【創(chuàng)新驅(qū)動】創(chuàng)新為安全生產(chǎn)賦能

　　今年以來，綜采二工區(qū)高度重視全員雙創(chuàng)工作，將其納為“雙一流”區(qū)隊的一項專班工作，大力鼓勵全員參與，僅一季度就申報了26項創(chuàng)新項目，成果轉(zhuǎn)化率超過了80%，助推了工區(qū)生產(chǎn)經(jīng)營平穩(wěn)運行，一季度順利完成既定生成任務(wù)目標(biāo)。

　　運輸機傳動方式改造有妙招

　　在N1217工作面正?；夭蛇^程中，需要在2號到6號支架架前鋪設(shè)10米的柔性網(wǎng)，在鋪設(shè)時，刮板運輸機的平行傳動部嚴(yán)重影響機頭的上網(wǎng)質(zhì)量以及人員的通行，容易給架后支護形成網(wǎng)包帶來隱患，并且在生產(chǎn)過程中需要停機拉架，制約著生產(chǎn)效率。

　　針對此問題，該工區(qū)創(chuàng)客小組大改傳動方式，電機由平行驅(qū)動改造為垂直驅(qū)動。自從改造以后，端頭架位置更加寬敞了，拉網(wǎng)更容易了，更是無需停機就能進行移架。加之機頭為應(yīng)力集中點，這樣支架后方支護就更加安全了。每班可節(jié)約1個小時的時間，有效提高了生產(chǎn)效率，正常情況下，每班比N1215工作面能多出1刀煤。

　　遠程遙控安全的好幫手

　　在N1217工作面現(xiàn)場，創(chuàng)客能手郭正剛一會兒拿著尺子量一下，一會兒翻開筆記本記錄一下，若有所思的對著皮帶尾上下打量著，他在思考如何實現(xiàn)皮帶尾的遠程遙控。以往，皮帶機尾崗位工在拉移皮帶尾時，一直使用的是手動操作手把，與支架工配合推移機頭，視野不開闊，存在一定的安全隱患。

　　將皮帶機尾原來操作手把位置換成電磁閥片，安裝一個電液控，操作方式就由手動操作改成了遙控操作。“現(xiàn)在拉移機頭時，只需要站在人行道位置，按按遙控就行了，別提多方便了，視野也開闊的很呢。”班長賀虎龍介紹。

　　值得一提的是，在生產(chǎn)調(diào)度指揮中心的大力支持與配合下，現(xiàn)在支架也實現(xiàn)了遠程遙控器操作，有效減少了拉移支架時頂板掉矸、掉渣的風(fēng)險，拉架視野變得更加開闊，閥組使命壽命也變得更長了。

　　在綜采二工區(qū)，諸如此類的實效化創(chuàng)新有很多。為了鼓勵大家創(chuàng)新，營造良好創(chuàng)新氛圍，該工區(qū)積極根據(jù)公司創(chuàng)客薪酬管理辦法修訂內(nèi)部制度，明確創(chuàng)客小組職責(zé)，正向激勵職工參與創(chuàng)新，通過“創(chuàng)新小課堂”等方式，不斷提升創(chuàng)新的效能，助力公司高質(zhì)量發(fā)展。