī)主要由( )電氣系統(tǒng)等部分組成。(ABCD)
A、工作機(jī)構(gòu) B、液壓系統(tǒng) C、機(jī)架 D、履帶行走部分
22、側(cè)卸裝巖機(jī)緩沖裝置由組成。(ABC)
A、預(yù)緊吸振彈簧 B、滑塊 C、滑架
23、側(cè)卸裝巖機(jī)機(jī)體由( )等焊接而成。(ABC)
A、前支架(機(jī)架) B、油箱 C、減速箱體
24、側(cè)卸裝巖機(jī)的行走機(jī)構(gòu)由( )履帶總成、漲緊和緩沖裝置、履帶架和履帶固定部件等組成。(ABCD)
A、引導(dǎo)輪 B、支重輪 C、托鏈輪 D、驅(qū)動(dòng)鏈輪
25、耙矸機(jī)附屬裝置包括固定楔、卡軌器和( )。 (ABC)
A、尾輪 B、導(dǎo)繩輪 C、托架繩輪
26、耙斗形式按耙齒分有哪些中耙斗 ( )。(AB)
A、平齒 B、疏齒 C、豎齒
27、裝載機(jī)按工作機(jī)構(gòu)取料構(gòu)件名稱分為( )(ABCD)
A、鏟斗式 B、耙斗式 C、扒爪式 D、立爪式
28、耙斗裝載機(jī)槽體由( )組成。(ABCD)
A、擋板 B、簸箕口 C、中間槽 D、卸料槽
29、耙斗裝載機(jī)臺(tái)車由( )組成。(ABC)
A、車架 B、輪軸 C、彈簧碰頭
30、耙裝機(jī)司機(jī)應(yīng)做到“三好”是指( )(ABC)
A、使用好 B、管理好 C、維修好 D、防護(hù)好
31、耙裝機(jī)司機(jī)應(yīng)做到“四會(huì)”包括( )(ABCD)
A、會(huì)保養(yǎng) B、會(huì)維修 C、會(huì)操作 D、會(huì)排除一般故障
32、耙斗裝巖機(jī)的防護(hù)裝置有哪些?( )(ABCD)
A、封閉式金屬擋繩欄 B、在司機(jī)操作一側(cè)的護(hù)欄 C、護(hù)身柱或擋板 D、防止機(jī)身下滑設(shè)施
33、耙斗裝巖機(jī)具有的優(yōu)點(diǎn)包括( )。(ABCD)
A、使用范圍廣 B、裝巖效果好 C、結(jié)構(gòu)簡單 D、操作方便
34、耙斗拉翻時(shí)的處理方法。( )(ABC)
A、拉到溜槽斜坡上猛松主繩，使耙斗翻跟斗，再拉尾繩轉(zhuǎn)彎找正。 B、拉到工作面猛拉起，使耙斗吊起，再猛松，利用自重自動(dòng)翻斗。 C、主、尾繩同時(shí)拉緊，騰空自動(dòng)翻斗。
35、耙斗式裝巖機(jī)按絞車結(jié)構(gòu)形式可分為( )(ABC)
A、行星輪式 B、錐形摩擦式 C、內(nèi)漲摩擦式 D、外漲摩擦式
36、耙斗裝巖機(jī)主要由( )等幾部分組成。(ABCD)
A、耙斗 B、絞車 C、臺(tái)車 D、機(jī)槽
37、耙斗裝巖機(jī)固定楔被拉出，可能的原因是( )(BC)
A、耙斗被卡住 B、固定楔未打緊 C、楔眼未帶偏角 D、電壓降過大
38、耙斗裝巖機(jī)絞車內(nèi)齒輪過度發(fā)熱，可能的原因是( )(BCD)
A、操縱系統(tǒng)的轉(zhuǎn)軸和接桿動(dòng)作受阻 B、制動(dòng)閘帶與內(nèi)齒輪之間有油漬 C、制動(dòng)閘帶太緊或太松 D、連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間長
