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刮板輸送機(jī)司機(jī)崗位描述

作者:煤礦安全網(wǎng) 2019-07-25 21:52 來源:煤礦安全網(wǎng)

刮板輸送機(jī)司機(jī)崗位描述

歡迎各位領(lǐng)導(dǎo)到綜采隊檢查指導(dǎo)工作,我是運(yùn)輸機(jī)司機(jī)XXX,從事本崗位工作XXX年,持有證件齊全有效(同時進(jìn)行證件展示)。下面我就本崗位工作進(jìn)行描述:

一、崗位應(yīng)知的法律法規(guī)

熟悉《安全生產(chǎn)法》、《煤炭法》、《礦山安全法》、《勞動法》、《煤礦安全規(guī)程》、操作規(guī)程、作業(yè)規(guī)程等各項(xiàng)規(guī)章制度。

二、崗位職責(zé)

1、堅持安全生產(chǎn)方針,樹立安全第一的思想,遵守勞動紀(jì)律,堅守工作崗位,按章操作。

2、熟練掌握刮板輸送機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程,熟悉刮板輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)、性能、操作、維護(hù)等方面的知識。

3、負(fù)責(zé)當(dāng)班刮板輸送機(jī)安全運(yùn)行工作。

4、負(fù)責(zé)當(dāng)班刮板輸送機(jī)一般性故障的處理。

5、負(fù)責(zé)設(shè)備衛(wèi)生清潔。

6、負(fù)責(zé)機(jī)頭端風(fēng)簾吊掛。

7、嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度。

8、完成上級交辦的其他任務(wù)。

三、設(shè)備描述

工作面刮板輸送機(jī)型號為SGZ1000/3000,電機(jī)功率3000KW,長度247m,運(yùn)輸能力2500t/h。與MG900/2400-WD型采煤機(jī)、ZY12000/20/40D型中部支架、ZYT12000/20/40D型端頭支架、ZYG12000/20/40D過渡支架、SZZ1350/525型轉(zhuǎn)載機(jī)及PLM4500型錘式破碎機(jī)、DY1400型皮帶自移機(jī)尾等配套使用,實(shí)現(xiàn)工作面綜合機(jī)械化采煤。

四、崗位作業(yè)流程

1、班前會2、乘車3、入井4、接班5、開機(jī)6、正常作業(yè)生產(chǎn)7、停機(jī)8、交班

五、危險源預(yù)控管理

危險源存在的主要項(xiàng)目:

1、巷道頂幫活矸掉落、片幫。

2、刮板輸送機(jī)運(yùn)行時,鏈條發(fā)生崩鏈。

3、運(yùn)行中,大塊煤矸翻出溜槽。

消除危險源的方法措施

1、檢查頂幫環(huán)境,執(zhí)行敲幫問頂。

2、發(fā)出開機(jī)信號,集中控制臺電工按照規(guī)定啟車。

3、密切觀察溜槽內(nèi)煤流運(yùn)行情況。

六、設(shè)備常見故障處理

1、運(yùn)輸機(jī)刮板斷:及時閉鎖,伸出護(hù)幫板,清理溜槽內(nèi)煤塊,添加刮板。

2、電機(jī)發(fā)熱:及時停機(jī),檢查冷卻水路。

七、避災(zāi)路線

1、瓦斯、煤塵爆炸避災(zāi)路線

事故地點(diǎn)上風(fēng)側(cè)人員→42111輔運(yùn)巷(42111膠運(yùn)巷)→4-2煤輔運(yùn)大巷→地面。

事故地點(diǎn)下風(fēng)側(cè)人員→42111回風(fēng)巷→4-2煤輔運(yùn)大巷→地面。

2、火災(zāi)避災(zāi)路線

事故地點(diǎn)上風(fēng)側(cè)人員(事故地點(diǎn)下風(fēng)側(cè)人員若能安全穿越火區(qū)的情況下)→42111輔運(yùn)巷(42111膠運(yùn)巷)→4-2煤輔運(yùn)大巷→地面。

事故地點(diǎn)下風(fēng)側(cè)人員(若不能安全穿越火區(qū))→42111回風(fēng)巷→4-2煤輔運(yùn)大巷→地面。

3、水災(zāi)避災(zāi)路線

事故地點(diǎn)上風(fēng)側(cè)人員→42111輔運(yùn)巷(42111膠運(yùn)巷)→4-2煤輔運(yùn)大巷→地面。

事故地點(diǎn)下風(fēng)側(cè)人員→42111回風(fēng)巷→4-2煤輔運(yùn)大巷→地面。

八、崗位精細(xì)管理要求及標(biāo)準(zhǔn)

1、傳動裝置完好。

2、加注油脂質(zhì)量合格,油位在規(guī)定范圍內(nèi)。

3、各部件連接螺栓、墊片齊全緊固。

4、刮板輸送機(jī)鏈條松緊適當(dāng)。

5、刮板輸送機(jī)刮板齊全,螺栓緊固。

九、崗位創(chuàng)傷應(yīng)急知識及措施

1、發(fā)生砸傷、燙傷等情況時,如出現(xiàn)出血時,應(yīng)對傷員先進(jìn)性止血,再進(jìn)行包扎處理后方可進(jìn)行搬運(yùn);

2、發(fā)生骨折等情況時,應(yīng)對傷員骨折部位進(jìn)行先固定后搬運(yùn);

3、發(fā)生窒息、暈厥等情況時,應(yīng)對傷員進(jìn)行先復(fù)蘇后搬運(yùn)。

十、事故案例描述

1、違章跨越刮板輸送機(jī)受傷事故

2003年8月,某礦綜采隊工作面正常生產(chǎn),采煤機(jī)從機(jī)頭向機(jī)尾行駛,端頭支護(hù)工張某從板輸送機(jī)上跨越時,他沒有注意到機(jī)尾的刮板已經(jīng)出槽,隨即被出槽的刮板刮倒,接著被帶著向機(jī)頭走,造成下肢截癱的重傷事故。

事故原因:張某違章在刮板輸送機(jī)運(yùn)行時直接跨越輸送機(jī),是造成此起事故的直接原因。

防范措施:加強(qiáng)職工安全教育和業(yè)務(wù)技能知識培訓(xùn),積極進(jìn)行作業(yè)現(xiàn)場危險源辨識和風(fēng)險評估,提高風(fēng)險防范意識,堅持按章操作,嚴(yán)禁跨越運(yùn)輸中的刮板輸送機(jī)。

2、刮板運(yùn)輸機(jī)傷人事故

2007年12月,某礦掘進(jìn)隊張某等3人從110511運(yùn)順向110西翼集中回風(fēng)巷人工運(yùn)輸溜槽。張某等三人將最后一塊溜槽運(yùn)過110集回第二道風(fēng)墻后,正準(zhǔn)備從溜子上往下卸槽子時溜子突然啟動,將溜子上的張某和溜槽一同帶動撞在風(fēng)墻上,致使張某右腿骨折。

事故原因:運(yùn)輸機(jī)司機(jī)未接到信號違章啟動運(yùn)輸機(jī)是此次事故的直接原因。

防范措施:加強(qiáng)職工安全教育和業(yè)務(wù)技能知識培訓(xùn),積極進(jìn)行作業(yè)現(xiàn)場危險源辨識和風(fēng)險評估,提高風(fēng)險防范意識,堅持按章操作。

崗位描述完畢,請領(lǐng)導(dǎo)指示。

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