進(jìn)入一季度以來，晉能控股煤業(yè)集團(tuán)燕子山礦全面加大頂板管理力度，為礦井安全生產(chǎn)提供有力保障。
狠抓綜采隊(duì)組的現(xiàn)場監(jiān)管。該礦重點(diǎn)對綜采隊(duì)現(xiàn)場管理，頭尾防倒防墜安裝質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)管;重點(diǎn)加強(qiáng)了綜采面斷層區(qū)域支護(hù)、頭尾支護(hù)、支架管理的監(jiān)管;加強(qiáng)了綜采面支架的使用、拉架距離和支架頂放矸等現(xiàn)場管理，重點(diǎn)對沽塘懸板情況進(jìn)行觀測;并針對綜采面頂板破碎、頂板壓力大等實(shí)際，重點(diǎn)對頭尾超前支護(hù)、支架的使用進(jìn)行監(jiān)管。
加強(qiáng)了安監(jiān)人員的管理。該礦以綜采隊(duì)頭尾超前支護(hù)齊全、防倒防墜規(guī)范使用、支架接頂和工程質(zhì)量動態(tài)達(dá)標(biāo)，以掘進(jìn)隊(duì)敲幫問頂制度執(zhí)行、前探梁使用、頂網(wǎng)幫網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)質(zhì)量為主攻點(diǎn)，要求安監(jiān)人員發(fā)現(xiàn)安全問題和隱患，現(xiàn)場處理，立即匯報。此外，為進(jìn)一步強(qiáng)化各采掘隊(duì)組的現(xiàn)場管理，將安全小分隊(duì)分為兩組，以現(xiàn)場督察和動態(tài)檢查的形式，分別對白班的早、中交叉班與夜班后半夜等管理薄弱時段違章行為進(jìn)行檢查考核，進(jìn)一步促進(jìn)了現(xiàn)場管理。
加強(qiáng)掘進(jìn)工作面的頂板管理。該礦以狠抓前探梁使用，配備長短撬棍，嚴(yán)格開工前、放炮后和生產(chǎn)過程中的敲幫問頂制度執(zhí)行為根本，并將小分隊(duì)分組，對在早、中交接班和后半夜，分盤區(qū)抽查安監(jiān)工盯崗、隊(duì)組干部上崗和現(xiàn)場安全管理情況，頂板零皮事故發(fā)生率顯著降低。
嚴(yán)格執(zhí)行了探放水措施。該礦全面加強(qiáng)掘進(jìn)隊(duì)組探巷管理，重點(diǎn)對掘進(jìn)隊(duì)組在上履采空區(qū)積水掘進(jìn)、上履煤柱的支護(hù)以及現(xiàn)場排水進(jìn)行安全監(jiān)管，實(shí)行探掘分離，并成立了專業(yè)探放水隊(duì)伍，嚴(yán)格按照規(guī)程措施對探眼的數(shù)量、位置、角度、深度和安全距離的規(guī)定，每班檢查頂板標(biāo)記、用細(xì)鋼絞線測深度，確保探巷措施落實(shí)到位。
強(qiáng)化運(yùn)輸專項(xiàng)管理整治。該礦針對運(yùn)輸管理薄弱現(xiàn)象，召開了“運(yùn)輸系統(tǒng)專項(xiàng)治理會議”，針對全礦目前運(yùn)輸系統(tǒng)小絞車管理的情況及使用狀況，會同技術(shù)部、安監(jiān)站和各運(yùn)輸系統(tǒng)相關(guān)人員對小絞車從技術(shù)參數(shù)、操作行為、設(shè)備完好等方面進(jìn)行探討研究，并對各單位所管轄的小絞車安裝、使用、檢修等標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行核實(shí)，查找漏洞，找出薄弱環(huán)節(jié)。并加強(qiáng)了乘坐膠輪車秩序、盤區(qū)軌道巷的清理、小絞車使用管理等方面進(jìn)行集中整治和日常的監(jiān)管，全礦運(yùn)輸管理得到明顯改善。
