JKYB-2×1.5液壓防爆提升機(jī)操作規(guī)程

　　一、一般規(guī)定

　　第1條 本規(guī)程適用于井下+556-+495軌道下山提升機(jī)司機(jī)的運(yùn)行操作。

　　第2條 司機(jī)必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)，考試合格，取得資格證后，持證上崗。

　　第3條 司機(jī)應(yīng)熟悉設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、技術(shù)特征、工作原理以及供電系統(tǒng)、信號(hào)聯(lián)系方式。

　　第4條 司機(jī)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度、崗位責(zé)任制以及有關(guān)的其他制度，嚴(yán)格遵守《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定。

　　第5條 將工具、備品擺放整齊，認(rèn)真填寫(xiě)各種記錄。

　　第6條 提升機(jī)的具體操作方法，請(qǐng)按本規(guī)程要求進(jìn)行操作。

　　二、操作前的準(zhǔn)備

　　第7條 司機(jī)接班后應(yīng)做必要的檢查和準(zhǔn)備工作，要求做到：

　　1、各緊固螺栓不得松動(dòng)，聯(lián)接件應(yīng)齊全、牢固。

　　2、各種保護(hù)裝置及電氣閉鎖必須完整可靠;聲光和警鈴都必須靈敏可靠。后備保護(hù)必須投入運(yùn)行。

　　3、油箱、軸承潤(rùn)滑油油質(zhì)清潔，油量適當(dāng);制動(dòng)系統(tǒng)的泵站、管路完好可靠。

　　4、液壓馬達(dá)和盤形制動(dòng)閘不得漏油。

　　5、各種儀表及顯示屏指示應(yīng)準(zhǔn)確。

　　6、信號(hào)系統(tǒng)應(yīng)正常。

　　7、操作臺(tái)、數(shù)字及深度指示器顯示應(yīng)正常。

　　8、檢查鋼絲繩的排列情況及襯板、繩槽的磨損情況。

　　9、檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，必須及時(shí)處理并向當(dāng)班領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，經(jīng)處理符合要求后，方可正常開(kāi)車。

　　三、操作

　　第8條 油泵啟動(dòng)

　　油泵的啟動(dòng)順序是先啟動(dòng)輔助油泵，后啟動(dòng)主油泵。輔助油泵未啟動(dòng)則主油泵不能啟動(dòng)。

　　操作手柄不在零位(即中間位置)輔助油泵不能啟動(dòng)。

　　1、輔助油泵啟動(dòng)：

　　(1)按下操作臺(tái)上的輔助油泵啟動(dòng)按鈕1#(或2#)，輔助油泵電機(jī)1#(或2#)工作，使操作臺(tái)上各壓力表的數(shù)值為：操作壓力：3MPa;補(bǔ)油壓力：1～1.2 MPa;背壓壓力：0.8～1 MPa;控制壓力：2.5MPa。此時(shí)，無(wú)過(guò)卷、松繩、緊急制動(dòng)、油壓和油溫過(guò)高等故障時(shí)，主油泵電機(jī)啟動(dòng)準(zhǔn)備就緒。

　　(2)觀察油壓表油壓，待油壓表正常后，應(yīng)無(wú)不正常響聲。

　　2、主油泵啟動(dòng)：

　　按下操作臺(tái)上的主油泵啟動(dòng)按鈕1#(或2#)，主泵電機(jī)1#(或2#)工作，完成主泵啟動(dòng)(視負(fù)荷的大小可選擇啟動(dòng)一臺(tái)或二臺(tái))。同時(shí)，液壓系統(tǒng)工作準(zhǔn)備就緒。

　　四、運(yùn)行

　　第9條 提升機(jī)運(yùn)行應(yīng)按以下步驟進(jìn)行：

　　1、司機(jī)根據(jù)信號(hào)指示，向前(或向后)扳動(dòng)操作手柄，啟動(dòng)提升機(jī)。

　　2、司機(jī)應(yīng)緩緩?fù)苿?dòng)操作手柄，待制動(dòng)壓力達(dá)到5MPa后才能繼續(xù)推動(dòng)手柄，此時(shí)盤形制動(dòng)閘打開(kāi)，壓力油推動(dòng)液壓馬達(dá)帶動(dòng)提升機(jī)卷筒緩緩旋轉(zhuǎn)，再緩緩?fù)苿?dòng)操作手柄至低速平穩(wěn)運(yùn)行。