39、耙斗裝巖機(jī)絞車工作時(shí)導(dǎo)向輪、尾輪不轉(zhuǎn)，可能的原因是( )(BD)
A、固定楔未打緊 B、軸承已無潤滑油 C、耙斗被卡住 D、輪緣處有物卡住
40、耙斗裝巖機(jī)在坡度較大的巷道裝巖時(shí)，除應(yīng)用( )外，并有加強(qiáng)防滑的措施和安全保護(hù)。(BC)
A、連接器 B、卡軌器 C、阻車裝置 D、緩沖器
41、耙斗裝巖機(jī)固定楔被拉出，可能的原因是( )(BC)
A、耙斗被卡住 B、固定楔未打緊 C、楔眼未帶偏角 D、電壓降過大
42、耙斗裝巖機(jī)滾筒內(nèi)鋼絲繩繞亂，可能的原因是( )(AB)
A、電動(dòng)機(jī)反轉(zhuǎn) B、拉繩時(shí)另一滾筒跟轉(zhuǎn) C、耙斗被卡住 D、輪緣處有物卡住
43、耙斗裝巖機(jī)絞車內(nèi)齒輪過度發(fā)熱，可能的原因是( )(BCD)
A、操縱系統(tǒng)的轉(zhuǎn)軸和接桿動(dòng)作受阻 B、制動(dòng)閘帶與內(nèi)齒輪之間有油漬 C、制動(dòng)閘帶太緊或太松 D、連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間長
44、耙斗裝巖機(jī)絞車工作時(shí)導(dǎo)向輪、尾輪不轉(zhuǎn)，可能的原因是( )(BD)
A、固定楔未打緊 B、軸承已無潤滑油 C、耙斗被卡住 D、輪緣處有物卡住
45、耙斗裝巖機(jī)在坡度較大的巷道裝巖時(shí)，除應(yīng)用( )外，并有加強(qiáng)防滑的措施和安全保護(hù)。(BC)
A、連接器 B、卡軌器 C、阻車裝置 D、緩沖器
三、判斷題
1、操作時(shí)，電機(jī)車司機(jī)嚴(yán)禁將頭和身體探出車外。(√)
2、齒輪傳動(dòng)與其它傳動(dòng)形式相比優(yōu)點(diǎn)之一是能保證傳動(dòng)比恒定不變。(√)
3、大幅度減速時(shí)操作手把應(yīng)迅速回零。(√)
4、彈簧托架分為單獨(dú)托架、均衡托架、并列托架三種。(×)
5、彈簧懸掛裝置中的均衡梁的作用是均分車輪載荷，保證電機(jī)車運(yùn)行的平穩(wěn)。(√)
6、當(dāng)電機(jī)車的閘、燈、警鈴(喇叭)、連接器和撒沙裝置，任何一項(xiàng)不正?；蚍辣糠质シ辣阅軙r(shí)，都不得使用該機(jī)車。(√)
7、電動(dòng)機(jī)的絕緣電阻若低于0.5MΩ時(shí)，必須進(jìn)行干燥處理。(√)
8、電機(jī)車安全運(yùn)行條件是電機(jī)車能適應(yīng)頻繁啟動(dòng)和制動(dòng)的要求和頻繁換向的要求。(√)
9、電機(jī)車的電氣系統(tǒng)應(yīng)有連鎖裝置，以保證電機(jī)車在任何情況下，電器線路組合正確。(√)
10、電機(jī)車的輔助電器設(shè)備是為了保障電機(jī)車安全、可靠地工作，提供照明、警號(hào)、通訊等輔助工作，它們不產(chǎn)生牽引力和制動(dòng)力。(√)
11、電機(jī)車的啟動(dòng)是通過逐步加大牽引電動(dòng)機(jī)的端電壓，以提高電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)矩，增加電機(jī)車的牽引力而不斷加速前進(jìn)的。(√)
