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作者:金在鑫 2020-01-16 09:43 來源:自創(chuàng)

采煤工作面零星工程專項(xiàng)措施

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工作面更換配件安全技術(shù)措施

1、更換工作要由跟班區(qū)長統(tǒng)一指揮。

????2、更換前應(yīng)首先敲幫問頂,人站在安全地點(diǎn)用長把工具處理完懸矸、危巖,要有專人監(jiān)護(hù),確定無掉頂危險(xiǎn)后方可作業(yè)。

3、采取臨時(shí)支護(hù)措施,嚴(yán)禁空頂、空幫作業(yè)。

4、更換前應(yīng)提前打好扶手,留好退路,更換時(shí)有頂板管理經(jīng)驗(yàn)的工人監(jiān)護(hù)頂板。

5、更換時(shí)不得操作或維修其他設(shè)備作業(yè)人員平行作業(yè),人員不得在溜子里行走或逗留。

6、更換應(yīng)停止工作溜并閉鎖,并有專人看管閉鎖。

7、更換用單體液壓支柱時(shí),應(yīng)用葫蘆或繩鏈生根,以防歪倒,并遠(yuǎn)距離供液。

8、要專人操作遠(yuǎn)控,并與更換人員協(xié)調(diào)一致,不得隨意或誤操作。

9、更換區(qū)截止閥等高壓管路要關(guān)閉并泄壓,防止誤操作或物料等碰撞傷人。

工作面兩巷回柱維護(hù)安全技術(shù)措施

1、回柱應(yīng)先清理好退路,用長把工具將單體液壓支柱放液后用導(dǎo)鏈拉出,然后再撤梁,嚴(yán)禁人員進(jìn)入老山作業(yè)。

2、上下兩順槽及巷道維護(hù)嚴(yán)禁超前回柱。上下端頭不得出現(xiàn)空載頂梁。

3、回柱時(shí),嚴(yán)禁跨在運(yùn)轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)載機(jī)和站在運(yùn)輸機(jī)頭機(jī)尾上作業(yè)?;刂皯?yīng)提前觀察好頂板煤幫,確認(rèn)安全后方可作業(yè)。

4、維護(hù)工在前移抬棚時(shí),應(yīng)采取可靠的措施防止棚梁墜落,挪移棚梁時(shí)嚴(yán)禁人員在其下方行走或站立。

5、巷道維護(hù)時(shí)必須材料配夠,人員配齊,確認(rèn)周圍環(huán)境。

6、回柱時(shí)要有專人在安全地點(diǎn)觀察頂幫,看好退路。

7、回柱或改柱時(shí),嚴(yán)格執(zhí)行先支后回的制度,人要站在支護(hù)完好的安全地點(diǎn)并進(jìn)行遠(yuǎn)距離卸載。

8、如有工字鋼棚變形時(shí),應(yīng)及時(shí)打點(diǎn)柱將抬棚維護(hù)好。

9、回棚時(shí)要先對相鄰工字鋼棚進(jìn)行支護(hù)再回棚,頂板破碎時(shí),對周圍的工字鋼棚支護(hù)牢固,再回棚。

順槽替U型棚、T型棚安全技術(shù)措施

1、替換時(shí)必須堅(jiān)持先架后撤的原則。

2、回撤替換工作由專人現(xiàn)場負(fù)責(zé),只能由一個(gè)工作小組進(jìn)行替換,小組成員必須由經(jīng)驗(yàn)豐富的老工人組成。

3、回撤替換時(shí),必須設(shè)置警戒嚴(yán)禁人員靠近已回撤區(qū)。?

