橫河煤礦“10•31”流砂潰決事故的處理

兗礦救護(hù)大隊(duì)：劉統(tǒng)海 冀家寒

流砂潰決事故在煤礦事故中發(fā)生較少，2002年10月31日，山東省鄒城市橫河煤礦1931采煤工作面發(fā)生流砂潰決，流經(jīng)路線長(zhǎng)700余米，預(yù)計(jì)流砂量5000多立方米，2人被困。經(jīng)過(guò)兗礦救護(hù)大隊(duì)和有關(guān)部門(mén)的科學(xué)營(yíng)救，歷過(guò)9天13小時(shí)成功地營(yíng)救了2名遇險(xiǎn)人員。

鄒城市橫河煤礦屬國(guó)有地方煤礦，設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力45萬(wàn)噸，經(jīng)過(guò)改造擴(kuò)建生產(chǎn)能力達(dá)90萬(wàn)噸，主采3#煤層，煤層平均厚度為8.8米，采用水平分層、走向長(zhǎng)壁全部垮落法開(kāi)采。為增加煤炭資源回收，在原設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上，經(jīng)山東省煤炭工業(yè)局批準(zhǔn)，提高了上限開(kāi)采。開(kāi)采上部留有防沙防水煤巖柱不少于15.2米。發(fā)生事故的工作面為1931W采煤工作面，頂板巖石為泥巖和粉砂巖，工作面形成后，有滴水、淋水現(xiàn)象，礦上非常重視，加大了工作面的密集支護(hù)及回采措施。

2002年10月31日凌晨20分，職工發(fā)現(xiàn)頂板有漏沙現(xiàn)象，并有異常聲響，該面立即向礦調(diào)度匯報(bào)，并組織撤人，人員撤出不到15分鐘就發(fā)生了流砂潰決事故，兩名區(qū)長(zhǎng)進(jìn)入運(yùn)輸順槽檢查撤人情況，未及時(shí)撤離，被堵在運(yùn)輸順槽里邊。泥沙從巷道標(biāo)高-152.3米工作面沿軌道順槽沖擊到標(biāo)高-253.4米的軌道大巷，高差100余米，流經(jīng)路線長(zhǎng)達(dá)700米，把-258軌道石門(mén)、皮帶石門(mén)的4個(gè)出口全部沖嚴(yán)、充實(shí)，預(yù)計(jì)流砂量5000多立方米。（橫河煤礦潰砂現(xiàn)場(chǎng)示意圖）

三、事故處理經(jīng)過(guò)

兗州煤業(yè)股份公司礦山救護(hù)大隊(duì)接到事故召請(qǐng)電話后，值班小隊(duì)和待機(jī)小隊(duì)在大隊(duì)指揮員的帶領(lǐng)下聞警出動(dòng)，到達(dá)橫河煤礦后，值班小隊(duì)和待機(jī)小隊(duì)立即做戰(zhàn)前檢查，大隊(duì)指揮員前往調(diào)度室詢問(wèn)情況。當(dāng)時(shí)，礦方正在組織職工清理泥沙，根據(jù)處理礦井潰決事故的行動(dòng)準(zhǔn)則，處理淤泥、勃土和流砂潰決事故時(shí)，礦山救護(hù)隊(duì)的主要任務(wù)是救助遇險(xiǎn)人員，清除透人井巷中的淤泥、豁土和流砂，加強(qiáng)有毒有害氣體檢測(cè)，恢復(fù)通風(fēng)。如果通風(fēng)正常，則可組織礦工進(jìn)行清理。大隊(duì)指揮員首先派值班小隊(duì)到現(xiàn)場(chǎng)采取措施監(jiān)護(hù)清理泥沙現(xiàn)場(chǎng)，保護(hù)清理泥沙職工的安全，防止泥沙二次沖擊，擴(kuò)大事故，等待指揮部搶救方案。