12、電機(jī)車檢修完畢后，空負(fù)荷試驗(yàn)一般不小于0.5小時(shí)。(×)
13、電機(jī)車連接裝置的作用是連接電機(jī)車和礦車，傳遞電機(jī)車的牽引力。(√)
14、電機(jī)車啟動(dòng)加速過快，會(huì)引起大電流沖擊。(√)
15、電機(jī)車啟動(dòng)困難時(shí)或不正常時(shí)，應(yīng)查明原因，切不可強(qiáng)行啟動(dòng)，防止損壞電氣設(shè)備。(√)
16、電機(jī)車起動(dòng)和調(diào)速原理都是采用改變牽引電動(dòng)機(jī)的端電壓方式實(shí)現(xiàn)。(√)
17、電機(jī)車牽引電動(dòng)機(jī)是并激式直流電動(dòng)機(jī)。(×)
18、電機(jī)車撒沙裝置能防止車輛打滑。(√)
19、電機(jī)車司機(jī)不得超載拉車。(√)
20、電機(jī)車司機(jī)為了工作在保證安全的前提下可以在車外開車。(×)
21、電機(jī)車司機(jī)在開車前不應(yīng)鳴笛或響鈴。(×)
22、電機(jī)車在運(yùn)輸爆破材料或大型設(shè)備時(shí)，速度不超過4m/s。(×)
23、機(jī)車的控制器是操縱機(jī)車運(yùn)行的電氣裝置。(√)
24、警沖標(biāo)應(yīng)設(shè)在道岔后部，兩股軌道結(jié)合的中間處。(√)
25、礦車的車輪不得有裂紋，踏面光潔，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。(√)
26、礦車輪對(duì)的完好標(biāo)準(zhǔn)：礦車運(yùn)行平穩(wěn)，在水平軌道上四個(gè)車輪有一個(gè)不與軌面接觸時(shí)，其間隙不大于3mm。(√)
27、礦用電機(jī)車普遍采用外邊式牽引電動(dòng)機(jī)懸掛方式。(×)
28、兩機(jī)車或兩列車在同一軌道同一方向行駛時(shí)，必須保持不少于50m的距離。(×)
29、列車行駛中或未停穩(wěn)時(shí)，嚴(yán)禁乘車人員上、下車和在車內(nèi)站立。(√)
30、輪轂的材料除具有足夠的韌性外，還應(yīng)有足夠的耐磨性。(√)
31、輪轂是采用優(yōu)質(zhì)鋼軋制而成，輪轂內(nèi)徑比輪心的外徑小0.7mm-0.8mm，裝配時(shí)直接壓裝。(×)
32、每臺(tái)電機(jī)車都由2組撒砂裝置，每組由兩個(gè)砂箱，在司機(jī)室分別安設(shè)一組操縱手柄或踏板。(√)
33、牽引電機(jī)車的轉(zhuǎn)矩通過齒輪傳動(dòng)裝置傳遞給輪對(duì)。(√)
34、人力推車時(shí)嚴(yán)禁在礦車兩側(cè)推車。(√)
35、如果采用機(jī)車頂車時(shí)，速度要慢。(√)
36、撒砂裝置的操縱系統(tǒng)應(yīng)靈活方便，易操作，出砂導(dǎo)管口應(yīng)正對(duì)軌道頂面的中心線。(√)
37、手柄留在控制器兩個(gè)位置中間，可能會(huì)使觸頭燒損。(√)
38、司機(jī)離開崗位是，必須切斷電動(dòng)機(jī)電源，關(guān)閉車燈。(×)
39、同一區(qū)段軌道上可以行駛非機(jī)動(dòng)車輛。(×)
40、蓄電池電機(jī)車的熔斷器安裝在車架上，它用于電機(jī)車的短路和過負(fù)荷保護(hù)。(√)