4、回撤前,必須搞好回撤點(diǎn)的敲幫問頂工作,清除回撤點(diǎn)外20米范圍內(nèi)阻擋安全退路的一切雜物及物件,待找好回撤安全退路后,方可進(jìn)行回撤工作。

5、施工時(shí),注意觀察巷道、頂幫支護(hù),做到安全施工。

6、回撤工字鋼時(shí),先在工字鋼梁下打兩根木點(diǎn)柱,然后取掉兩邊的腿子。

7、采用人工挖開柱窩,松開幫部背板,回柱絞車?yán)雠锿鹊姆椒ㄟM(jìn)行。

8、栓棚時(shí),必須兩人進(jìn)行,一人監(jiān)護(hù)安全,一人操作,每次只能拴一根梁子或腿子進(jìn)行回撤,且必須掛牢。

9、繩頭插接成環(huán)分別與棚梁、棚腿用帶螺絲錨環(huán)連接,按先腿后梁的順序拉出。

10、拉棚過程中,繩道嚴(yán)禁有人工作或停留。

11、進(jìn)入回棚地點(diǎn)的工作人員必須進(jìn)行敲幫問頂工作,發(fā)現(xiàn)失穩(wěn)危險(xiǎn)棚必須及時(shí)加固處理;回棚前采用梁下打點(diǎn)柱的辦法對回棚點(diǎn)以外的2架支架進(jìn)行加固,經(jīng)負(fù)責(zé)人安全確認(rèn)可靠后,方可進(jìn)行下一步工作。

12、人工抬運(yùn)時(shí),兩人必須相互配合,必須輕抬輕放,一頭抬起后,再抬另一頭,以防加手傷人,兩人要在同一肩上;放下時(shí),要一頭先落地,再放另一頭,嚴(yán)禁兩人同時(shí)扔,以防工字鋼彈回傷人。

13、替棚前應(yīng)先加固好周圍的棚梁,掩護(hù)好管線設(shè)備,確認(rèn)無問題后 方可替棚,嚴(yán)防片幫冒頂傷人等事故發(fā)

14、替棚所用的單體柱必須打到硬底上,為防止抬棚與替棚間產(chǎn)生滑動(dòng),其接觸面間應(yīng)墊木板。

15、替棚時(shí)必須保證質(zhì)量,背好幫頂,若出現(xiàn)流煤、空頂必須用物料 絞好頂板;替棚后應(yīng)將浮煤、雜物清理干凈。

16、替棚結(jié)束后,必須將替下的型棚梁、柱運(yùn)往指定地點(diǎn)碼放整齊,以備回收。

17、順槽替棚人員不得站在刮板運(yùn)輸機(jī)上工作,若需站在運(yùn)輸機(jī)上工作時(shí),必須與司機(jī)聯(lián)系好,閉鎖開關(guān)后方可站在刮板運(yùn)輸機(jī)上操作。

工作面電氣維修安全技術(shù)措施

1、所有電工要熟悉掌握電氣設(shè)備使用性能和一般維護(hù)技術(shù),嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》中的有關(guān)電氣部分的規(guī)定。

2、電氣維修必須按照《煤礦安全操作規(guī)程》作業(yè),嚴(yán)格停送電制度,堅(jiān)持停電掛牌,或?qū)H丝垂?堅(jiān)持“誰停電誰送電”制度。

3、所有電氣保護(hù)靈敏可靠,不準(zhǔn)隨意撤除不用;當(dāng)保護(hù)不靈時(shí),應(yīng)停電處理,處理不好不準(zhǔn)強(qiáng)行送電。

4、要定期檢查設(shè)備的防爆性能、絕緣保護(hù)性能,對不符合要求的設(shè)備、配件及時(shí)更換。

5、設(shè)備的整定值必須符合要求,不得擅自更改。

6、移動(dòng)電氣設(shè)備時(shí),必須停電,嚴(yán)禁帶電作業(yè)。

7、拉移變電站前,應(yīng)派專人從斷路開關(guān)切斷電源,拉移時(shí)要由組長統(tǒng)一指揮。并派專人檢查生根裝置、串車裝置、防跑車裝置及絞車的安全設(shè)施(閘、信號、絞車?yán)K、鉤頭等),清除阻礙列車運(yùn)行的雜物,確定無問題后方可拉移。

