改革創(chuàng)新天地廣、奮發(fā)有為正當(dāng)時 ——山焦汾西中興煤業(yè)公司改革創(chuàng)新結(jié)碩果
在全省“改革創(chuàng)新 奮發(fā)有為”大討論活動精神的引領(lǐng)下,中興煤業(yè)公司上下奮勇爭先、積極響應(yīng)、迅速行動,全公司上下掀起了“改革創(chuàng)新、奮發(fā)有為”大討論的熱潮,廣大干部職工努力沖破各種禁錮和“藩籬”,激發(fā)起新時代科技創(chuàng)新的責(zé)任感和使命感,切實把大討論的成果轉(zhuǎn)化為推動工作的實際成效,公司上下正悄然發(fā)生著變化……
打造通風(fēng)安全“新高地”
中興煤業(yè)公司2019年將升級為防突礦井,為預(yù)防有害氣體進(jìn)入巷道內(nèi)造成安全隱患,有效避免災(zāi)害進(jìn)一步擴(kuò)散,該公司通風(fēng)區(qū)在“改革創(chuàng)新、奮發(fā)有為”大討論活動的推動下,緊緊圍繞“我為改革創(chuàng)新做什么”主題,深入井下工作面的各個角落,針對通風(fēng)專業(yè)安全隱患問題, 經(jīng)過交流探討、技術(shù)研究、將大討論活動的成效展現(xiàn)出來,在全公司起到了良好示范作用。
“對于生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的安全隱患問題,我們需要自己認(rèn)真總結(jié)工作中便于操作、適合推廣的好做法、好經(jīng)驗,組織技術(shù)力量,探索并創(chuàng)新解決隱患問題的方式方法?!蓖L(fēng)區(qū)支部書記說道。
該公司3203綜采工作面運巷為輔助進(jìn)風(fēng)巷,通風(fēng)區(qū)在運輸巷施工加了兩道調(diào)節(jié)風(fēng)門,以用于工作面的風(fēng)量調(diào)節(jié),但受皮帶溜道漏風(fēng)量較大的影響,風(fēng)量調(diào)節(jié)在具體操作過程中困難,不能滿足控風(fēng)需求。為了解決這一問題,通風(fēng)區(qū)技術(shù)小組通過仔細(xì)研究汲取“同煤集團(tuán)跨溜道升壓系統(tǒng)”的優(yōu)點,結(jié)合公司進(jìn)下實際情況,實地測量、反復(fù)論證,在現(xiàn)有基礎(chǔ)上,改革創(chuàng)新出了“風(fēng)門跨皮帶全封閉擋風(fēng)裝置”。
該裝置不僅有效解決了漏風(fēng)大、煤塵擴(kuò)散嚴(yán)重等問題,同時,它還全部是利用棄舊物資制作完成的,它的投入使用每年能為公司節(jié)約人工費、材料費約8萬元,節(jié)約電量350000度,電費約60萬余元。
這僅僅是該公司通風(fēng)區(qū)“改革創(chuàng)新、奮發(fā)有為”活動的一個縮影。在這個黨支部中,他們還通過借鑒西山礦務(wù)局西銘礦的通風(fēng)設(shè)備自主制作完成了“風(fēng)筒防逆流裝置”;結(jié)合采掘工作面實際情況,在改進(jìn)原有防逆流裝置后設(shè)計出了“防逆流百葉式調(diào)節(jié)風(fēng)窗”。這些改革創(chuàng)新的裝置,不僅解決了井下煤與瓦斯災(zāi)害隱患問題,而且在制作材料及成本上為礦井實現(xiàn)了可觀的經(jīng)濟(jì)效益。
交流激發(fā)技術(shù)“新火花”
利用“新媒體”進(jìn)行學(xué)習(xí)交流也成為了一種變革傳統(tǒng)工作的方式方法。圍繞“改革創(chuàng)新、奮發(fā)有為”大討論活動,中興煤業(yè)公司團(tuán)委創(chuàng)建了“改革再出發(fā)、青春正當(dāng)時”的微信交流群。在深入推進(jìn)大討論活動的過程中,團(tuán)委組織青年職工、團(tuán)干、青監(jiān)崗員進(jìn)行了一場場技術(shù)、管理工作方面的分享會、研討會,把自身學(xué)到的、看到的、想到的相互交流,并進(jìn)行總結(jié)提煉、分享應(yīng)用,讓公司青年力量碰撞出思想的“火花”,對礦井安全生產(chǎn)工作有了更深入的感觸,推進(jìn)了技術(shù)上的改革創(chuàng)新。
