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改革創(chuàng)新天地廣、奮發(fā)有為正當時——山焦汾西中興煤業(yè)公司改革創(chuàng)新結碩果

作者:蔣穎 2019-04-01 10:54 來源:煤礦安全網

在全省“改革創(chuàng)新 奮發(fā)有為”大討論活動精神的引領下,中興煤業(yè)公司上下奮勇爭先、積極響應、迅速行動,全公司掀起了“改革創(chuàng)新、奮發(fā)有為”大討論的熱潮,廣大干部職工努力沖破各種禁錮和“藩籬”,激發(fā)起新時代科技創(chuàng)新的責任感和使命感,切實把大討論的成果轉化為推動工作的實際成效,公司正悄然發(fā)生著變化……

打造通風安全“新高地”

中興煤業(yè)公司2019年將升級為防突礦井,為預防有害氣體進入巷道內造成安全隱患,有效避免災害進一步擴散,該公司通風區(qū)在“改革創(chuàng)新、奮發(fā)有為”大討論活動的推動下,緊緊圍繞“我為改革創(chuàng)新做什么”主題,深入井下工作面的各個角落,針對通風專業(yè)安全隱患問題, 經過交流探討、技術研究、將大討論活動的成效展現出來,在全公司起到了良好示范作用。

“對于生產過程中出現的安全隱患問題,我們需要自己認真總結工作中便于操作、適合推廣的好做法、好經驗,組織技術力量,探索并創(chuàng)新解決隱患問題的方式方法?!蓖L區(qū)支部書記說道。

該公司3203綜采工作面運巷為輔助進風巷,通風區(qū)在運輸巷施工加了兩道調節(jié)風門,以用于工作面的風量調節(jié),但受皮帶溜道漏風量較大的影響,風量調節(jié)在具體操作過程中困難,不能滿足控風需求。為了解決這一問題,通風區(qū)技術小組通過仔細研究汲取“同煤集團跨溜道升壓系統(tǒng)”的優(yōu)點,結合公司進下實際情況,實地測量、反復論證,在現有基礎上,改革創(chuàng)新出了“風門跨皮帶全封閉擋風裝置”。

該裝置不僅有效解決了漏風大、煤塵擴散嚴重等問題,同時,它還全部是利用棄舊物資制作完成的,它的投入使用每年能為公司節(jié)約人工費、材料費約8萬元,節(jié)約電量350000度,電費約60萬余元。

這僅僅是該公司通風區(qū)“改革創(chuàng)新、奮發(fā)有為”活動的一個縮影。在這個黨支部中,他們還通過借鑒西山礦務局西銘礦的通風設備自主制作完成了“風筒防逆流裝置”;結合采掘工作面實際情況,在改進原有防逆流裝置后設計出了“防逆流百葉式調節(jié)風窗”。這些改革創(chuàng)新的裝置,不僅解決了井下煤與瓦斯災害隱患問題,而且在制作材料及成本上為礦井實現了可觀的經濟效益。

交流激發(fā)技術“新火花”

利用“新媒體”進行學習交流也成為了一種變革傳統(tǒng)工作的方式方法。圍繞“改革創(chuàng)新、奮發(fā)有為”大討論活動,中興煤業(yè)公司團委創(chuàng)建了“改革再出發(fā)、青春正當時”的微信交流群。在深入推進大討論活動的過程中,團委組織青年職工、團干、青監(jiān)崗員進行了一場場技術、管理工作方面的分享會、研討會,把自身學到的、看到的、想到的相互交流,并進行總結提煉、分享應用,讓公司青年力量碰撞出思想的“火花”,對礦井安全生產工作有了更深入的感觸,推進了技術上的改革創(chuàng)新。

“滑輪拖移裝置”在3203工作面的應用成為了“改革再出發(fā)、青春正當時”的微信交流群的首例成果。該公司3203留巷作為3203綜采工作面的回風巷,因受采動影響,礦壓顯現明顯,巷道頂板下沉、底鼓嚴重,為保證此工作面能正常通風,需對留巷部分地段進行起底維護,起底的煤渣裝入袋子后,運輸方式由人工背運倒入礦車運輸出井。隨著起底工作逐步推進,運輸距離加長,勞動作業(yè)強度加大,為克服運輸困難的條件,保證完成正常施工進度,巷修隊團支部書記、工程技術人員及青監(jiān)崗員在井下實際作業(yè)過程中,通過不斷摸索,發(fā)明了滑輪拖移裝置。

該公司團委主管科員曹永吉說:“通過成立這個微信交流群,我們不僅進行的是思想交流、學習交流、技術交流,更重要的是解放思想、更新觀念、提高素質境界,以改革創(chuàng)新的實際行動促進礦井安全持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展”。

構建經營安全“新大腦”

在中興煤業(yè)公司推動自動化、大數據建設的舉措中,該公司運銷科積極推廣應用新技術、新設備,以“精益求精、一絲不茍”的原則,不斷開拓創(chuàng)新,攻克各種各樣的難題,新式“固定式車號識別簽封讀寫系統(tǒng)”的安裝不僅實現了數據化的共享,而且使運銷工作更加快捷、優(yōu)質運行。

車輛打簽封是針對精煤上站車輛的一項防控措施,以前是每輛重車過磅后,開到簽封室門口,簽封組工作人員檢查車輛鋼絲繩是否捆綁完好,綁好后,安裝簽封標牌,剪斷多余鋼絲,然后相機拍照。如若遇到雨天,職工就是打著雨傘,、穿著雨鞋一輛車一輛車地完成上述流程,一天最多時要打簽封120多輛。這種傳統(tǒng)的管理方式主要是通過人工檢查、獎罰措施和說服教育為主,實際的效果并不明顯。加強科技手段的運用,用“科技大腦”代替“人工大腦”工作,運用新式簽封程序——“固定式車號識別簽封讀寫系統(tǒng)”,車輛在經過簽封室時自動掃描標牌,拍照留存。這樣,極大的減少了車輛打簽封、拍照時間,節(jié)約了車輛整個運輸環(huán)節(jié)時間,增加了拉運車次,為上站精煤的運輸創(chuàng)造了便利條件,節(jié)約人力資源,提高工作效率,同時在安全防盜上也發(fā)揮著很大作用。

中興煤業(yè)公司堅持以科技創(chuàng)新促進礦井安全高效,緊密聯系實際,將中興煤業(yè)發(fā)展與“改革創(chuàng)新、奮發(fā)有為”大討論活動有機融合,圍繞“鞏固、提升、創(chuàng)新”的總體工作思路,鎖定“人員零傷亡、瓦斯零超限”的目標,不斷加大科技創(chuàng)新力度,積極推廣應用先進設備。隨著“借腦、集慧”理念的不斷推進,中興煤業(yè)瞄準改革創(chuàng)新前沿,勇于探索實踐、積極進取、穩(wěn)中求進,努力將一個更加安全、高效、智能、便捷的安全生產信息化礦井展現在人們眼前。

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