8、移動(dòng)變電站下要均勻布置5個(gè)彈簧式擋車器, 用20噸滑子及地錨配合作為拉電站的生根。

9、電站周圍及下方有人時(shí)嚴(yán)禁拉移。

10、移動(dòng)變電站拉完后,應(yīng)將牽引絞車閘緊、閘把牢固,然后整個(gè)變電站前后分四處用22×86mm的鏈子將列車與道軌拴聯(lián)在一起,并將電纜管路重新吊掛,安好接地線。

11、由于設(shè)備功率的增加設(shè)備的增多,串車連桿必須達(dá)到設(shè)計(jì)要求,平板車的碰頭全部焊死并在移動(dòng)變電站車下串一根1寸粗的鋼絲繩,以防串車連桿斷裂。

12、電站的生根及連接裝置每天檢查一次,并記錄備查。

13、皮帶機(jī)和電氣保護(hù)實(shí)驗(yàn),按規(guī)定日期做好記錄。

14、更換電機(jī)等設(shè)備時(shí)要對軸頭、結(jié)合面、電纜等進(jìn)行保護(hù)。

15、順槽坡度增大,變電站拉移困難時(shí),要增加拉移絞車,加固生根裝置。

起吊運(yùn)輸重物及大件安全技術(shù)措施

1、綜采設(shè)備和大件上下井裝車時(shí),要派專人進(jìn)行檢查完好后方可裝車。

2、裝車時(shí),要安放平穩(wěn),封車?yán)喂炭煽?無滑動(dòng)部位,不超高超寬。

3、井下提升運(yùn)輸設(shè)備大件前,要對軌道、巷道、絞車驅(qū)制動(dòng)裝置、鋼絲繩、鉤頭、信號系統(tǒng)等安全設(shè)施進(jìn)行全面檢查,確保無誤后方可作業(yè)。

4、運(yùn)送要選擇符合要求的起吊、拖運(yùn)工具和索具。

5、用手拉葫蘆起吊重物,其噸位必須大于重物的重量。要先試吊高度100--200mm,無誤后再起吊。

6、起吊和拖運(yùn)時(shí),吊索捆縛和受力點(diǎn)應(yīng)系在設(shè)備大件上的吊裝部位,吊索的轉(zhuǎn)折處與設(shè)備接觸部位,應(yīng)用軟質(zhì)墊件,嚴(yán)禁把設(shè)備的外凸處手柄當(dāng)作吊裝繩用。

7、捆綁易變形的部位時(shí),應(yīng)采取措施防止其變形。設(shè)備上的滑動(dòng)部位應(yīng)予以固定,以防滑動(dòng)碰壞和碰傷人員。

8、設(shè)備在起吊拖運(yùn)時(shí),一般不得中間停止作業(yè),設(shè)備到位或中間停止時(shí),應(yīng)放置穩(wěn)固。對重心高的設(shè)備,應(yīng)采取防搖動(dòng)或傾倒的措施后,方可拆除起重機(jī)械或索具。

9、運(yùn)輸起吊設(shè)備時(shí),禁止任何人隨同設(shè)備同時(shí)升降,禁止人員在設(shè)備下面或受力索具、鋼絲繩附近及吊裝物下落歪倒波及的地方通過和逗留,不得將頭或手腳伸到可能被壓、擠的位置。

10、用棚梁或承力點(diǎn)起吊設(shè)備時(shí),要預(yù)先對棚梁或承受力點(diǎn)進(jìn)行可靠的加固,確保安全后方可起吊。

11、利用絞車或滑輪進(jìn)行拖運(yùn)起吊大件前,要對絞車的負(fù)荷、鋼絲繩的承載能力、滑輪及固定點(diǎn)的額定載荷進(jìn)行校核,確保無誤后方可操作。拉移時(shí)兩頭專人在安全地點(diǎn)站崗,看好生根、回頭輪,嚴(yán)禁人員進(jìn)入繩道和拉壞生根、滑輪所能波及的范圍。

