準(zhǔn)能集團(tuán)哈爾烏素設(shè)備維修中心汽修車(chē)間精準(zhǔn)發(fā)力打好降本增效“組合拳”

今年以來(lái)，準(zhǔn)能集團(tuán)哈爾烏素設(shè)備維修中心汽修車(chē)間牢固樹(shù)立“過(guò)緊日子”的思想，堅(jiān)持精細(xì)化管理，深化管理創(chuàng)新，深挖成本管控潛力，持續(xù)推進(jìn)降本增效常態(tài)化開(kāi)展，保障成本管控取得更大成效。

加強(qiáng)設(shè)備管理。以質(zhì)保體系為引領(lǐng)，加強(qiáng)檢修管理。緊密結(jié)合季節(jié)變化重點(diǎn)對(duì)設(shè)備制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、舉升、預(yù)警系統(tǒng)開(kāi)展轉(zhuǎn)向檢查，對(duì)制動(dòng)卡鉗、蹄片、銷(xiāo)子等重點(diǎn)部位檢查維修；加強(qiáng)設(shè)備質(zhì)檢小組隊(duì)伍力量，加大對(duì)設(shè)備的檢查力度，對(duì)每日回車(chē)間設(shè)備結(jié)構(gòu)件、關(guān)鍵部位的連接螺栓、全車(chē)的潤(rùn)滑系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)等進(jìn)行細(xì)致、全面的檢查，對(duì)存有安全隱患的設(shè)備及時(shí)處理，確保設(shè)備健康運(yùn)行。

緊抓點(diǎn)檢質(zhì)量。根據(jù)設(shè)備運(yùn)行情況、維護(hù)保養(yǎng)周期和季節(jié)氣候影響等因素有針對(duì)性制定設(shè)備點(diǎn)檢安排，對(duì)設(shè)備的機(jī)械、電氣點(diǎn)檢項(xiàng)目均按照日檢、周檢、月檢進(jìn)行分類(lèi)，有效提升設(shè)備點(diǎn)檢效率；點(diǎn)檢項(xiàng)目責(zé)任到人，確保每一項(xiàng)點(diǎn)檢項(xiàng)目有人負(fù)責(zé)、有人檢查，大到結(jié)構(gòu)、總成件，小到螺栓、線束，保障點(diǎn)檢的實(shí)效性，將設(shè)備隱患扼殺在萌芽里，避免造成較大故障成本。

優(yōu)化生產(chǎn)組織。嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)流程，提高設(shè)備檢修質(zhì)量及效率；零小故障盡量安排坑下檢修或點(diǎn)檢處理，充分利用設(shè)備保養(yǎng)時(shí)間做好設(shè)備維護(hù)整修，減少設(shè)備停機(jī)時(shí)間，降低設(shè)備空載運(yùn)輸成本的消耗；周密布置大型總成件計(jì)劃性檢修，按照總成件保養(yǎng)維護(hù)需要定期保養(yǎng)維護(hù)，避免總成件損壞造成較大成本支出。

堅(jiān)持長(zhǎng)效機(jī)制。該車(chē)間將降本增效作為一項(xiàng)長(zhǎng)期工作進(jìn)行籌劃、落實(shí)，貫徹有目標(biāo)、有措施、抓執(zhí)行的整體思路。堅(jiān)持“鼓勵(lì)參與，按件獎(jiǎng)勵(lì)”及“多勞多得，少勞少得，不勞不得”的基本原則，激發(fā)員工創(chuàng)新創(chuàng)效熱情，堅(jiān)持常態(tài)化開(kāi)展廢舊件再利用、小件修理、技改技革、國(guó)產(chǎn)化開(kāi)發(fā)等量化工作；加大力度推行配件的再修復(fù)、再使用，進(jìn)行維修作業(yè)時(shí)盡可能使用修復(fù)配件，減少新配件的領(lǐng)用；成立電氣維修小組，主要進(jìn)行測(cè)試平臺(tái)制作及板件修理，減少電氣修復(fù)件上車(chē)測(cè)試造成的成本浪費(fèi)；自主研發(fā)制作高壓報(bào)警板、低壓報(bào)警板、EMI電阻版等電氣板件，攻克維修難點(diǎn)，有效減少新件成本支出。