救護(hù)大隊(duì)指揮員在調(diào)度室向礦方領(lǐng)導(dǎo)提出成立搶險(xiǎn)救災(zāi)指揮部，并成為指揮部成員，參加搶救方案的制定。根據(jù)圖紙資料顯示、分析，和1931采煤工作面相連1831運(yùn)輸巷沒(méi)有被泥沙沖擊，該巷道總長(zhǎng)度270余米，巷道斷面5.1平方米，2名遇險(xiǎn)人員可能撤到1831運(yùn)輸巷。根據(jù)人員生存條件，人員在氧氣10%以上具有生存環(huán)境，按氧氣濃度從20%降低到12%的時(shí)間為：270×5.1×1000（20%-10%）/（0.3×60×2）=3825（h），即使考慮到煤巖中有瓦斯放出，二氧化碳及其它氣體不斷釋放造成氧氣濃度降低的因素（空氣中甲烷與二氧化碳混合氣體含量為0.1%～0.2%），被圍困人員都能有足夠的生存時(shí)間。因此指揮部決定，將北翼運(yùn)輸巷內(nèi)通往1831運(yùn)輸巷的水管改為壓風(fēng)管連續(xù)供風(fēng)。為及時(shí)向被困人員供氧，供食物。地面向兩人可能生存的運(yùn)輸巷打鉆，為確保鉆孔準(zhǔn)確到位，同時(shí)施工兩個(gè)鉆孔。處理淤泥粘土流砂事故的行動(dòng)原則規(guī)定， 處理淤泥、粘土和流砂潰決事故時(shí)，在淤泥下方?jīng)]有阻擋的安全設(shè)施時(shí)，不得進(jìn)行清除工作。為安全可靠的把人員營(yíng)救出來(lái)，立即停止井下清理淤砂工作，防止打破流砂堆集平衡，并用摞沙袋、外打擋柱、戧柱的方法封堵各潰砂涌出口，防止?jié)⑸皼_出，事故擴(kuò)大。確定選擇最近距離，從斷面（2M*2M）施工一條繞道掘小巷貫通1831運(yùn)輸巷救人，設(shè)計(jì)繞道全長(zhǎng)350余米，巷道施工采用2米棚頭，單體支護(hù)，棚距1米，前期采用礦車運(yùn)輸，后期采用鎦子運(yùn)輸，遇有老巷必須超前5—6米打鉆探測(cè)。礦上組織突擊隊(duì)，打破正常循環(huán)，快速掘進(jìn)，掘進(jìn)進(jìn)度每天按30米計(jì)算，預(yù)計(jì)需13天左右。

11月6日下午2時(shí)20分（事故發(fā)生6天14小時(shí)后），由兗礦集團(tuán)地質(zhì)工程公司承擔(dān)并精心組織施工的第一個(gè)鉆孔鉆進(jìn)243m，準(zhǔn)確的按預(yù)定位置貫通。在現(xiàn)場(chǎng)指揮的救護(hù)指揮員即刻組織人員用敲擊鉆桿方法與被困人員進(jìn)行聯(lián)系，在敲擊鉆桿兩次后，人們期待的奇跡出現(xiàn)了，指揮員用螺絲刀貼在鉆桿上清晰地聽(tīng)到了被困人員敲擊鉆桿的回聲，當(dāng)鉆桿提上來(lái)后，鉆桿上綁著兩道標(biāo)志，一道用塑料編織袋捆著，一道用放炮線捆著，進(jìn)一步證明了遇險(xiǎn)人員生還的事實(shí)。在準(zhǔn)備下食品、通訊器材之前，先向井下供風(fēng)30min。當(dāng)了解到1831運(yùn)輸巷道以下140m處沒(méi)有流砂后，指揮部當(dāng)即決定提前改變掘進(jìn)方向盡快貫通。隨后從1#鉆孔輪換供風(fēng)、供食品。11月7日11時(shí)30分，第二個(gè)鉆孔的貫通，為連續(xù)向被困人員提供食品、輸送氧氣、傳遞信息提供了更有利的條件，使被困人員得到了能源供給，精神上得到了無(wú)比的鼓舞和安慰，為下一步的營(yíng)救工作創(chuàng)造了極為有利的條件。