12、裝車、提升運(yùn)輸、起吊、拖運(yùn)時(shí),必須由班長統(tǒng)一指揮。

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巷道進(jìn)料、回料絞車運(yùn)輸安全技術(shù)措施

1、絞車司機(jī)、信號工、把鉤工必須經(jīng)過培訓(xùn),考核合格后持證上崗。

2、絞車司機(jī)工作前必須檢查絞車基礎(chǔ)地錨、地腳螺絲緊固情況,檢查鋼絲繩、運(yùn)輸線路、道釘、夾板螺絲、擋車裝置是否完好及有無雜物影響行車安全。

3、信號工接班必須先檢查信號是否齊全、靈活可靠,確認(rèn)無問題方可工作。

4、絞車試車開動(dòng)前必須先發(fā)出信號,聽到回點(diǎn)確認(rèn)無問題方可工作。

5、把鉤工必須按規(guī)定掛車、嚴(yán)禁運(yùn)輸超重、超寬、超長物料。拉車尾繩連結(jié)好,螺絲擰緊。

6、運(yùn)輸過程中司機(jī)必須聽清信號,集中精力,松拉車速度適中,摸清絞車運(yùn)行狀況,發(fā)現(xiàn)異常立即停止運(yùn)輸進(jìn)行處理。

7、運(yùn)輸時(shí)嚴(yán)禁乘坐攀爬車輛,其余人員不得在巷道內(nèi)走動(dòng),嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人”制度

8、運(yùn)輸過程中運(yùn)輸線路范圍內(nèi)嚴(yán)禁有其他人員逗留或從事其他影響行車安全的工作。

9、裝卸物料時(shí)必須嚴(yán)格按章作業(yè),運(yùn)送超高、超寬、超重物料設(shè)備必須制定專門措施。

10、裝卸車時(shí)必須使用合格的臨時(shí)卡道器進(jìn)行阻車。

11、嚴(yán)禁生拉硬拽,不帶電放飛車。

工作面片幫傷人處理預(yù)防安全技術(shù)措施

1、片幫嚴(yán)重時(shí)必須及時(shí)移超前架進(jìn)行支護(hù)。

2、人員到煤幫側(cè)聯(lián)網(wǎng)、架棚時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問頂制度,并且設(shè)有專人負(fù)責(zé)觀察頂煤和煤幫,事先用長柄工具找掉危煤。

3、除工作必需外,嚴(yán)禁在機(jī)道內(nèi)逗留。

4、支架工,煤機(jī)司嚴(yán)禁在電纜槽上操作。

5、嚴(yán)格控制采高。

6、片幫下來的大塊煤必須及時(shí)破碎,防止損壞設(shè)備及傷人。

工作面順槽退錨安全技術(shù)措施

???1、作業(yè)時(shí)?,嚴(yán)格執(zhí)行“敲幫問頂”制度,發(fā)現(xiàn)異常情況,必須立即停止退錨作業(yè)。退錨操作時(shí)至少要三人配合,兩人操作,一人監(jiān)護(hù)頂板情況,并保證退路暢通,嚴(yán)禁單人操作。

2、退錨機(jī)要水平放置在底板上,確保安全,順利操作。液壓泵應(yīng)放置在距所退錨索?3m距離以外?、支護(hù)完整地點(diǎn)?;液壓泵的管路擺順,嚴(yán)禁對其扭打擠壓;加壓過程中,千斤頂下方3m范圍內(nèi)嚴(yán)禁有其他人員作業(yè)或停留。?

3、操作手壓泵時(shí),應(yīng)平衡地操作壓桿,不得使油路有沖擊現(xiàn)象,減壓時(shí)應(yīng)緩慢扭動(dòng)手輪,不得使減壓過速。?

4、退錨過程中必須停機(jī)閉鎖大溜和轉(zhuǎn)載機(jī),要設(shè)專人看護(hù)。?

5、作業(yè)過程中隨時(shí)觀察頂板情況,發(fā)現(xiàn)異常立即停止作業(yè)。?

