煤礦機電運輸安全效果評價
一、煤礦安全評價的涵義與重要性
安全評價是利用系統(tǒng)工程方法對擬建或已有工程、系統(tǒng)可能存在的危險性及其可能產生的后果進行綜合評價與預測，并根據可能導致事故風險的大小，提出相應的安全對策措施，以達到工程、系統(tǒng)安全的過程。安全評價應貫穿于工程、系統(tǒng)的設計、建設、運行和退役整個生命周期的各個階段。對工程、系統(tǒng)進行安全評價既是企業(yè)、生產經營單位搞好安全生產的重要保證，也是政府安全監(jiān)察管理的需要。通過對煤礦企業(yè)進行安全評價，可以從系統(tǒng)設計、生產現狀等過程中對事故和事故隱患進行科學分析，針對煤礦生產過程中誘發(fā)事故的各種隱患進行等級劃分，對煤礦安全生產現狀做出科學的評價，依據評價結果制定相應的防范措施，使事故發(fā)生的可能性降為最??；可以用最少的投資達到最佳安全效果；可以促進各項安全標準制定和可靠性數據積累；可以迅速提高安全技術人員業(yè)務水平；有助于政府安全監(jiān)督管理部門對煤礦企業(yè)實行宏觀控制，實現煤礦企業(yè)的安全生產。
二、煤礦安全評價方法
（一）安全檢查表法
將被檢查對象事先加以分析，把大系統(tǒng)分成若干個子系統(tǒng)，然后確定檢查項目，以打分的方式，將檢查項目按系統(tǒng)順序編制成表，以便有針對性地進行檢查和評審，這種方法的實質就是根據評價者的經驗和判斷能力對系統(tǒng)及周圍環(huán)境的現行狀態(tài)進行評價。安全檢查表法有下列優(yōu)點：
1．能夠事先編制表格，因此有充分的時間組織有經驗的人員列舉系統(tǒng)及其周圍環(huán)境的評價指標，做到相對系統(tǒng)化、完整化和準確化，而不至于遺漏可能導致危險的關鍵因素。
2．可根據規(guī)定的標準、規(guī)范和法規(guī)，檢查執(zhí)行的情況，做出相應的評價。
3．表的形式逐項列出，逐項檢查，逐項賦值，表內還可注明需要改進的措施及要求，定期檢查改進情況。
4．容易掌握，易于實現“群眾管理”，可以隨著科學技術的發(fā)展和標準、規(guī)范的變化而不斷修改完善。這種評價方法存在的問題是表的編制及評價結果含有相當高的經驗成分，專家憑主觀意識來確定權重及其指標值，因此，評價結果帶有很大的主觀性。
（二）指數評價方法
指數評價方法以物質系數（表述物質由燃燒或其它化學反應引起的火災、爆炸過程中釋放能量大小的內存特性）為基礎，另外考慮對特定物質、一般工藝或特殊工藝的危險修正參數，求出火災爆炸指數，然后根據火災爆炸指數的大小來劃分危險程度級別。指數評價法是一種比較成功的評價方法，解決了有關行業(yè)的許多安全問題。但其評價參數取值范圍過寬，選用時缺乏統(tǒng)一的標準，因而難于保證評價結果的精度。該方法有如下特點：
1．采用指數表征危險物質的危險程度，避免了災變的概率及后果嚴重程度難以確定的問題。
2．這類方法均以系統(tǒng)中的危險性物質為評價對象，對管理因素如人的作用分析考慮較少。
3．指數的確定只與危險物質的指標設置有關，忽略了指標因素的客觀存在狀態(tài)，因此，其靈活性較差。
4．評價中模型對系統(tǒng)安全保障體系的功能重視不夠，特別是危險物質和安全保障體系間的相互作用關系未予考慮。
（三）其它評價方法
1．概率風險評價法：該方法強調危險模式及概率分析，難于評定系統(tǒng)的安全水平，它比較適用于一次事故也未發(fā)生的系統(tǒng)、安全性受到世人矚目的系統(tǒng)、一旦發(fā)生事故就會造成世界性災難的系統(tǒng)，適用于結構和定義都很明確的系統(tǒng)。
