每天上午八點不到，走進(jìn)公司機(jī)修車間，總能看到一個彎腰弓步，神情專注、動作嫻熟的“老頭”，正均勻地銼削著一個高精度零件，近看整個工件表面光滑如鏡。他就是高級技師(鉗工)、職業(yè)鑒定礦井高級考評員王保生。
——“創(chuàng)新”達(dá)人
2009年，王保生從關(guān)中來到陜北，對這里第一印象就是設(shè)備大，技術(shù)先進(jìn)，全新的領(lǐng)域、更高的技術(shù)要求并沒有難住王保生，得益于此前的積累沉淀，閑不住的他迅速開辟了新賽道。
為保證正常出煤，設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，皮帶機(jī)驅(qū)動滾筒需經(jīng)常拆卸維護(hù)，每次拆卸滾筒軸承費時費力，能不能研制一個拆卸裝置，實現(xiàn)拆卸半自動化?
王保生花了一周時間，嘗試了數(shù)十個版本，最終發(fā)明了一種液壓式拆卸工具，實現(xiàn)滾筒軸承快速拆裝，并一直沿用至今。
采煤機(jī)關(guān)鍵部位的軸承每次安裝需要極致的精度才能保證軸承的破損率達(dá)到最低，每到這一步，崗位員工拿不準(zhǔn)，都會請王保生來做最后的判斷，這些年他保下了無數(shù)臺價值幾萬塊軸承。
以前，采煤機(jī)搖臂三軸在井下出現(xiàn)故障，必須升井處理，這樣一來一回得兩三天。王保生反復(fù)琢磨，根據(jù)實操對搖臂的三軸處進(jìn)行了改造，當(dāng)三軸再出現(xiàn)故障，在井下便可直接進(jìn)行處理，極大地提高了維修效率。
像這樣的案例還有很多，近年來，王保生累計創(chuàng)新項目50余項，累計產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)效益100余萬元，申報并獲得國家專利認(rèn)證3項，獲得神南及以上級別獎勵4項。
——“教書”先生
王保生被公司聘請為“內(nèi)訓(xùn)師”，初級鉗工考試由他編寫培訓(xùn)內(nèi)容，能把抽象枯燥的理論用兵言兵語講得通俗易懂，這些年，王保生先后為公司培訓(xùn)了30多名技術(shù)人員。
2022年5月，高飛正在悶熱的車間里苦練技能，備戰(zhàn)三個月后的陜煤集團(tuán)“神南產(chǎn)業(yè)杯”煤炭板塊(鉗工)職業(yè)技能大賽。
每天天還不亮，機(jī)修車間準(zhǔn)時出現(xiàn)一高一低兩個身影，除了吃飯、睡覺，他們兩個基本上一站就是一整天，每當(dāng)結(jié)束訓(xùn)練，兩塊濕漉漉的毛巾總是被擰出大把的汗水。
“工件有沒有超過公差，需要用手去摸、去感覺，用眼睛去觀察，技術(shù)和技巧都得有，上場才會穩(wěn)”，王保生時常叮囑高飛。
一份圖紙練了又練，100把銼刀、80多塊鋼板、60多根鋸條，搭配90節(jié)王保生的專屬“私教課”。最終形成肌肉記憶，考試時加工件的精度公差達(dá)到±0.01毫米，達(dá)到了行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
時光沒有辜負(fù)師徒二人的努力，最終高飛榮獲“神南產(chǎn)業(yè)杯”煤炭板塊(鉗工)職業(yè)技能大賽三等獎。
——“維修”醫(yī)生
他是礦井維修“全能手”，有一次轉(zhuǎn)載機(jī)減速機(jī)輸出軸處漏油嚴(yán)重，因沒有專用拆解轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)構(gòu)的工具，需拉回河北廠家進(jìn)行檢修。
現(xiàn)場人員都不敢輕舉妄動，如拆卸中配件損壞，那麻煩可惹大了，毫無頭緒的大家找上了王保生。
“沒事，就拆卸個那，沒有什么，又不是拆卸導(dǎo)彈”，王保生說道。
接下任務(wù)后，仔細(xì)看了下圖紙，心中便有了拆卸方案及拆卸步驟，他親手制作了拆卸工具，經(jīng)過4個小時努力，輸出軸處的行星機(jī)構(gòu)，終于拆卸分解完成，順利完成了檢修任務(wù)。
“只能請王師出山了”這句話是機(jī)修車間的“底牌”，王保生修理東西是一絕，無論是井下的采煤機(jī)、皮帶滾筒、井口洗靴機(jī)、還是機(jī)修車間的行車、冬天的暖風(fēng)房都有他修理過的痕跡……經(jīng)他處理的各種“疑難雜癥”，保證都“藥到病除”。
參加工作38年來，王保生每天都保持著充沛的精力穿梭在三個機(jī)修車間，他始終如剛?cè)氲V一般，對工作和生活充滿熱情，樂此不疲。