6、退錨時(shí),隨時(shí)觀察壓力表指示讀數(shù)?,達(dá)到額定阻力停止升壓。?

7、退錨索過程中,隊(duì)干必須現(xiàn)場監(jiān)督指揮,協(xié)調(diào)各工序,搞好現(xiàn)場互聯(lián)保。?

8、工作面回風(fēng)側(cè)退錨放頂時(shí),必須經(jīng)專職瓦檢工檢查瓦斯?jié)舛仍谝?guī)定的界限內(nèi)時(shí),方可放頂。?

9、如遇端頭頂板壓力大,嚴(yán)重破碎不能退頂錨桿或錨索鋼紋線被壓散、彎曲、索具斷裂時(shí),可以不退錨(桿)索。?

10、嚴(yán)禁站在托盤或鋼帶下方實(shí)施退錨索作業(yè),退錨索工具安裝好后必須用防護(hù)繩將其與頂錨桿或網(wǎng)片連接,防止跌落傷人。退錨索作業(yè)時(shí),嚴(yán)禁無關(guān)人員進(jìn)入退錨索區(qū)域。

11、進(jìn)行退錨作業(yè)前,必須保證兩順槽超前支護(hù)到位,端頭密柱初撐力符合規(guī)程要求。

工作面裝卸車安全技術(shù)措施

1、裝卸前應(yīng)檢查裝卸地點(diǎn)及道路情況,消除周圍障礙物,保證在安全環(huán)境下進(jìn)行。

2、作業(yè)現(xiàn)場應(yīng)有統(tǒng)一指揮,有明確固定的裝卸負(fù)責(zé)人,以防作業(yè)混亂發(fā)生事故。

3、地面及井下現(xiàn)場裝卸搬運(yùn)人員應(yīng)嚴(yán)格遵守勞動(dòng)紀(jì)律、服從指揮,非裝卸搬運(yùn)人員均不準(zhǔn)在作業(yè)現(xiàn)場逗留。

4、作業(yè)前應(yīng)檢查所有使用的工具是否完好可靠,若有損壞應(yīng)修好或更換后才能使用。

5、井上下裝卸應(yīng)輕拿輕放,禁止亂甩亂砸,嚴(yán)禁超出礦車高度裝運(yùn),防止滑落傷人。

6、裝卸工作確保人員站立穩(wěn)固,嚴(yán)禁腳踩空搬運(yùn),防止滑倒摔傷。

7、搬運(yùn)裝卸過程中若作業(yè)現(xiàn)場及附近有雜物時(shí)應(yīng)及時(shí)清理采取防滑措施。

8、單獨(dú)裝運(yùn)不得材料混裝混運(yùn)。

9、卸車時(shí)首先確認(rèn)卸車地點(diǎn)頂幫支護(hù)是否完好,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,確保完好后開始作業(yè)。

10、井下搬運(yùn)必須由班長及當(dāng)班跟班副隊(duì)長進(jìn)行指揮。

11、搬運(yùn)沿途道路暢通無雜物,防止絆倒搬運(yùn)人員。

12、運(yùn)到指定位置后必須按照要求擺放有序,不影響行人及其他作業(yè),嚴(yán)禁亂丟亂放。

工作面起底安全技術(shù)措施

1、施工時(shí)嚴(yán)格按照工程指定地點(diǎn)和內(nèi)容進(jìn)行施工。

2、作業(yè)前必須由跟班隊(duì)干或班長認(rèn)真查作業(yè)場所的頂板、煤壁、支護(hù)等情況,發(fā)現(xiàn)不安全隱患,必須及時(shí)進(jìn)行處理,處理后才可正常施工作業(yè)。

3、所有施工人員必須在可靠的支護(hù)下施工,任何人嚴(yán)禁在空頂下作業(yè)。

4、起底工作由每班班長安排專人負(fù)責(zé),待作業(yè)結(jié)束后由驗(yàn)收員進(jìn)行驗(yàn)收質(zhì)量。

5、超前范圍內(nèi)起底時(shí),一架棚未完不得進(jìn)行下一架棚,每架棚每次只能落一根單體,起底后及時(shí)對單體補(bǔ)液,保證單體初撐力符合要求。