2．模糊評價法：該方法主要是在對危險性進行詳細分析的基礎上，運用模糊數學的理論與方法，針對統(tǒng)計資料的缺乏及影響因素的不確定性，將影響因素進行模糊化處理。目前主要的模糊評價方法有模糊綜合評價方法和模糊聚類分析法。
3．神經網絡法：由于計算機和神經網絡技術的迅速發(fā)展，其對解決安全評價過程中問題的能力和算法都大大得到改善和加強。盡管這類方法在安全性評價的系統(tǒng)理論和原理方面較前面敘述的評價方法并沒有本質上的突破，但是作為評價過程中的新技術和新方法，其發(fā)展的速度、方法的優(yōu)越性和應用潛力已經十分突出。
三、機電運輸事故評價指標體系
機電運輸事故一直是煤礦安全生產的隱患，煤礦井下機電事故按事故影響程度可分為：重大機電事故、一般機電事故、二類機電事故等。按設備和系統(tǒng)可分為：機械事故、電氣事故、運輸事故、其它事故等。按事故責任可分為：由于生產單位人員過失引起的事故、由于其他單位人員過失引起的事故、由于自然災害的原因引起的事故等。在煤礦生產過程中，為了減少電氣設備和提升運輸設備造成的人員傷亡，井下電氣設備必須安設接地、過流、短路三大保護裝置，提升運輸設備也要按規(guī)定安裝綜合保護裝置。礦井生產中的大多數機電運輸事故都是由于井下電氣設備和提升運輸設備保護失效，而由工人誤操作造成的。依據《煤礦安全規(guī)程》及其相配套的《執(zhí)行說明》，電器設備保護和提升運輸設備保護是杜絕事故發(fā)生的基本保障。
四、加強煤礦機電運輸安全的措施
（一）建立大型機電設備安裝驗收管理制度
為進一步規(guī)范大型機電設備安裝、改造、驗收管理工作，強化大型機電設備安裝、改造工程的設計、選型、設備購置、施工和驗收等環(huán)節(jié)的管理和監(jiān)督，強化業(yè)務保安部門的管理職能，防止大型機電設備惡性事故的發(fā)生，各單位要結合自身實際情況，制定出切實可行的大型機電設備安裝驗收管理制度，并嚴格執(zhí)行。
（二）加強職工的安全業(yè)務培訓工作
一是建立競爭機制，如對技術工種和管理人員采取競爭上崗，對所有職工都采用崗位技能工資，劃分工資等級，引導和迫使職工自發(fā)學習安全業(yè)務知識;二是每隔一定時期組織職工進行技術比武，對優(yōu)勝者給予重獎，以調動職工學技術、學業(yè)務的積極性，促使他們在崗位上按標準及規(guī)程進行作業(yè);三是采用“三結合”的培訓方式，即業(yè)余培訓與重點培訓相結合，以重點培訓為主，內培與外培相結合，以內培為主；對新工人、新崗位、新技術要進行強化培訓，以全面提高職工的安全業(yè)務素質為目的，為搞好安全生產打下堅實的“以人為本”的基礎。
（三）優(yōu)化供電網絡
組織專家對我礦進行“專家會診”，對供電網絡進行認真核算，找出供電系統(tǒng)、網絡存在的主要問題，提出科學合理的系統(tǒng)優(yōu)化方案。礦井必須有與實際相符的井上、井下供電系統(tǒng)圖，該圖的繪制必須符合《煤礦安全規(guī)程》的規(guī)定，礦井必須至少有可靠的兩回路電源線路。當任意回路發(fā)生故障停止供電時，其它任一回路應能擔負礦井全部負荷。
（四）加強特殊工種的用工制度管理
煤礦機運工種的技術性較強，其各崗位工種都不能以照顧的身份出現，要由思想端正、技術全面的工人來擔任。同時加強臨時用工的安全管理，盡量少用或不用臨時工。除特殊情況外，特殊工種人員不能隨意調換，要嚴格考核發(fā)證，持證上崗。
興仁煤業(yè)菜子田二礦
機電科
2010年8月30日