“滑輪拖移裝置”在3203工作面的應(yīng)用成為了“改革再出發(fā)、青春正當(dāng)時”的微信交流群的首例成果。該公司3203留巷作為3203綜采工作面的回風(fēng)巷,因受采動影響,礦壓顯現(xiàn)明顯,巷道頂板下沉、底鼓嚴(yán)重,為保證此工作面能正常通風(fēng),需對留巷部分地段進(jìn)行起底維護(hù),起底的煤渣裝入袋子后,運輸方式由人工背運倒入礦車運輸出井。隨著起底工作逐步推進(jìn),運輸距離加長,勞動作業(yè)強(qiáng)度加大,為克服運輸困難的條件,保證完成正常施工進(jìn)度,巷修隊團(tuán)支部書記、工程技術(shù)人員及青監(jiān)崗員在井下實際作業(yè)過程中,通過不斷摸索,發(fā)明了滑輪拖移裝置。
該公司團(tuán)委主管科員曹永吉說:“通過成立這個微信交流群,我們不僅進(jìn)行的是思想交流、學(xué)習(xí)交流、技術(shù)交流,更重要的是解放思想、更新觀念、提高素質(zhì)境界,以改革創(chuàng)新的實際行動促進(jìn)礦井安全持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展”。
構(gòu)建經(jīng)營安全“新大腦”
在中興煤業(yè)公司推動自動化、大數(shù)據(jù)建設(shè)的舉措中,該公司運銷科積極推廣應(yīng)用新技術(shù)、新設(shè)備,以“精益求精、一絲不茍”的原則,不斷開拓創(chuàng)新,攻克各種各樣的難題,新式“固定式車號識別簽封讀寫系統(tǒng)”的安裝不僅實現(xiàn)了數(shù)據(jù)化的共享,而且使運銷工作更加快捷、優(yōu)質(zhì)運行。
車輛打簽封是針對精煤上站車輛的一項防控措施,以前是每輛重車過磅后,開到簽封室門口,簽封組工作人員檢查車輛鋼絲繩是否捆綁完好,綁好后,安裝簽封標(biāo)牌,剪斷多余鋼絲,然后相機(jī)拍照。如若遇到雨天,職工就是打著雨傘,、穿著雨鞋一輛車一輛車地完成上述流程,一天最多時要打簽封120多輛。這種傳統(tǒng)的管理方式主要是通過人工檢查、獎罰措施和說服教育為主,實際的效果并不明顯。加強(qiáng)科技手段的運用,用“科技大腦”代替“人工大腦”工作,運用新式簽封程序——“固定式車號識別簽封讀寫系統(tǒng)”,車輛在經(jīng)過簽封室時自動掃描標(biāo)牌,拍照留存。這樣,極大的減少了車輛打簽封、拍照時間,節(jié)約了車輛整個運輸環(huán)節(jié)時間,增加了拉運車次,為上站精煤的運輸創(chuàng)造了便利條件,節(jié)約人力資源,提高工作效率,同時在安全防盜上也發(fā)揮著很大作用。
中興煤業(yè)公司堅持以科技創(chuàng)新促進(jìn)礦井安全高效,緊密聯(lián)系實際,將中興煤業(yè)發(fā)展與“改革創(chuàng)新、奮發(fā)有為”大討論活動有機(jī)融合,圍繞“鞏固、提升、創(chuàng)新”的總體工作思路,鎖定“人員零傷亡、瓦斯超限”的目標(biāo),不斷加大科技創(chuàng)新力度,積極推廣應(yīng)用先進(jìn)設(shè)備。隨著“借腦、集慧”理念的不斷推進(jìn),中興煤業(yè)瞄準(zhǔn)改革創(chuàng)新前沿,勇于探索實踐、積極進(jìn)取、穩(wěn)中求進(jìn),努力將一個更加安全、高效、智能、便捷的安全生產(chǎn)信息化礦井展現(xiàn)在人們眼前。