峰峰集團(tuán)馬選廠運(yùn)銷科自制精煤空車關(guān)門器
峰峰集團(tuán)馬選廠運(yùn)銷科自制精煤空車關(guān)門器
本網(wǎng)訊（通訊員 陳愛軍）近日，馬選廠運(yùn)銷科自制精煤空車車門關(guān)門器，不但提高工作效率，每月還可節(jié)約材料費(fèi)2880元。
該科組織技術(shù)人員對(duì)影響路運(yùn)精煤裝車各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行研判分析，發(fā)現(xiàn)由于精煤路運(yùn)空車使用年限較長(zhǎng)，普遍存在小門搭扣入槽困難的問題，必須2人協(xié)作操作，1人用木塞嵌入小門中間的丁字鐵中，并用大錘夯實(shí)，另1人搭上搭鐵綁鐵絲，費(fèi)人費(fèi)料影響裝車速度。他們對(duì)精煤空車高度、車幫寬度測(cè)量后，自行設(shè)計(jì)方案繪制圖紙，利用廢舊鐵板、鐵管進(jìn)行加工。該關(guān)門器由手桿和2個(gè)卡頭組成,手柄為長(zhǎng)80cm的4分鐵管，手柄下方斜連著長(zhǎng)20cm、厚8mm反L型鐵板，鐵板上部用16mm的螺絲制成活扣，連接35cm長(zhǎng)的正L型鐵板，保持正L鐵板可上下活動(dòng)。其操作原理為：小門扣鐵入槽，關(guān)門器長(zhǎng)卡頭卡住車輛底邊梁，手柄頭向下壓扣鐵入槽，接著橫鼻入槽綁上鐵絲完成，1人可獨(dú)立完成操作。
關(guān)門器投入使用以來，原來2人操作3分鐘完成的工作，現(xiàn)1人用時(shí)30秒可單獨(dú)完成，按每月平均裝車1600臺(tái)，其中500臺(tái)需使用關(guān)門器計(jì)算，整體提高裝車效率21小時(shí)，同時(shí)每月節(jié)約木塞4袋960個(gè)，價(jià)值2880元。
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