同時(shí)，井下掘小巷施工的繞道可少掘巷道180余米，提前貫通，兗州煤業(yè)股份公司礦山救護(hù)大隊(duì)為實(shí)施巷道貫通后營(yíng)救被困人員，制定了搶救計(jì)劃，進(jìn)行了詳細(xì)周密的安排：

（1）出動(dòng)兩個(gè)小隊(duì)，巷道貫通前3m在井下救護(hù)現(xiàn)場(chǎng)值班?？紤]到井下巷道條件差，搬運(yùn)距離長(zhǎng)，距井口3000余米，而且有22°上山330余米，為保證救護(hù)隊(duì)員的體力安全平穩(wěn)的搬運(yùn)兩名遇險(xiǎn)者，每個(gè)小隊(duì)負(fù)責(zé)搬運(yùn)一名遇險(xiǎn)人員。

（2）巷道貫通后，首先派有經(jīng)驗(yàn)的救護(hù)隊(duì)員，大隊(duì)指揮員帶隊(duì)先接近被困人員打開(kāi)氧氣瓶提高空氣中氧氣含量并對(duì)被困人員進(jìn)行必要的安置。安置工作包括：穩(wěn)定被困人員情緒，蒙上被困人員的眼睛。進(jìn)入人員借助特改制的微光礦燈接近被困人員，禁止直射被困人員眼睛，為被困人員更換服裝，采取保溫措施把被困人員安置在擔(dān)架上。安置工作完成后，由兩個(gè)小隊(duì)人員同時(shí)進(jìn)入開(kāi)始搬運(yùn)。

（3）為保證搬運(yùn)過(guò)程中的安全，巷道貫通前，由大隊(duì)指揮員對(duì)搬運(yùn)路線進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查和清障，確保行走路線安全暢通。

（4）搬運(yùn)過(guò)程有醫(yī)護(hù)人員配合，分階段對(duì)被困人員進(jìn)行檢查治療，醫(yī)護(hù)人員同意后，方可進(jìn)行下階段的搬運(yùn)。

（5）對(duì)參與營(yíng)救人員作了明確的分工，對(duì)攜帶的裝備進(jìn)行了仔細(xì)的檢查、維護(hù)，明確各部分安全技術(shù)措施。

11月9日下午1時(shí)30分，巷道貫通，按照以上方案，救護(hù)隊(duì)把困在井下9天13小時(shí)，已精疲力竭的兩名同志安全營(yíng)救上井，圓滿的完成了這次搶救任務(wù)。

（1）、在處理流砂潰決事故時(shí)，要嚴(yán)格遵守處理礦井潰決事故的行動(dòng)準(zhǔn)則，不盲干，不蠻干，保護(hù)清理泥沙職工的安全，防止泥沙二次沖擊，擴(kuò)大事故。

（2）、依照科學(xué)的理論和方法對(duì)所有資料進(jìn)行綜合分析判斷遇險(xiǎn)人員生存環(huán)境和條件，是準(zhǔn)確研究制定方案的基礎(chǔ)。

（3）、盡快與被困人員聯(lián)系和輸送氧氣和食物，對(duì)被困人員在精神上得到了無(wú)比的鼓舞和安慰。

（4）、處置得當(dāng)，為避免救護(hù)隊(duì)員在接近遇險(xiǎn)人員時(shí)強(qiáng)光直射使瞳孔急劇收縮導(dǎo)致眼睛失明，改制了兩盞微光礦燈，接近遇險(xiǎn)人員時(shí)不準(zhǔn)直射其眼睛，在距遇險(xiǎn)人員一定距離時(shí)讓其閉上眼睛，采用黑布蒙眼、更換保暖衣服，是保護(hù)遇險(xiǎn)人員安全的必要措施。

（5）、在搬運(yùn)遇險(xiǎn)人員的過(guò)程中，對(duì)其進(jìn)行階段性治療，并與其進(jìn)行談心、穩(wěn)定其情緒，也是一條成功經(jīng)驗(yàn)。

（6）、地方政府的大力支持及協(xié)調(diào)好多方面的關(guān)系，為營(yíng)救工作創(chuàng)造了條件。