蒲白熱電公司：即將退役的“空姐”

在蒲白熱電公司，有那么一群人，她們不懼高空，迎著風險，勇敢做空中飛人；有那么一群人，她們兢兢業(yè)業(yè)，日夜堅守，為熱電公司的鍋爐平穩(wěn)運行默默奉獻。她們是一支由四個女人組成的小團隊，她們是一天二十四小時輪流值守在崗位上的戰(zhàn)士，她們是為鍋爐輸送“口糧”的燃運車間最美“空姐”----天車司機。

最初天車司機班是一個五人組合，被稱作“五朵金花”。那時車間里實行的是五班四運轉(zhuǎn)，后來由于廠里的改革和老司機的退休，五人組變成了如今的“四大金剛”。我是組里的一員，在天車班，每個人都各具特色。李淑麗是退休后返聘回來的師傅，憑著多年的經(jīng)驗和沉穩(wěn)的做事風格，一直在我們心中就是老大；我和小陳是天生的師傅和徒弟，大大咧咧，愛說愛笑是我倆的標志，我是她的師傅，所以她習慣拉長聲音學著悟空叫我?guī)煛?，我便?/span>“唐僧”了；王艷萍是我們四個里面年齡最小的一個，別看她年齡小，身板小，卻有著巨大的工作能量，能吃苦耐勞，具有火一樣的工作熱情和工作活力。

天車，也叫行車，是由橫架在兩側(cè)鋼軌上的空中起重設備。所以，我們給自己起了一個美麗的稱呼“空姐”。其實，我們的工作是在一個煤塵四起的封閉空間里，配合著制煤工和鍋爐上煤工完成鍋爐制煤、配煤以及上煤的任務。每天的上煤量少則300余噸，多則6、7百噸。盡管我們在駕駛室內(nèi)戴著口罩，但是還是不能阻止灰塵的侵入。每班下來，我們的臉上都會積一層灰，鼻孔里也能擦出煤灰，變得灰頭土臉的。即便是這樣的環(huán)境，也不會擊退我們工作的熱情和工作能力，為了配合環(huán)保指數(shù)的達標和鍋爐燃燒值的精細化管理，我們不僅要做到零點幾的精準配比，還要不斷變化配煤比例。既不浪費熱量，還要使環(huán)保達標；既要保證顆粒度的大小，還要做到干濕搭配……

我們是普通的天車司機，但同時我們也是母親、妻子和女兒。在生活中，要承擔起相夫教子、孝敬老人的責任；在工作中，要做到全心全意地投入到自己的崗位中去。我們是一個團體，缺一人都會很吃力的運轉(zhuǎn)，盡管有時很累，很苦，但沒有怨言，因為我們深愛著這個崗位。長期的三班倒，擾亂了我們的的生物鐘，黑眼圈也是我們臉上的“?？汀绷?/span>，我們也愛美，常常自嘲這“天生的眼線”。記得2018年，孩子高三的最后幾個月里，作為母親的我整天擔心孩子的生活和學習，不能安心工作。她們?nèi)齻€一邊安慰我一邊幫我想辦法。最后她們?nèi)撕嫌?，決定放棄休班，輪流接替我的工作，幫助我完成了高三最后幾個月的陪讀愿望，很是讓我感動。

生物質(zhì)改造后，我們的天車崗位可能要被撤銷了。這消息如晴天霹靂砸到頭上，我的心里五味雜陳的。平時開玩笑說“我才不稀罕呢，又臟又累，哪是女人干的活？”但是真正當你要離開時，內(nèi)心卻是不舍的。站在天車上，看著熟悉的天車和長年累積的煤灰，這一刻竟不覺得它臟了，就像母親看待自己孩子般的親切的目光，那是我十幾年天車歲月留下的痕跡啊，剎那間，淚水奪眶而出。天車，難道我們真的就要就此分離了嗎？

回顧我的十幾年天車歲月，有難過，有心酸，但收獲更多的卻是專注和熱愛。專注于自己的崗位，這是我所熱愛的天車歲月。

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