峰峰集團(tuán)馬選廠運(yùn)銷科創(chuàng)新創(chuàng)效降本提效

峰峰集團(tuán)馬選廠運(yùn)銷科創(chuàng)新創(chuàng)效降本提效

本網(wǎng)訊（通訊員 陳愛(ài)軍）今年以來(lái)，馬選廠運(yùn)銷科本著“能修不換，自制自用”原則，創(chuàng)新設(shè)備制造、維護(hù)管理方式，自己動(dòng)手降費(fèi)用提效率。

該科深入開(kāi)展節(jié)支降耗、修舊利廢等創(chuàng)新創(chuàng)效活動(dòng)，職工用自主維修為企業(yè)降本增效。推土機(jī)維修人員對(duì)更換下來(lái)的機(jī)油粗濾芯，用柴油混合稀料的液體首先浸泡濾網(wǎng)，再利用修車風(fēng)槍把濾網(wǎng)吹干凈；用棉紗一點(diǎn)點(diǎn)將磁鐵濾芯擦拭干凈，組裝后重新安裝使用，一個(gè)濾芯可重復(fù)使用3到4次，每年節(jié)約材料費(fèi)6000元。行車室與國(guó)鐵馬頭站聯(lián)系用直通電話出現(xiàn)斷接、不通問(wèn)題，科里派出技術(shù)骨干到馬頭站實(shí)地調(diào)查，發(fā)現(xiàn)是磁石電話機(jī)和電池出現(xiàn)問(wèn)題，對(duì)電話機(jī)脫落線頭進(jìn)行焊接，更換送話器，兩部電話全部換成6伏鋰電池，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)充電保持通訊暢通，杜絕精、原煤不能接發(fā)車事故發(fā)生，節(jié)約維修費(fèi)、材料費(fèi)1900元。卸車組職工為提高原煤卸車速度，自制原煤卸車拐把式開(kāi)門器，焊制多把長(zhǎng)把煤鏟配備到各班組，原來(lái)存在的開(kāi)關(guān)車門慢、濕煤粘車體等問(wèn)題迎刃而解，卸40輛原煤車提速20分鐘，通過(guò)新工具的使用，卸車乙班今年元月20日夜班卸原煤重車101輛，創(chuàng)單股道卸車新記錄。

?