41、蓄電池嚴(yán)禁過放電或過充電，會(huì)影響蓄電池的壽命。(√)
42、嚴(yán)禁使用逆電流即打倒車的方法制動(dòng)電機(jī)車。(√)
43、窄軌電機(jī)車的檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和完好標(biāo)準(zhǔn)不相同。檢修標(biāo)準(zhǔn)低于完好標(biāo)準(zhǔn)。(√)
44、窄軌電機(jī)車主要在水平線路上牽引其他車輛。(√)
45、正常運(yùn)行時(shí)，機(jī)車必須在列車前端，但調(diào)車和處理事故時(shí)不受此限。(√)
46、操縱耙矸機(jī)時(shí)拉緊副滾筒操作手柄，松開主滾筒操作手柄，牽引耙斗進(jìn)入巖石堆；然后拉緊主滾筒操作手柄，松開副滾筒操作手柄，進(jìn)行耙裝作業(yè)。(√)
47、操作耙矸機(jī)可以不檢查頂板是否堅(jiān)實(shí)，支護(hù)是否符合作業(yè)規(guī)程的規(guī)定。(×)
48、操作耙矸機(jī)前對(duì)制動(dòng)閘帶及輔助剎車是否靈活可靠可以不檢查(×)
49、操作耙矸機(jī)前可以不檢查機(jī)器各部位連接是否可靠，連接件是否齊全、緊固；各焊接件應(yīng)無變形、開焊、裂紋等情況。(×)
50、操作耙矸機(jī)前要查看安全保護(hù)欄，確?？煽坷喂?。(√)
51、操作耙矸機(jī)前要檢查固定鋼絲繩滑輪的錨桿孔深度是否合適、固定是否牢固，固定楔固定牢靠后，掛上返繩滑輪，并查看滑輪轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活。(√)
52、操作耙矸機(jī)前要檢查卡軌器固定是否牢固。(√)
53、操作耙矸機(jī)前要檢查耙斗運(yùn)行范圍內(nèi)有無行人或進(jìn)行其他作業(yè)。(√)
54、操作耙矸機(jī)前要檢查耙裝機(jī)機(jī)身穩(wěn)固是否牢靠。(√)
55、操作耙矸機(jī)前要檢查設(shè)備崗位責(zé)任制、操作規(guī)程、交接班制度等規(guī)章制度是否完善齊全，是否集中規(guī)范懸掛。(√)
56、操作耙矸機(jī)前要檢查照明是否充足、信號(hào)是否靈敏可靠。(√)
57、操作耙矸機(jī)前要空載狀態(tài)下試運(yùn)轉(zhuǎn)，要檢查各機(jī)構(gòu)是否靈活可靠。(√)
58、操作耙矸機(jī)時(shí)要先合上啟動(dòng)器隔離開關(guān)，按下啟動(dòng)按鈕，最后啟動(dòng)耙裝機(jī)電機(jī)。(√)
59、側(cè)卸裝巖機(jī)電纜可以人工拉拽，但要有相應(yīng)措施。( )(√)
60、鏟斗作業(yè)受阻時(shí)，應(yīng)迅速將操縱閥手柄復(fù)至中位，以免系統(tǒng)長時(shí)間溢流發(fā)熱。( )(√)
61、鋼絲繩、耙斗主繩出繩的中心線與槽中心應(yīng)一致。(√)
62、耙斗機(jī)使用中固定楔被拉出的原因有：①固定楔未打緊。②楔子尺寸不合理。③眼過大或未帶偏角。處理方法：①重新安裝打緊。②更換。③重新打眼(√)
63、耙斗機(jī)在使用中發(fā)生故障時(shí)，必須停車，切斷電源后進(jìn)行處理。(√)
