轉(zhuǎn)載機司機崗位描述
轉(zhuǎn)載機司機崗位描述
歡迎各位領(lǐng)導(dǎo)到綜采隊檢查指導(dǎo)工作，我是轉(zhuǎn)載機司機XXX，從事本崗位工作XXX年，持有證件齊全有效(同時進行證件展示)。下面我就本崗位工作進行描述：
熟悉《安全生產(chǎn)法》、《煤炭法》、《礦山安全法》、《勞動法》、《煤礦安全規(guī)程》、操作規(guī)程、作業(yè)規(guī)程等各項規(guī)章制度。
二、崗位職責(zé)
1、堅持安全生產(chǎn)方針，樹立安全第一的思想，遵守勞動紀(jì)律，堅守工作崗位，按章操作。
2、熟悉轉(zhuǎn)載機結(jié)構(gòu)、性能及原理，熟練掌握轉(zhuǎn)載機日常保養(yǎng)、維護、檢修與排除故障等技能。
3、負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)載機的啟停及安全運行。
4、按規(guī)定操作轉(zhuǎn)載機及膠帶輸送機自移機尾，保證煤流順利轉(zhuǎn)載。
5、注意溜槽、皮帶上煤流情況，出現(xiàn)大塊煤矸卡堵、水量過大應(yīng)采取必要措施處理。
6、時刻注意轉(zhuǎn)載機、破碎機及皮帶自移機尾各部位油位、冷卻、緊固、聲響等，有異常立即處理。
7、處理設(shè)備各種突發(fā)故障。
8、組織輔助工及時清理皮帶機尾浮煤，防止煤矸卡掛皮帶。
9、組織輔助工按規(guī)定回支超前段單體支柱。
10、組織輔助工和跟班電工拉移單軌吊管線。
11、組織輔助工搞好轉(zhuǎn)載機尾至單軌吊全段文明衛(wèi)生工作。
12、組織輔助工拆卸、搬運、整理皮帶件。
13、嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度。
14、完成上級交辦的其他任務(wù)。
三、設(shè)備描述
轉(zhuǎn)載機型號為SZZ1350/525，電機功率525KW，長度50m，運輸能力3000t/h。
破碎機型號為PLM4500，電機功率400KW，破碎粒度150--300mm，破碎能力4500t/h。
四、崗位作業(yè)流程
1、班前會2、乘車3、入井4、接班5、開機6、正常作業(yè)生產(chǎn)7、停機8、交班
五、危險源預(yù)控管理
危險源存在的主要項目：
1、巷道頂幫活矸掉落、片幫。
2、液力偶合器易熔塞損毀高溫氣體傷人。
3、清理浮煤時煤塊翻出皮帶。
消除危險源的方法措施：
1、檢查頂幫環(huán)境，執(zhí)行敲幫問頂2、選擇合格的易熔塞3、合理站位。
六、設(shè)備常見故障處理
1、轉(zhuǎn)載機刮板斷：及時閉鎖，伸出護幫板，清理溜槽內(nèi)煤塊，添加刮板。
2、電機發(fā)熱：及時停機，檢查冷卻水路。
七、避災(zāi)路線
1、瓦斯、煤塵爆炸避災(zāi)路線
事故地點上風(fēng)側(cè)人員→42111輔運巷(42111膠運巷)→4-2煤輔運大巷→地面。
事故地點下風(fēng)側(cè)人員→42111回風(fēng)巷→4-2煤輔運大巷→地面。
2、火災(zāi)避災(zāi)路線
事故地點上風(fēng)側(cè)人員(事故地點下風(fēng)側(cè)人員若能安全穿越火區(qū)的情況下)→42111輔運巷(42111膠運巷)→4-2煤輔運大巷→地面。
事故地點下風(fēng)側(cè)人員(若不能安全穿越火區(qū))→42111回風(fēng)巷→4-2煤輔運大巷→地面。
3、水災(zāi)避災(zāi)路線
事故地點上風(fēng)側(cè)人員→42111輔運巷(42111膠運巷)→4-2煤輔運大巷→地面。
事故地點下風(fēng)側(cè)人員→42111回風(fēng)巷→4-2煤輔運大巷→地面。
八、崗位精細(xì)管理要求及標(biāo)準(zhǔn)
1、傳動裝置完好。
2、加注油脂質(zhì)量合格，油位在規(guī)定范圍內(nèi)。
3、各部件連接螺栓、墊片齊全緊固。
4、轉(zhuǎn)載機鏈條松緊適當(dāng)。
5、轉(zhuǎn)載機刮板齊全，螺栓緊固。
6、破碎機錘頭無松動、無脫落。
九、崗位創(chuàng)傷應(yīng)急知識及措施
1、發(fā)生砸傷、燙傷等情況時，如出現(xiàn)出血時，應(yīng)對傷員先進性止血，再進行包扎處理后方可進行搬運；
2、發(fā)生骨折等情況時，應(yīng)對傷員骨折部位進行先固定后搬運；
3、發(fā)生窒息、暈厥等情況時，應(yīng)對傷員進行先復(fù)蘇后搬運。
十、事故案例描述
1、轉(zhuǎn)載機電氣事故
2012年1月，某礦綜采隊東三某工作面進刀生產(chǎn)時放煤工放煤過量，致使轉(zhuǎn)載機壓機，轉(zhuǎn)載司機季某啟動轉(zhuǎn)載機，沒有啟動成功，在沒有采取措施處理的情況下。頻繁啟動轉(zhuǎn)載機11次，導(dǎo)致電機燒毀。
事故原因：季某業(yè)務(wù)技能知識不過關(guān)，在轉(zhuǎn)載機無法正常開啟情況下，野蠻操作，是造成事故的主要原因。
防范措施：加強職工安全教育和業(yè)務(wù)技能知識培訓(xùn)，積極進行作業(yè)現(xiàn)場危險源辨識和風(fēng)險評估，提高風(fēng)險防范意識，堅持按章操作，嚴(yán)禁野蠻操作設(shè)備。
2、轉(zhuǎn)載機傷人事故
2000年4月，某礦轉(zhuǎn)載機司機張某，發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)載機機頭與皮帶機尾處浮煤較多，在皮帶機與轉(zhuǎn)載機均在運行的情況下，張某鐵鍬清理機尾浮煤。在清理過程中鐵鍬被皮帶卷入機尾，同時，鍬把纏住了張某的上衣，將張某一同帶入機尾滾筒，身體被擠壓變形，當(dāng)場死亡。
事故原因：張某違章作業(yè)，皮帶機運行時清理機尾浮煤，且著裝不整，精力不集中，操作不當(dāng)是造成事故的直接原因。
防范措施：加強職工安全教育和業(yè)務(wù)技能知識培訓(xùn)，積極進行作業(yè)現(xiàn)場危險源辨識和風(fēng)險評估，提高風(fēng)險防范意識，堅持按章操作，清理浮煤時，精力集中，著裝整齊，扎緊袖口。
崗位描述完畢，請領(lǐng)導(dǎo)指示。
