為提高電機車使用管理水平，保證安全，提高機車運行效率，延長其壽命，減少維護工作量，特制定本管理制度。
第一條 司機必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)考試合格，取得操作資格證，持證上崗。凡發(fā)現(xiàn)無證上崗對其罰款200元。
第二條 司機必須熟悉所使用電機車的結(jié)構(gòu)、性能、工作原理和各種保護的原理及檢查試驗方法，會按完好標(biāo)準(zhǔn)進行日常維護和保養(yǎng)，按照《煤礦安全規(guī)程》和相關(guān)操作規(guī)程要求進行操作，能正確處理一般故障。
第三條 司機必須按信號指令行車，在開車前必須發(fā)出開車信號，機車運行中嚴(yán)禁將頭或身體探出車外。嚴(yán)禁司機在車外開車。嚴(yán)禁不松閘就開車。違反一次罰款50元。
第四條 每班開車前必須對電機車的各種保護進行檢查試驗，機車的閘、燈、警鈴、連接裝置和撒沙裝置任何一項不正常都不能使用該機車。否則一項不完好罰款50元。使用電瓶車時，應(yīng)按時充電解液，不得將蓄電池過放電。違反一次罰款100元。
第五條 架線電機車必須嚴(yán)格按照規(guī)定路線行走，嚴(yán)禁拉電機車集電弓子進行調(diào)速行駛，正常運行中嚴(yán)禁頂車。嚴(yán)禁采用蓄電池電機車在主運大巷線路上調(diào)車，因特出情況需進入架線下時，需制定安全措施，確保架線停電。嚴(yán)禁甩掉保護裝置或擅自調(diào)大整定值，或用非熔金屬代替保險。發(fā)現(xiàn)一次罰款100元。
第六條 司機不得擅自離開工作崗位，嚴(yán)禁機車行駛中或尚未停穩(wěn)前離開司機室。暫時離開崗位時，必須斷電，將控制器手把轉(zhuǎn)至零位，將控制手把或鑰匙取下保管好，扳緊車閘，但不得關(guān)閉車燈。違反一次罰款50元。
第七條 南北大巷及井底車場嚴(yán)禁人力推車，行人必須按照規(guī)定路線行走，不得肩扛手提長把金屬物件，跨越道軌時必須嚴(yán)格執(zhí)行手指口述，確保無車時方可通過。不得在能自動滑行的坡道上停放機車或車輛，確需停放時，必須用可靠的制動器將車穩(wěn)住。違反一次罰款50元。
第八條 嚴(yán)禁使用"逆電流"(即"打倒車")的方法制動電機車。違反一次罰款100元。
第九條 機車掉道后，不得用機車動力復(fù)位。嚴(yán)禁異道頂車，嚴(yán)禁不連環(huán)頂車。違反一次罰款50元。
第十條 列車占線停留，應(yīng)在道岔警沖標(biāo)以外，不應(yīng)停在主要運輸線路上或進入正在工作線路，確需進入應(yīng)先征得放車人員同意。停車應(yīng)停在道路較寬，無淋水或其它指定?？康?a href=http://m.cltuan.cn target=_blank class=infotextkey>安全區(qū)段。違反一次罰款50元。
第十一條 開車前應(yīng)認真檢車輛組列、裝載等情況，有下列之一情況不得開車。
1、車的連接不正常;
2、牽引車數(shù)超過規(guī)定;
3、礦車上裝載的物料輪廓超過牽引機車的輪廓尺寸;
4、機車或車輛上有搭乘人員;
其它影響安全行車的隱患或車上有爆炸性、易燃性、腐蝕性的物品等。違反以上規(guī)定停班學(xué)習(xí)。
第十二條 接到發(fā)車信號，先示警(夜間亮燈)然后將控制器換向手把扳到相應(yīng)位置，松開車閘，順時針方向轉(zhuǎn)動控制器操作手把，使車速逐漸增加到運行速度?？刂破鞑僮魇直闪阄晦D(zhuǎn)到第一位置時，若列車不動，允許轉(zhuǎn)到下一位置，若列車依然不動，應(yīng)將手把轉(zhuǎn)回零位，查明原因重新啟動。控制器操作手柄由一個位置轉(zhuǎn)到另一位置一般應(yīng)有3秒左右時間間隔(初起動時可稍長)不得過快越檔，不得停留在兩個位置之間。違反以上規(guī)定，罰款50元。
第十三條 正常運行時，機車必須在列車前端，如果用機車推行車輛必須聽從調(diào)車人的指揮，速度要慢，列車組列時，要隨時注意插掛銷鏈人員的安全。不服從指揮，違反規(guī)定罰款50-100元。
第十四條 行駛中，要按信號指令行車，嚴(yán)禁闖紅燈等。要注意觀察人員、車輛、道岔岔尖位置，線路上的障礙物等。注意各零部件的情況。接近彎道、道岔、坡度較大或噪聲較大、機車前面有人或視線內(nèi)有障礙物時，都必須降低速度并發(fā)出警號。違反規(guī)定野蠻開車罰款50元。
第十五條 機車通過施工區(qū)段時，必須服從現(xiàn)場施工人員的指揮，嚴(yán)禁在車上扳動道岔，嚴(yán)禁擠岔強行通過。不服從指揮強行通過罰款50元。
第十六條 不論任何原因造成電源中斷，都應(yīng)將控制器手把轉(zhuǎn)到零位，然后重新啟動。若仍然斷電，應(yīng)視為故障現(xiàn)象應(yīng)回庫檢修。 列車出現(xiàn)故障或發(fā)生不正常現(xiàn)象時，都必須減速停車，有發(fā)生事故的危險或接到緊急停車信號時，都必須立即緊急停車。需要緊急停車時，必須迅速將控制器手把轉(zhuǎn)至零位，操作制動閘，并連續(xù)均勻地撒砂。對電機車帶病工作，不及時檢修的，對責(zé)任人罰款50-100元。
第十七條 運輸工區(qū)每天必須嚴(yán)格按照檢修制度進行檢修，對架線電機車、架空線路、絕緣導(dǎo)軌、回流線等設(shè)備設(shè)施要檢修到位。嚴(yán)禁在架空線帶電情況下從事維修機車工作，在巷道內(nèi)從事巷道、軌道、架線、設(shè)備和設(shè)施的施工和維修時，必須制定安全技術(shù)措施，防止架線觸電。每班工作結(jié)束后，須填寫有關(guān)記錄并履行交接班手續(xù)后，方可離開崗位。不認真交接班者，罰款50元。