64、耙斗機(jī)在彎道上裝巖時(shí)，必須停電清理好機(jī)道，并有專人指揮，信號(hào)聯(lián)系。(√)
65、耙斗接近卸料槽的緩沖器時(shí)，要控制好速度，避免猛撞緩沖器。(√)
66、耙斗遇到大塊巖石耙不動(dòng)時(shí)，要回頭重耙，不要硬拉。(√)
67、耙斗遇到障礙物時(shí)應(yīng)退回或稍微閘緊尾繩手柄，猛拉主繩使耙斗騰空飄過。(√)
68、耙斗裝巖機(jī)鋼絲繩脫出的原因可能是鋼絲繩磨損嚴(yán)重、鋼絲繩未夾牢。(√)
69、耙斗裝巖機(jī)具有的優(yōu)點(diǎn)是使用范圍廣，裝巖效果好，結(jié)構(gòu)簡單，操作方便。(√)
70、耙斗裝巖機(jī)只準(zhǔn)司機(jī)一人操作，必須將工作面人員及工具全部撤出來，發(fā)出信號(hào)后，方準(zhǔn)啟動(dòng)裝巖機(jī)進(jìn)行裝巖工作。(√)
71、耙斗裝載機(jī)附屬裝置包括固定楔、卡軌器和尾輪、導(dǎo)繩輪、架繩輪。(√)
72、耙矸機(jī)電氣設(shè)備必須符合隔爆和接線要求。(√)
73、耙矸機(jī)鋼絲繩拉斷或脫出，主要原因是鋼絲繩磨損嚴(yán)重而拉斷、鋼絲繩繩夾未夾牢使鋼絲繩脫出。(√)
74、耙矸機(jī)鋼絲繩在滾筒上的排列可以不整齊、有斷絲等情況。(×)
75、耙矸機(jī)滑輪必須完整轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。(√)
76、耙矸機(jī)機(jī)身操作側(cè)必須設(shè)置護(hù)繩裝置，防止鋼絲繩擺動(dòng)傷人。(√)
77、耙矸機(jī)絞車的剎車裝置必須完整可靠。(√)
78、耙矸機(jī)兩只操作手柄嚴(yán)禁同時(shí)壓緊可以同時(shí)松開，以免偏繩及掉斗傷人。(×)
79、耙矸機(jī)溜槽簸箕必須連接堅(jiān)固，不得漏矸石。(√)
80、耙矸機(jī)螺栓、墊圈、開口銷等必須完整、齊全、堅(jiān)固。(√)
81、耙矸機(jī)前方、兩側(cè)、及后面不準(zhǔn)其他逗留、通行。(√)
82、耙矸機(jī)尾槽嚴(yán)禁存巖石，要拉一斗裝一斗，以防止掉巖石塊和掉斗傷人。(√)
83、耙矸機(jī)嚴(yán)禁開始啟動(dòng)猛拉，以免飛楔傷人。(√)
84、耙矸機(jī)在裝巖過程中，司機(jī)要眼盯耙斗運(yùn)行狀況，不得碰撞兩幫支護(hù)。(√)
85、耙矸機(jī)閘皮無斷裂、閘帶磨損余厚不小于3mm。(√)
86、耙矸機(jī)只準(zhǔn)司機(jī)一人操作，必須將工作面人員及工具全部撤出，發(fā)出信號(hào)后，方準(zhǔn)啟動(dòng)耙矸機(jī)進(jìn)行裝巖工作。(√)
87、耙矸機(jī)裝巖，電纜要懸掛于幫上，不得拖在底板上。(√)
88、耙矸機(jī)作業(yè)時(shí)，其與掘進(jìn)工作面的最大和最小允許距離必須在作業(yè)規(guī)程中明確規(guī)定。(√)
89、耙矸機(jī)作業(yè)時(shí)必須照明。(√)
90、耙裝機(jī)的尾輪當(dāng)支護(hù)牢固時(shí)，可將尾輪掛在棚梁或支護(hù)錨桿上。(×)
91、耙裝機(jī)工作時(shí)，尾輪下及耙斗運(yùn)行范圍內(nèi)嚴(yán)禁有人平行作業(yè)。(√)
