內(nèi)燃機(jī)車(chē)拐臂座銷(xiāo)拆卸工具的研究與制作

鐵運(yùn)處DF4DH型4343及4347機(jī)車(chē)的牽引桿拐臂座銷(xiāo)在運(yùn)用期間容易造成油道堵塞，分解時(shí)由于沒(méi)有合適工具非常困難，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，增加了檢修時(shí)間，影響機(jī)車(chē)的使用效率。
經(jīng)過(guò)與阜陽(yáng)等有檢修經(jīng)驗(yàn)的單位聯(lián)系，均無(wú)快捷的辦法。針對(duì)此問(wèn)題，我段研制出一種專(zhuān)用的拆卸工具，該工具采用螺旋傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，將旋轉(zhuǎn)力放大700多倍后轉(zhuǎn)換為拉力，將拐臂座銷(xiāo)拔出。另外該工具與拐臂座銷(xiāo)連接方式是利用拐臂銷(xiāo)工藝螺絲孔用兩條M16的高強(qiáng)度螺栓連接。
推廣應(yīng)用情況：
我段根據(jù)實(shí)際生產(chǎn)需要研制出的內(nèi)燃機(jī)車(chē)的牽引桿拐臂座銷(xiāo)拆卸工具，在DF10DD型0096、0051和DF4DH型4343、4347機(jī)車(chē)上使用后，每個(gè)拐臂座銷(xiāo)的拆卸時(shí)間平均僅用25分鐘，縮短工作時(shí)間1.5小時(shí)之多，現(xiàn)場(chǎng)使用效果理想，工作效率明顯提高3倍左右。項(xiàng)目實(shí)施后，明顯減少了機(jī)車(chē)維修時(shí)間和工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了機(jī)車(chē)的使用效率。達(dá)到了預(yù)期效果。
完成單位：鐵運(yùn)處?? 成果類(lèi)別：小發(fā)明?? 獲獎(jiǎng)等級(jí)：三等獎(jiǎng)