晉能控股煤業(yè)集團(tuán)鐵峰煤業(yè)公司：支架維修不出礦

鐵峰煤業(yè)公司的zf13000/25/38，使用9年，已服務(wù)井下多個(gè)工作面，由于井下作業(yè)環(huán)境、服務(wù)年限等因素，經(jīng)常出現(xiàn)立柱串液管路老化、安全閥、前后噴霧損壞、柱窩底班磨踏、插板千斤及伸縮千斤損壞串液、各類閥存在跑冒漏液等問題，“帶病”工作的支架已成為制約安全生產(chǎn)的瓶頸。為切實(shí)解決這一問題，經(jīng)公司研究決定，由組建不久的維修中心對(duì)井下液壓支架，進(jìn)行出井全方位大修。

與以往不同的是，這次的支架修理，改變過去修理靠外委的現(xiàn)狀，全部由維修中心組織技術(shù)人員自修。

任務(wù)下達(dá)后，該公司分管機(jī)電的副總經(jīng)理組織相關(guān)部門召開專題會(huì)，針對(duì)zf13000/25/38支架設(shè)備銹蝕嚴(yán)重，拆件困難、體積及重量太大，維修難度大，尺度難把控等修理難題，制定具體修理辦法，包括前期的準(zhǔn)備工作、維修標(biāo)準(zhǔn)及驗(yàn)收辦法。同時(shí)，由維修中心抽調(diào)技術(shù)人員快速組建了一支由電焊工、液壓工為主的專業(yè)維修隊(duì)伍，不斷細(xì)化修理辦法，大到支架拆卸，小到液管更換，制定了嚴(yán)格細(xì)致的維修計(jì)劃和技術(shù)措施，確保維修質(zhì)量過關(guān)，檢修費(fèi)用降低，修理時(shí)間縮短。

工作中，維修中心所有組員分工明確，配合默契，倒排工期合理安排每日檢修工作量。他們對(duì)容易出現(xiàn)故障的部位，如立柱、千斤頂、安全閥等進(jìn)行了細(xì)致入微的檢查維護(hù)，為所有油缸更換了密封，對(duì)于老化、缺損的零部件進(jìn)行更換修理。為了節(jié)省檢修費(fèi)用，他們把增收節(jié)支的思想始終貫穿于整個(gè)檢修工作中，對(duì)已拆卸的各類控制閥類等部件都要重新檢修使用，杜絕了浪費(fèi)。在遇到技術(shù)難題時(shí)，他們就認(rèn)真查圖紙讀資料，虛心向兄弟單位學(xué)習(xí)請(qǐng)教，先后攻克了后插板千斤難更換，閥類修理等技術(shù)難題。為確保工期進(jìn)度，檢修人員連續(xù)加班至晚上十點(diǎn)多。大家心往一處想，勁往一處使，擰成一股繩，克服了沒有專業(yè)維修場(chǎng)地、器形大搬運(yùn)困難等諸多困難，為檢修工作創(chuàng)造一切可能的有利條件。

“我們以‘能復(fù)用絕不進(jìn)新，能自修絕不外委’為工作目標(biāo)，根據(jù)井下需要不斷拓寬修理范圍，通過提升技術(shù)人員水平保證維修質(zhì)量?，F(xiàn)在，我們修理一架支架，從拆卸、分析、修理、組裝，大約需要5天；修理費(fèi)用由外委修理30萬元一架降到自修7萬元一架。預(yù)計(jì)105架全部修理完，可為公司節(jié)省維修費(fèi)用2000 ? 余萬元。”維修中心主任溫永說。

同時(shí)，為了確保檢修質(zhì)量，維修中心對(duì)檢修好的支架，安排技術(shù)人員對(duì)支架進(jìn)行反復(fù)操作試驗(yàn)，使支架的完好率達(dá)到100%。截至目前，已完成了 22架液壓支架的修復(fù)工作。更換油缸110余根，組裝操縱閥組22組，安全閥60組，銷軸200 根，重裝布置液壓管路達(dá)1000米。檢修好的支架統(tǒng)一注入乳化液，整齊擺放在井口，組成了一道魏巍鋼鐵長(zhǎng)城，熠熠生輝，等待入井工作，再創(chuàng)佳績(jī)。