6、超前維護(hù)架棚時(shí),架棚高度不低于3.0米,上部用板梁和板皮背實(shí)接頂。

7、開工前,班長必須對機(jī)頭1#支架與巷道錯(cuò)茬處支護(hù)情況檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,待處理完后再開始施工。

8、起底時(shí)巷道坡度必須平緩,保證橋轉(zhuǎn)、皮帶等設(shè)備設(shè)施正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

9、作業(yè)時(shí)由專人負(fù)責(zé)聯(lián)系橋轉(zhuǎn)、皮帶的開停,未經(jīng)同意其他人禁止啟動(dòng)橋轉(zhuǎn)、皮帶。

工作面擴(kuò)幫安全技術(shù)措施
????1、嚴(yán)格加強(qiáng)頂板管理,班組長每次進(jìn)入作業(yè)地點(diǎn)前,要全面檢查作業(yè)地點(diǎn)的頂板完好情況,嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問頂制度,處理頂幫松矸時(shí),應(yīng)采用一根不短于3m的長鐵管子進(jìn)行撬落,且操作人員應(yīng)精力集中并站在支護(hù)完好的頂板下方。
??????2、刷幫時(shí),原則上只準(zhǔn)采用手鎬、風(fēng)鎬施工作業(yè)。
??????3、擴(kuò)幫時(shí)逐段進(jìn)行擴(kuò)幫與正規(guī)支護(hù)的超前距不得超過2.4m,嚴(yán)禁不打臨時(shí)支護(hù)在空頂狀態(tài)下作業(yè);嚴(yán)格按照先頂后幫,先上后下的順序進(jìn)行,進(jìn)行正規(guī)支護(hù)后方可進(jìn)行擴(kuò)幫工序,
??????4、擴(kuò)幫前巷道內(nèi)必須保證通風(fēng)暢通和行人安全;
??????5、擴(kuò)幫工作必須由專人負(fù)責(zé),統(tǒng)一指揮;
??????6、擴(kuò)幫工作根據(jù)專業(yè)分工協(xié)作進(jìn)行;
??????7、撤換支柱必須由外向里逐架進(jìn)行,并嚴(yán)禁人員進(jìn)入撤換地點(diǎn)以里。

8、刷幫嚴(yán)禁與其他工作平行作業(yè)。
????? 9、防止擴(kuò)幫矸石滾落傷人。
??????10、交接班時(shí),班組長應(yīng)安排人員做好文明生產(chǎn),保證道面暢通;且應(yīng)認(rèn)真檢查修理點(diǎn)的臨時(shí)支護(hù)是否安全、牢固可靠,在隱患未處理好之前不得下班。
???????11、使用的工具應(yīng)齊全,放在順手處,施工現(xiàn)場準(zhǔn)備好斷絲剪、鐵鍬、風(fēng)鎬等工具。
???????12、施工過程中要保護(hù)好巷道內(nèi)的設(shè)備及風(fēng)水管等管路。
???????13、施工現(xiàn)場必須有隊(duì)干部現(xiàn)場跟班并對施工現(xiàn)場進(jìn)行檢查支護(hù)情況,人員站在支護(hù)牢靠安全地帶,清理好退路。對施工地點(diǎn)要嚴(yán)格執(zhí)行“敲幫問頂”,觀察頂幫情況,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,確認(rèn)無安全隱患后方可施工。

工作面抬運(yùn)安全技術(shù)措施

1、裝載物料時(shí),不得超重、超高、超寬。并且不準(zhǔn)盲目亂放以防物料彈落傷人或砸壞設(shè)備。

2、用車輛裝較長物料,應(yīng)二人操作分站兩頭,面向長料,同時(shí)彎腰抓緊,隨口號兩人同時(shí)用力抬起,朝材料車走,穩(wěn)步一致,互相照應(yīng),到合適位置后,隨口號兩人同時(shí)將長料穩(wěn)放在材料車上,或用攛的方法裝車。車上材料要排放整齊,注意重心,保持車體平衡。

