(一)基本情況介紹
煤礦井下單軌吊機(jī)車按牽引動(dòng)力不同，分為柴油機(jī)、蓄電池、鋼絲繩牽引和氣動(dòng)等幾種形式。柴油機(jī)單軌吊，功率強(qiáng)勁，技術(shù)成熟，爬坡能力大，應(yīng)用最廣泛，但噪音大、對(duì)尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)有嚴(yán)格要求;傳統(tǒng)的蓄電池單軌吊存在充電慢、放電率低、對(duì)環(huán)境有污染、動(dòng)力限制等缺陷，適用于短途及小坡度現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)輸;鋼絲繩牽引單軌吊由于使用牽引絞車，在多道岔、長(zhǎng)距離、多變坡、多拐彎等復(fù)雜情況下，其靈活性得不到體現(xiàn)，使其應(yīng)用受到一定程度的限制;氣動(dòng)單軌吊受氣源管路長(zhǎng)度及氣壓大小限制，適應(yīng)于短距離、一般較輕負(fù)載的靈活轉(zhuǎn)運(yùn)。選用的鋰電池單軌吊是一種環(huán)保、高效、新能源電機(jī)直驅(qū)的新型單軌吊機(jī)車---防爆鋰電池單軌吊機(jī)車。
(二)主要特點(diǎn)及創(chuàng)新性
鋰電池單軌吊駕駛室設(shè)置緊急制動(dòng)裝置，配備安全帶、減震系統(tǒng)，保證人員的安全性、舒適性。駕駛室設(shè)置觸摸顯示屏，通過總線數(shù)據(jù)傳輸實(shí)現(xiàn)對(duì)單軌吊車的監(jiān)控。操作人員可通過手持遙控器控制機(jī)車前進(jìn)、后退及起吊，實(shí)現(xiàn)機(jī)車無人駕駛。鋰電池具有BMS電池管理系統(tǒng)，且充電速度快、充電靈活性高、使用壽命長(zhǎng)、放電效率高、電池容量大、具備能量回收功能、爬坡能力大。同時(shí)，鋰電池單軌吊還具有性能穩(wěn)定、噪音低、節(jié)能環(huán)保、運(yùn)輸效率高、操作維護(hù)方便、充電速度快、保護(hù)齊全、運(yùn)行成本低等特點(diǎn)。鋰電池單軌吊采用防爆逆變調(diào)速系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)單軌吊車的變頻調(diào)速驅(qū)動(dòng)，采用先進(jìn)的直接扭矩控制方式，實(shí)現(xiàn)了單軌吊車的再生制動(dòng)，采用可編程控制器，實(shí)現(xiàn)了單軌吊車過程控制和狀態(tài)監(jiān)測(cè)，機(jī)車結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)優(yōu)化，便于日常維護(hù)，具有快速壓力釋放系統(tǒng)，縮短了制動(dòng)距離，提高了系統(tǒng)的安全性能。
(三)使用效果
由于單軌吊與柔性連接的結(jié)構(gòu)單元相分離，運(yùn)行空間大且靈活多變，各結(jié)構(gòu)單元實(shí)現(xiàn)模塊化，對(duì)于井下復(fù)雜多變的地質(zhì)環(huán)境呈現(xiàn)更強(qiáng)的適應(yīng)性。一方面節(jié)省了人力成本，另一方面減少了使用成本，提高了工作效率，也保障了安全生產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)了輔助運(yùn)輸高效快捷化運(yùn)輸，徹底解決了環(huán)節(jié)多、用人多、隱患多、維護(hù)難、效率低等難題;提高了設(shè)備操作的安全性，降低礦井人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高工作效率。
(四)使用單位及聯(lián)系方式
棗莊礦業(yè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司蔣莊煤礦 0632-4066469
(一)基本情況介紹
煤礦井下單軌吊機(jī)車按牽引動(dòng)力不同，分為柴油機(jī)、蓄電池、鋼絲繩牽引和氣動(dòng)等幾種形式。柴油機(jī)單軌吊，功率強(qiáng)勁，技術(shù)成熟，爬坡能力大，應(yīng)用最廣泛，但噪音大、對(duì)尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)有嚴(yán)格要求;傳統(tǒng)的蓄電池單軌吊存在充電慢、放電率低、對(duì)環(huán)境有污染、動(dòng)力限制等缺陷，適用于短途及小坡度現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)輸;鋼絲繩牽引單軌吊由于使用牽引絞車，在多道岔、長(zhǎng)距離、多變坡、多拐彎等復(fù)雜情況下，其靈活性得不到體現(xiàn)，使其應(yīng)用受到一定程度的限制;氣動(dòng)單軌吊受氣源管路長(zhǎng)度及氣壓大小限制，適應(yīng)于短距離、一般較輕負(fù)載的靈活轉(zhuǎn)運(yùn)。選用的鋰電池單軌吊是一種環(huán)保、高效、新能源電機(jī)直驅(qū)的新型單軌吊機(jī)車---防爆鋰電池單軌吊機(jī)車。
(二)主要特點(diǎn)及創(chuàng)新性
鋰電池單軌吊駕駛室設(shè)置緊急制動(dòng)裝置，配備安全帶、減震系統(tǒng)，保證人員的安全性、舒適性。駕駛室設(shè)置觸摸顯示屏，通過總線數(shù)據(jù)傳輸實(shí)現(xiàn)對(duì)單軌吊車的監(jiān)控。操作人員可通過手持遙控器控制機(jī)車前進(jìn)、后退及起吊，實(shí)現(xiàn)機(jī)車無人駕駛。鋰電池具有BMS電池管理系統(tǒng)，且充電速度快、充電靈活性高、使用壽命長(zhǎng)、放電效率高、電池容量大、具備能量回收功能、爬坡能力大。同時(shí)，鋰電池單軌吊還具有性能穩(wěn)定、噪音低、節(jié)能環(huán)保、運(yùn)輸效率高、操作維護(hù)方便、充電速度快、保護(hù)齊全、運(yùn)行成本低等特點(diǎn)。鋰電池單軌吊采用防爆逆變調(diào)速系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)單軌吊車的變頻調(diào)速驅(qū)動(dòng)，采用先進(jìn)的直接扭矩控制方式，實(shí)現(xiàn)了單軌吊車的再生制動(dòng)，采用可編程控制器，實(shí)現(xiàn)了單軌吊車過程控制和狀態(tài)監(jiān)測(cè)，機(jī)車結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)優(yōu)化，便于日常維護(hù)，具有快速壓力釋放系統(tǒng)，縮短了制動(dòng)距離，提高了系統(tǒng)的安全性能。
(三)使用效果
由于單軌吊與柔性連接的結(jié)構(gòu)單元相分離，運(yùn)行空間大且靈活多變，各結(jié)構(gòu)單元實(shí)現(xiàn)模塊化，對(duì)于井下復(fù)雜多變的地質(zhì)環(huán)境呈現(xiàn)更強(qiáng)的適應(yīng)性。一方面節(jié)省了人力成本，另一方面減少了使用成本，提高了工作效率，也保障了安全生產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)了輔助運(yùn)輸高效快捷化運(yùn)輸，徹底解決了環(huán)節(jié)多、用人多、隱患多、維護(hù)難、效率低等難題;提高了設(shè)備操作的安全性，降低礦井人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高工作效率。
(四)使用單位及聯(lián)系方式
棗莊礦業(yè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司蔣莊煤礦 0632-4066469