　　3、操作手柄逐漸推到全速位置，卷筒全速旋轉(zhuǎn)。

　　4、司機(jī)操作時(shí)要注意速度表和各種壓力表的數(shù)值，使其在正常值內(nèi)運(yùn)行。工作壓力的大小與載荷有關(guān)，提升載荷大、壓力高，反之壓力小，額定工作壓力為20MPa。如果超過(guò)這個(gè)數(shù)值，就說(shuō)明載荷過(guò)大，如掉道等。大載荷時(shí)，司機(jī)操作應(yīng)采用低速，這樣就不會(huì)使電機(jī)超負(fù)荷。

　　5、操作手柄：往前推則下放載荷，往后拉則上提載荷。

　　第10條 司機(jī)應(yīng)熟悉各種信號(hào)，操作時(shí)必須嚴(yán)格按信號(hào)執(zhí)行：

　　1、司機(jī)不得無(wú)信號(hào)動(dòng)車。

　　2、當(dāng)司機(jī)所收信號(hào)不清楚或有疑問(wèn)時(shí)，應(yīng)立即用電話與信號(hào)工聯(lián)系，要求重發(fā)信號(hào)，再進(jìn)行操作。

　　3、司機(jī)接到信號(hào)因故未能及時(shí)執(zhí)行時(shí)，應(yīng)通知信號(hào)工，申請(qǐng)?jiān)盘?hào)作廢，重發(fā)信號(hào)，再進(jìn)行操作。

　　第11條 進(jìn)行特殊運(yùn)輸時(shí)，其速度應(yīng)符合下列規(guī)定：

　　1、正常提升物料時(shí)，運(yùn)行速度不得超過(guò)2.2m/s;

　　2、運(yùn)輸特殊大型設(shè)備(物品)及長(zhǎng)材料時(shí)，其運(yùn)行速度一般不應(yīng)超過(guò)1m/s。

　　3、人工驗(yàn)繩的速度，一般不大于0.3m/s。

　　第12條 提升機(jī)在啟動(dòng)和運(yùn)行過(guò)程中，應(yīng)隨時(shí)注意觀察以下情況：

　　1、注意觀察軸承溫度、電機(jī)溫升最高不得超過(guò)70℃，壓力油溫不得超過(guò)55℃。

　　2、制動(dòng)閘要靈活可靠，當(dāng)全速運(yùn)行中發(fā)生事故時(shí)，要采取緊急停車措施，即將操作手柄推向零位，腳踏緊急制動(dòng)器，要求自事故地點(diǎn)車行距離：上行不超過(guò)5米;下行不超過(guò)10米。

　　3、觀察深度指示器是否靈活準(zhǔn)確，按信號(hào)指示地點(diǎn)提前減速。

　　4、注意觀察機(jī)械各部振動(dòng)情況和運(yùn)轉(zhuǎn)聲響是否正常。

　　5、注意觀察鋼絲繩排列整齊，不反圈、不松動(dòng)。如果發(fā)現(xiàn)反圈和松動(dòng)現(xiàn)象，要立即停車處理。

　　6、上行車或下行車行至停車位置時(shí)，如無(wú)信號(hào)要立即停止運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　7、全速運(yùn)行中非緊急事故情況下，不可使用腳踏緊急制動(dòng)器。

　　8、下行車時(shí)，必須送電運(yùn)行。

　　9、除停車場(chǎng)外，中途停車，重新開(kāi)車時(shí)，必須特別注意重車下滑現(xiàn)象，如下滑距離偏大，應(yīng)重新調(diào)整比例油缸。

