陜西建新煤化：回風(fēng)立井技術(shù)改造全力以赴

近日，建新煤化回風(fēng)立井2號風(fēng)機不帶負荷試運行成功。頂風(fēng)冒雨奮戰(zhàn)48小時的機電運輸部、機電隊的干部職工從心底長長舒了一口氣。

遇到的第一個困難，就是把拆除后重達17噸，型號為FBCDZ-№28/2×250kW的驅(qū)動節(jié)安全的拉出至擴撒器后側(cè)的工業(yè)廣場，然后用吊車把驅(qū)動節(jié)吊至空曠處。由于工業(yè)廣場空間有限，所起吊的都是10多噸的大件，再加上工廣場上方線纜干擾，吊車無法施展，只能用裝載機和人拉手推的方式將龐大笨重的一、二節(jié)驅(qū)動節(jié)牽引出遮雨棚外。在整個牽引起吊過程中，他們在機電運輸部部長門林、調(diào)度信息中心副主任石磊的協(xié)調(diào)指揮下，分工負責(zé)，密切配合，各項工作有條不穩(wěn)、壓茬推進，因為他們清楚，任何一絲一毫的閃失，都可能造成整個工程延誤的嚴重后果。正是憑著這種執(zhí)著的敬業(yè)精神，使回風(fēng)立井技術(shù)改造工程一路克難攻堅，進展順利，為按時完成整個技術(shù)改造工程贏得了時間保障。

7月15日，天公不作美，淅淅瀝瀝的小雨下個不停，這給一、二級驅(qū)動連接盤進行螺栓沖眼，一、二級驅(qū)動電機負荷線壓接、并確認電機轉(zhuǎn)向，連接兩個驅(qū)動節(jié)及兩端法蘭盤螺栓等帶來了意想不到的困難，機電運輸部和機電隊的工程技術(shù)人員及職工，通過全員危險源辨識等措施，把安裝現(xiàn)場嚴格執(zhí)行安全措施與完成當天的安裝任務(wù)有機的結(jié)合在一起，嚴格把控不安全行為和不安全因素，確認各個電氣部件接線點、打開2號主通風(fēng)機檢修孔門并清理周圍10米范圍內(nèi)的雜物并設(shè)置好警戒線、將2號主通風(fēng)機開關(guān)柜手柄搖至送電位置，操作按鈕打至遠方，再次確認無誤后，由變頻器廠家的技術(shù)人員操作1號、2號變頻器送電進行不帶負荷試運行，觀察調(diào)整驅(qū)動節(jié)電機轉(zhuǎn)向、調(diào)整接線方式，經(jīng)過1個多小時的連續(xù)試運行，2號主通風(fēng)機各項技術(shù)數(shù)據(jù)穩(wěn)定正常，此時已是下午6點多了。在驅(qū)車回公司的路上，設(shè)備生產(chǎn)廠家的工程技術(shù)人員，對建新煤化公司干部職工不計時間報酬，只看任務(wù)完成結(jié)果的無私奉獻精神敬佩不已，伸出大拇指說，“建新人愛崗敬業(yè)那真是杠杠的?！?/span>