3、用車輛裝短料時(shí)或塊料時(shí),運(yùn)料工雙手抓牢材料,穩(wěn)步前行,走到材料車旁,把材料放在車上,并擺放好。

4、原則上同種材料同車。材料混裝時(shí),應(yīng)下部裝“大、長、重、結(jié)實(shí)”的,上部裝“小、短、輕、易碎”的。放平整,裝料高度不得超過車幫規(guī)定范圍,并保持車體平衡。

5、卸料前先清理環(huán)境,防止卸料砸壞電器設(shè)備及管、線、以及砸飛他物傷人。

6、卸較長對象和需兩人配合卸車時(shí),兩人分別站在車前后,分抓材料兩端,專人指揮,統(tǒng)一行動(dòng),越過車幫,然后抬至堆放地點(diǎn),碼放整齊。

7、卸短塊對象時(shí),卸料人員站在車上,運(yùn)料人員站在車旁,二人配合上肩,然后穩(wěn)步走到卸料處輕搬輕放(或二人配合下肩)碼放整齊。料堆應(yīng)下寬上窄,并要保證行人行車寬度和通風(fēng)斷面。

8、多人抬運(yùn)時(shí),個(gè)子高低差不多的一組,并保證道路暢通,口令一致,步調(diào)統(tǒng)一。

9、運(yùn)人員必須同肩,同時(shí)起,同時(shí)走,中途需休息時(shí),必須打招呼協(xié)調(diào)好。

10、抬運(yùn)時(shí),人員通過拐彎處時(shí)必須放慢速度,預(yù)防將人碰傷。

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工作面回撤單體安全技術(shù)措施

1、回撤工作由班長現(xiàn)場負(fù)責(zé),只能由一個(gè)工作小組進(jìn)行回撤,小組成員必須由經(jīng)驗(yàn)豐富的老工人組成,并指定專人看安全。

2、回撤時(shí),必須設(shè)置警戒,同時(shí)在回撤點(diǎn)不回撤時(shí)設(shè)臨時(shí)柵欄,嚴(yán)禁人員靠近已回撤區(qū)。?

3、回撤前,必須搞好回撤點(diǎn)的敲幫問頂工作,清除回撤點(diǎn)外20米范圍內(nèi)阻擋安全退路的一切雜物及物件,待找好回撤安全退路后,方可進(jìn)行回撤工作。

4、施工時(shí),注意觀察巷道頂、幫支護(hù)情況,做到安全施工。

5、回撤單體時(shí),先在梁下打兩根木點(diǎn)柱,然后取掉兩邊的單體。

6、采用人工挖開柱窩,松開幫部背板,11.4KW絞車?yán)鰡误w的方法進(jìn)行。

7、栓棚時(shí),必須兩人進(jìn)行,一人監(jiān)護(hù)安全,一人操作,每次只能拴一根單體進(jìn)行回撤,且必須掛牢。

8、回撤單體過程中,嚴(yán)禁有人工作或停留。

9、進(jìn)入回單體地點(diǎn)的工作人員必須進(jìn)行敲幫問頂工作,發(fā)現(xiàn)失穩(wěn)危險(xiǎn)棚必須及時(shí)加固處理?;貑误w前采用梁下打點(diǎn)柱的辦法進(jìn)行加固,經(jīng)班長安全確認(rèn)安全可靠后,方可進(jìn)行下一步工作。

10、單體人工抬運(yùn)時(shí),兩人必須相互配合,必須輕抬輕放,抬工字鋼時(shí),一頭抬起后,再抬另一頭,以防加手傷人;抬工字鋼時(shí),兩人要在同一肩上;放工字鋼時(shí),要一頭先落地,再放另一頭,嚴(yán)禁兩人同時(shí)扔,以防單體彈回傷人。


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