92、耙裝機(jī)固定不牢傾斜傷人是由于卡軌器固定不牢，工作時(shí)松動(dòng)，造成耙裝機(jī)被拉翻傾倒引起的。(√)
93、耙裝機(jī)司機(jī)接班后應(yīng)檢查頂板的結(jié)實(shí)情況，機(jī)器各部位的情況，導(dǎo)向輪懸掛與否，滑輪轉(zhuǎn)動(dòng)的靈活情況。(√)
94、耙裝機(jī)司機(jī)應(yīng)做到“三知”是指：知設(shè)備的結(jié)構(gòu)性能、工作原理、安全設(shè)施的作用原理。(√)
95、耙裝機(jī)司機(jī)應(yīng)做到“四會(huì)”是指：會(huì)保養(yǎng)會(huì)維修 會(huì)操作 會(huì)排除故障。(√)
96、耙裝機(jī)在使用中發(fā)生故障時(shí)，必須停車，切斷電源后進(jìn)行處理。(√)
97、耙裝機(jī)在斜巷中的固定只需將臺(tái)車下的四個(gè)卡軌器牢固地卡在軌道上(×)
98、耙裝機(jī)作業(yè)時(shí)，其與掘進(jìn)工作面的最大和最小允許距離，必須在作業(yè)規(guī)程中明確規(guī)定。(√)
99、人工裝巖過程中，任何人不準(zhǔn)手扶車沿和站在礦車上。(√)
100、上下山每隔規(guī)定距離開一個(gè)安全硐，耙斗機(jī)操作部位要正對(duì)安全口。(√)
101、上下山使用耙矸機(jī)裝巖，必須設(shè)有效的防跑車保險(xiǎn)裝置。(√)
102、司機(jī)在確認(rèn)機(jī)器前后兩側(cè)無人和其他機(jī)具后，方可操作。( )(√)
103、為防止放繩太快，可將放繩滾筒稍加制動(dòng)，但切勿用力過猛，以防拔出固定楔，拉斷鋼絲繩。(√)
104、下山移設(shè)耙矸機(jī)可以不使用絞車。(×)
105、移耙斗機(jī)前將機(jī)前機(jī)側(cè)巖石全部清除干凈，保證巷道高度。(√)
106、在拐彎巷道耙裝時(shí)，若司機(jī)看不到迎頭情況，應(yīng)派專人站在安全地點(diǎn)指揮。(√)
107、在裝巖機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)前，工作人員必須檢查的部分包括：作業(yè)環(huán)境、機(jī)器的機(jī)械部分、設(shè)備、工具及材料、機(jī)器的電氣設(shè)備。(√)
108、裝完巖，將斗子拉到機(jī)身上切斷電源，掩護(hù)好電纜及開關(guān)，將手柄打到松動(dòng)位置，取下保存好。(√)
109、裝巖(煤)前必須灑水滅塵，以防粉塵飛揚(yáng)。(√)
110、裝巖過程中，如果發(fā)現(xiàn)有瞎炮時(shí)，要立即按處理瞎炮的規(guī)定進(jìn)行處理，未處理好之前，可以進(jìn)行裝巖工作。(×)
111、裝巖過程中，隨時(shí)檢查支架及幫頂安全情況，如發(fā)現(xiàn)不安全情況時(shí)停止裝巖，立即處理隱患，確認(rèn)安全后再繼續(xù)工作。(√)
112、裝巖機(jī)司機(jī)操作規(guī)程中耙斗機(jī)是利用四個(gè)道卡軌器牢固的固定軌道上。(√)
113、裝巖機(jī)械，必須自帶照明，無照明裝置，不準(zhǔn)使用。(√)
114、裝巖中出現(xiàn)故障，要立即斷電、停機(jī)檢查處理。(√)
