園子溝煤礦機(jī)修車間趕制破碎機(jī)托架 助力1012007工作面運(yùn)輸系統(tǒng)安裝

近日，園子溝煤礦1012007工作面安裝工作正在緊鑼密鼓進(jìn)行中，按照目前井下巷道設(shè)計(jì)，在1012007工作面皮帶和101盤(pán)區(qū)皮帶搭接處安裝有一臺(tái)破碎機(jī)且處于懸空狀態(tài)，需加工一套托架用于固定支撐破碎機(jī)，以保證其正常作業(yè)和后期維護(hù)保養(yǎng)。

由于此次破碎機(jī)重量達(dá)48噸，且沒(méi)有附帶任何支撐裝置，考慮到破碎機(jī)在工作時(shí)劇烈抖動(dòng)、后期維護(hù)保養(yǎng)以及下方帶式輸送機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，公司決定為破碎機(jī)下方加工一套托架。機(jī)修車間在接到礦井1012007工作面破碎機(jī)托架加工任務(wù)后迅速行動(dòng)，組織技術(shù)員根據(jù)圖紙對(duì)破碎機(jī)實(shí)物進(jìn)行尺寸測(cè)量，確定托架制作方案，并經(jīng)過(guò)相關(guān)部門(mén)技術(shù)人員反復(fù)研究討論之后，確定了最終制作方案。此次破碎機(jī)托架分三段進(jìn)行加工，最后再組裝連接。由于工期緊、任務(wù)重，為了充分利用車間設(shè)備，合理分配制作工序，機(jī)修車間將工人分為下料鉆孔組和焊接成型組兩個(gè)組，分別進(jìn)行八點(diǎn)班和四點(diǎn)班作業(yè)。經(jīng)過(guò)半個(gè)月晝夜奮戰(zhàn)，當(dāng)經(jīng)過(guò)最后一道噴漆工序后，破碎機(jī)托架順利制作完成。

此次破碎機(jī)托架加工任務(wù)的順利完成，充分展現(xiàn)了園子溝煤礦機(jī)修車間工人精湛的技藝和不畏艱辛、積極響應(yīng)、迅速行動(dòng)的優(yōu)良品質(zhì)，為礦井1012007工作面安裝順利推進(jìn)提供了可靠保障。