　　第13條 提升機(jī)司機(jī)應(yīng)遵守以下操作紀(jì)津：

　　1、司機(jī)操作時(shí)，手不準(zhǔn)離開(kāi)操作手柄;嚴(yán)禁與他人閑談;開(kāi)車時(shí)不得接打電話。

　　2、在工作期間不得離開(kāi)操作臺(tái)，不得做其他與操作無(wú)關(guān)的事;操作臺(tái)上不得放與操作無(wú)關(guān)的異物。

　　3、禁止提升機(jī)在正常運(yùn)行中踩腳踏緊急制動(dòng)器。

　　4、液壓站裝置有冷卻系統(tǒng)時(shí)，開(kāi)車前應(yīng)先打開(kāi)循環(huán)冷卻水。

　　五、減速

　　第14條 當(dāng)提升容器接近減速點(diǎn)時(shí)，司機(jī)應(yīng)及時(shí)操作手柄緩緩回零位，使提升機(jī)平穩(wěn)停機(jī)，不得將手柄一次性搬到零位。

　　六、停車

　　第15條 停車時(shí)將手柄緩緩?fù)频搅阄恢谩?/p>

　　第16條 先停主電機(jī)，后停輔助油泵電機(jī)。

　　第17條 切斷電源。

　　第18條 停車后搞好機(jī)械和環(huán)境衛(wèi)生。

　　七、緊急停機(jī)

　　第19條 提升機(jī)運(yùn)行過(guò)程中的事故停車：

　　1、運(yùn)行中出現(xiàn)下列現(xiàn)象之一時(shí)，司機(jī)可將操作手柄迅速搬到零位，實(shí)現(xiàn)緊急停車：

　　(1)、電流過(guò)大，加速太慢，啟動(dòng)不起來(lái)。

　　(2)、運(yùn)轉(zhuǎn)部位發(fā)出異響。

　　(3)、出現(xiàn)情況不明的意外信號(hào)。

　　2、運(yùn)行中出現(xiàn)下列情況之一時(shí)，應(yīng)使用緊急制動(dòng)器進(jìn)行緊急停車：

　　(1)、工作閘操作失靈。

　　(2)、接到緊急停車信號(hào)。

　　(3)、接近正常停車位置，不能正常減速。

　　(4)、出現(xiàn)其他必須緊急停車的故障。

　　3、停車后應(yīng)立即上報(bào)本隊(duì)值班領(lǐng)導(dǎo)及調(diào)度室，通知維修工處理，事后將故障及處理情況認(rèn)真填入運(yùn)行日志。

　　第20條 提升機(jī)司機(jī)應(yīng)遵守以下安全守則：

　　1、禁止超負(fù)荷運(yùn)行(電流不超限)。

　　2、非緊急情況運(yùn)行中不得使用緊急制動(dòng)器。

　　3、斜井提升礦車脫軌時(shí)，禁止用絞車牽引復(fù)軌。

　　4、不得擅自調(diào)整緊急制動(dòng)器。運(yùn)行時(shí)不得隨意轉(zhuǎn)動(dòng)各種開(kāi)關(guān)按鈕。

　　5、不得變更繼電器整定值和安全裝置整定值。

　　6、檢修后必須按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行試車。

　　7、檢修人員接近或進(jìn)入轉(zhuǎn)動(dòng)部件前，應(yīng)落下保險(xiǎn)閘，切斷電源，并在操作手柄上掛 “有人工作，禁止動(dòng)車”的警示牌。工作完畢后，摘除警示牌，并應(yīng)緩慢啟動(dòng)。

　　8、停車期間，司機(jī)離開(kāi)操作位置時(shí)必須做到：

　　(1)、制動(dòng)閘在抱閘位置。

　　(2)、操作手柄置于零位，或控制開(kāi)關(guān)在“停止”位置。

　　(3)、切斷主控回路電源。

　　9、在設(shè)備檢修及處理事故期間，司機(jī)應(yīng)嚴(yán)守崗位，不得擅自離開(kāi)提升機(jī)房。

　　10、在檢修及處理事故后，司機(jī)會(huì)同維修工認(rèn)真檢查驗(yàn)收，并作好記錄，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)處理。