必須定期檢修機(jī)車和礦車，并經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)隱患，及時處理。

　　必須定期檢修機(jī)車和礦車，并經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)隱患，及時處理。

　　機(jī)車的閘、燈、警鈴(喇叭)、連接裝置和撒砂裝置，任何一項不正常或防爆部分失去防爆性能時，都不得使用該機(jī)車。

　　【解讀】本條是關(guān)于必須定期檢修機(jī)車和礦車的規(guī)定。

　　機(jī)車和礦車，是礦井運輸中移動最頻繁和受到撞擊最多最嚴(yán)重的設(shè)備，其零部件產(chǎn)生松動、變形和損壞的機(jī)會很多，礦車又經(jīng)常在斜井絞車道上運行，一旦存在隱患不能及時被發(fā)現(xiàn)，就有造成絞車道跑車的危險;機(jī)車和礦車壞在運輸大巷，會阻礙行車和行人，對礦井生產(chǎn)造成一定影響。對于機(jī)車和礦車，必須逐臺編號管理，定期回庫檢修。對于超過定期檢修時間而沒能回庫檢修的車輛，要派專人尋找，及時回庫，不能立即回庫的要作出明顯標(biāo)志，防止由于長時間不能回庫檢修，產(chǎn)生嚴(yán)重銹蝕和其他原因造成的壞車、"死"車，卻被正常使用而造成事故。

　　機(jī)車的閘，是機(jī)車減速運行、緊急停車和防止撞人撞車、停車和穩(wěn)車防止自滑的可靠部件：車燈是在井下機(jī)車運行時司機(jī)的眼睛，也是井下行人的警示信號;警鈴(喇叭)是機(jī)車向行人和車輛發(fā)生的躲避命令;連接裝置是使人能有效地控制住車輛的保證，連接裝置不可靠，便會失去對車輛的有效控制，從而引發(fā)出影響安全生產(chǎn)的不良后果;撒砂裝置是在井下軌道坡度較大、泥水較多、軌面滑的具體條件下，防止機(jī)車制動距離過長，與人或其他車輛相撞的有效手段;防爆性能更是允許防爆機(jī)車進(jìn)入可能有瓦斯存在的區(qū)域的關(guān)鍵條件之一，失去防爆性能的機(jī)車進(jìn)入有瓦斯存在的區(qū)域，就等于在有瓦斯爆炸危險的環(huán)境中，連續(xù)不斷地制造火花，由此而引發(fā)的嚴(yán)重后果，是不堪設(shè)想的。因此，機(jī)車的燈、鈴、閘、連接裝置、撒砂裝置任何一項不正常或防爆部分失去防爆性能，都必須停止使用。

　　1986年1月2日，某礦-100m水平五石門，司機(jī)送空礦車到裝煤口裝煤時，由于機(jī)車失修，控制器1～4擋失靈，只能用5～6擋起動，因起動太快，與裝煤漏斗相撞，司機(jī)被擠在漏斗與蓄電池之間死亡。