您好!歡迎來(lái)到煤礦安全生產(chǎn)網(wǎng)!

陜北礦業(yè)龍華公司:駛向“高速”的設(shè)備列車(chē)

作者:折紅緯 2020-03-18 08:59 來(lái)源:本站原創(chuàng)

陜北礦業(yè)龍華公司:駛向“高速”的設(shè)備列車(chē)

為大力提升礦井的智能化水平,進(jìn)一步優(yōu)化礦井的安全生產(chǎn)要素,陜北礦業(yè)龍華公司引進(jìn)國(guó)內(nèi)外先進(jìn)技術(shù),建設(shè)30204智能化工作面。

新式設(shè)備效率行

據(jù)介紹,該套設(shè)備列車(chē)換裝了國(guó)內(nèi)一流的新式泵,泵站的輸出功率大幅提升,輸出壓力更加平穩(wěn),運(yùn)行時(shí)的振動(dòng)和噪聲明顯減小,各管路連接更加整潔規(guī)范,并且具有可靠的人身和設(shè)備保護(hù)設(shè)計(jì)

泵站采用組合變頻器控制泵站壓力輸出,采用高清顯示屏和德國(guó)原裝PLC作為操作媒介,使操作更加安全便捷。整套電控系統(tǒng)采用工控領(lǐng)域先進(jìn)的CAN總線(xiàn)通訊技術(shù),通訊的效率和抗干擾能力大幅提升。且該套設(shè)備列車(chē)的安裝了兩臺(tái)新移變,保證了智能化工作面用電的穩(wěn)定性和可靠性。

此外,因新設(shè)備列車(chē)采用新設(shè)備工藝,所以設(shè)備列車(chē)板車(chē)的數(shù)目也增至24節(jié),全長(zhǎng)近130米,是目前公司井下最長(zhǎng)的設(shè)備列車(chē)。

危險(xiǎn)疫情化熱情

由于新冠肺炎的疫情還沒(méi)有結(jié)束,公司采取著嚴(yán)密的防疫措施,現(xiàn)場(chǎng)安裝調(diào)試的工作人員都佩戴帶著口罩,在配合作業(yè)時(shí),也保持著相應(yīng)的安全距離。但這絲毫沒(méi)有影響大家的工作熱情。只聽(tīng)見(jiàn)負(fù)責(zé)設(shè)備調(diào)試的管理人員一聲令下,在場(chǎng)的工作人員聞令而動(dòng),紛紛抄起手里的工具,奔向各自的工作陣地。在設(shè)備中間,大家接管路的接管路,拉電纜的拉電纜,井口廣場(chǎng)霎時(shí)沸騰起來(lái)。

為了盡快完成調(diào)試,熱情高漲的電工班組成員,在完成井下工作任務(wù)后,主動(dòng)升井協(xié)同地面電工2天內(nèi)完成近500米大型電纜敷設(shè)工作。在調(diào)試每一個(gè)控制分站的通訊數(shù)據(jù)時(shí),不少虛心好學(xué)的員工將調(diào)試過(guò)程記錄在案,方便日后故障查詢(xún)。在整個(gè)設(shè)備安裝調(diào)試期間,電工是那群組后離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)的工作人員。

精準(zhǔn)操作謀精確

在安裝調(diào)試期間,一節(jié)管路接另一節(jié)管路,一節(jié)電纜接另一節(jié)電纜,這管路和電路就像設(shè)備運(yùn)行的經(jīng)絡(luò)。連錯(cuò)一節(jié)管路,接錯(cuò)一根線(xiàn),燒掉一個(gè)電子元件都可能導(dǎo)致調(diào)試數(shù)據(jù)的錯(cuò)誤,進(jìn)而貽誤整個(gè)工作進(jìn)度。就拿PLC控制的模擬量輸入模塊來(lái)說(shuō),在采集4—20mA的電流信號(hào)時(shí),任何不規(guī)范的布線(xiàn)、接線(xiàn)工藝都可能導(dǎo)致最終數(shù)據(jù)的失真。在這樣的情況下,只有嚴(yán)謹(jǐn)準(zhǔn)確的操作工藝,才可以得到最精確的數(shù)據(jù)。

一位現(xiàn)場(chǎng)的工作人員在調(diào)試變頻器主站和分站通訊時(shí),感慨地說(shuō):“我每一天都會(huì)看到一個(gè)不同進(jìn)度的設(shè)備列車(chē),大家就像去完成一件藝術(shù)品一樣,付出自己最大的精力,去雕刻設(shè)備的每一個(gè)細(xì)節(jié)和每一組數(shù)據(jù),只為設(shè)備列成能如期調(diào)試?!?/span>

齊心協(xié)力成果奇

在所有工作人員的努力下,在3月14日上午,井口廣場(chǎng)如期響起那熟悉的鳴響,各工種負(fù)責(zé)人相應(yīng)對(duì)設(shè)備列車(chē)的機(jī)械和電氣進(jìn)行了聯(lián)合試運(yùn)行,電工忙碌著采集系統(tǒng)壓力、水位、油溫各類(lèi)型數(shù)據(jù),并對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行反饋分析,再調(diào)各泵分站整輸入輸出信號(hào),直到調(diào)試的最后一組數(shù)據(jù)達(dá)標(biāo),僅用了2小時(shí)。在場(chǎng)的設(shè)備廠(chǎng)家調(diào)試人員驚奇地說(shuō):“能在這么短時(shí)間將幾百組數(shù)據(jù)調(diào)試完畢,是一件值得稱(chēng)奇的事啊?!?/span>

3月15日下午5時(shí)許,新型設(shè)備列車(chē)在專(zhuān)業(yè)車(chē)輛運(yùn)的運(yùn)輸下,駛?cè)肓司?,駛向了屬于它的“高速”。所有參加安裝調(diào)試的人工作人員都相信,新型設(shè)備列車(chē)將在公司30204智能化工作面創(chuàng)造出更高的運(yùn)行紀(jì)錄,為龍華速度助力,為抗擊疫情助威。(折紅緯)

?


煤礦安全網(wǎng)(http://m.cltuan.cn)

備案號(hào):蘇ICP備12034812號(hào)-2

公安備案號(hào):32031102000832

Powered By 煤礦安全生產(chǎn)網(wǎng) 徐州鑄安礦山安全科技有限公司

使用手機(jī)軟件掃描微信二維碼

關(guān)注我們可獲取更多熱點(diǎn)資訊

感謝網(wǎng)狐天下友情技術(shù)支持