在人們盡情享受“十一”假期時，還有很多紅嶺煤礦的職工，放棄與家人團(tuán)聚，為保證礦山安全默默奉獻(xiàn)。他們，堅守在千尺井巷，為采掘生產(chǎn)做好準(zhǔn)備;正在駕駛機(jī)車，運送“烏金滾滾”;正在加班加點維修設(shè)備，為井下一線生產(chǎn)物資……
10月1日8點班，紅嶺煤礦電機(jī)車司機(jī)王保堂和往常一樣早早來到礦里。“今天是國慶節(jié)，心情可以放松，安全意識可不能放松，大家要嚴(yán)格按照各項規(guī)章制度作業(yè)。”王保堂在班前會上說。
開完班前會，王保堂換好工作服，攜帶好班中餐和安全防護(hù)用品，精神抖擻地坐上猴車入井開始一天緊張忙碌的工作，到達(dá)-25車場，他認(rèn)真檢查作業(yè)環(huán)境中的每個細(xì)節(jié)。“參加工作20年來，我有超過一半的節(jié)日都是在井下度過的，都習(xí)慣了，家人也很理解。”他說。
“王老師，引線脫落怎么處理?”
“王老師，電機(jī)車在運行中無電壓可能是哪些原因?qū)е碌?”面對這樣的問題，在電機(jī)車旁經(jīng)常看到王保堂給大家一一解惑。
在大家眼里的王保堂不僅是“司機(jī)”，更是碰到了急、難、險問題都找他保證能解決的“教導(dǎo)員”，而且他也是大家心中優(yōu)秀的“草根教師”。他將所學(xué)的東西和行車中遇到的經(jīng)驗，毫無保留傳授給大家，將大家遇到難以處理的故障一一講解、分析。
“這位‘草根教師’可不是一般的教師，他讓我學(xué)到了書本上從未學(xué)到過的東西。”該礦運輸隊職工郝松濤激動地說。
他憑著過硬的技術(shù)和豐富的經(jīng)驗，擔(dān)任運輸隊生產(chǎn)班班長，排除了數(shù)不清的技術(shù)問題，也使他的名聲也越傳越遠(yuǎn)。他常常告訴工友們：電機(jī)車就是他的二次生命，不管是哪里的設(shè)備“患病”，都有責(zé)任將其“治”好，看著故障被排除，重新健康運轉(zhuǎn)起來，心里獲得的那份安穩(wěn)感才是在對他最好的報酬。
10月2日晚6時，一輛電機(jī)車出現(xiàn)故障，剛下班準(zhǔn)備吃完飯的王保堂接到隊里面電話后，二話不說，第一時間深入井下進(jìn)行排查，他發(fā)現(xiàn)，電機(jī)車是由于電源電壓波動、電源線路接觸不良出現(xiàn)故障后，憑著過硬的技術(shù)和豐富的經(jīng)驗，馬上排除了這個技術(shù)問題。
影響到井下正常生產(chǎn)了，他總是第一時間趕到現(xiàn)場，在突擊搶修時他對工作的那種專注，無不體現(xiàn)出他心中對于精于業(yè)務(wù)的那份責(zé)任。
他說：“和電機(jī)車設(shè)備打交道有幾十年時間了，哪容易出問題咱最清楚，除了提前做好維護(hù)保養(yǎng)工作，還得緊盯重要部位，保證設(shè)備不出問題，設(shè)備正常運轉(zhuǎn)，檢修工作正常進(jìn)行。”
“幸福有一種，那就是崗位上過節(jié)，心里頭踏實和滿足。”王保堂談到過節(jié)時間的感受。
