1、對連接裝置和插銷的管理
對礦車連接裝置和插銷每年做一次靜拉力試驗(yàn),保障安全使用。
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小絞車安裝標(biāo)準(zhǔn)

作者:佚名 2011-07-21 21:21 來源:本站原創(chuàng)

小絞車安裝標(biāo)準(zhǔn)
1、對連接裝置和插銷的管理
對礦車連接裝置和插銷每年做一次靜拉力試驗(yàn),保障安全使用。
2、對小絞車的穩(wěn)固:
大巷、采區(qū)用11.4kw絞車、25kw以上(包括25kw)絞車采用混凝土基礎(chǔ)固定;順槽用11.4kw絞車穩(wěn)固采用地錨或混凝土基礎(chǔ)固定;臨時(shí)(使用限期在六個(gè)月內(nèi))用11.4kw絞車采用四壓兩戧木質(zhì)壓柱固定。
3、小絞車完好標(biāo)準(zhǔn)
小絞車完好率保持90%以上,閘把不過位,閘帶厚度符合規(guī)定。鋼絲繩無挽疙瘩,無壓扁,無斷絲、斷股,護(hù)繩板安裝牢固。小絞車信號(hào)齊全,聲光兼?zhèn)?,雙向?qū)Υ颉?br /> 4、小絞車技術(shù)牌板:
小絞車管理牌板內(nèi)容有:絞車信號(hào)、功率、鋼絲繩徑、牽引車類型及數(shù)量、安裝地點(diǎn)、包機(jī)隊(duì)組、管理規(guī)定(①、絞車司機(jī)持證上崗②、嚴(yán)禁超掛車③、絞車運(yùn)行設(shè)好警戒④、檢查絞車完好⑤、行人不行車,行車不行人)
5、大巷和采(盤)區(qū)用11.4KW絞車、25KW(包括25 KW)以上絞車采用混凝土基礎(chǔ)固定。
6、順槽用11.4 KW絞車:當(dāng)巷道底板為硬巖時(shí),可采用地錨或混凝土基礎(chǔ)固定。采用地錨固定時(shí),地錨桿體直徑不得小于16mm,錨桿端頭要有傘帽(傘帽直徑≥35mm、厚度≥4 mm),材質(zhì)為35#的碳素鋼,錨桿的錨固深度不得小于1m,當(dāng)巷道底板為軟巖或煤層時(shí),必須采用混凝土基礎(chǔ)固定。
7、絞車采用混凝土基礎(chǔ)固定時(shí),混凝土基礎(chǔ)嚴(yán)格按絞車廠家提供的基礎(chǔ)尺寸澆注;基礎(chǔ)預(yù)埋地腳螺栓應(yīng)垂直于機(jī)座,下部必須有勾形,地腳螺栓直徑應(yīng)以小于絞車機(jī)座固定眼直徑2mm為標(biāo)準(zhǔn)尺寸,桿體埋入深度與混凝土基礎(chǔ)厚度相差不得超過50mm;如巷道底板為軟巖或煤層時(shí),還必須在混凝土基礎(chǔ)坑內(nèi)打錨桿進(jìn)行錨固。
8、穩(wěn)固絞車的地錨或地腳螺栓露出部分應(yīng)能擰雙帽,擰緊后螺栓頭露出螺母1-3個(gè)螺距;絞車各部所加防松墊圈的規(guī)格、數(shù)量符合要求。
9、使用期限在六個(gè)月以內(nèi)的臨時(shí)小絞車,可采用四壓兩戧木質(zhì)壓柱固定。四根壓柱打在絞車前后部各兩根,且垂直于頂板,戧柱打在絞車前部兩側(cè),并前傾底板75°~80°,各柱下部均要支在絞車底座上,柱頂要有不小于100mm的柱窩(假頂除外)。壓柱及戧柱的規(guī)格應(yīng)采用直徑不小于180mm以上的優(yōu)質(zhì)木材,同時(shí)要打緊背牢。絞車的壓柱、戧柱距軌道外沿距離不得小于0.5米。
10、小絞車安裝應(yīng)進(jìn)硐室。硐室規(guī)格尺寸一般應(yīng)為:長度不小于4米,寬度不小于2米,高度不小于1.8米;若因井下條件限制,絞車安裝在巷道內(nèi)時(shí),必須有足夠的空間,以滿足設(shè)備安裝與安全距離的要求,空間不夠時(shí)要進(jìn)行擴(kuò)幫處理。
11、絞車外緣與棚腿、碹墻和軌道的安全距離符合要求:絞車外緣至支護(hù)或碹墻之間最突出部分的最小距離不小于0.4米,至軌道外緣最小距離不小于0.5米。
12、小絞車安裝位置、方向應(yīng)合理,有足夠的操作空間,視線好,已固定的絞車如出繩方向不正,必須安設(shè)拔繩輪。
13、絞車鋼絲繩應(yīng)從滾筒的下方出繩;鋼絲繩必須纏繞均勻,不得有松繩,纏繩量符合規(guī)定即纏繞鋼絲繩最外一層距滾筒邊緣不得小于所用繩徑的2.5倍。
14、絞車鋼絲繩繩頭在滾筒上固定時(shí),必須用特備的卡繩裝置卡牢,嚴(yán)禁系在滾筒軸上。繩孔不得有銳利的邊緣,鋼絲繩的彎曲不得形成銳角。絞車鋼絲繩松繩至終點(diǎn),滾筒上余繩不得少于3圈,用以減輕固定處的張力。
15、絞車鋼絲繩鉤頭必須使用套環(huán),鉤頭固定套環(huán)采用繩卡固定時(shí),繩卡規(guī)格必須和鋼絲繩相匹配,其繩卡數(shù)量根據(jù)鋼絲繩直徑大小定(當(dāng)鋼絲繩直徑≤18mm時(shí),繩卡數(shù)量至少為3個(gè);當(dāng)鋼絲繩直徑>18~26mm時(shí),繩卡數(shù)量至少為4個(gè)),繩卡間距為6~7倍鋼絲繩直徑,繩卡方向應(yīng)一致,繩卡的U形環(huán)內(nèi)上部為鋼絲繩工作段,下部為尾段,緊固繩卡時(shí)須考慮每個(gè)繩卡的合理受力,離套環(huán)最遠(yuǎn)處的繩卡不得首先單獨(dú)緊固,第一個(gè)繩卡應(yīng)盡可能靠近套環(huán),但必須保證繩卡的正確擰緊,不得損壞鋼絲繩的外層鋼絲;鉤頭固定套環(huán)采用插接時(shí),插接長度應(yīng)大于15倍鋼絲繩直徑,并且至少大于300mm。
小絞車安裝標(biāo)準(zhǔn)
16、斜巷使用的小絞車按《煤礦安全規(guī)程》第412條規(guī)定加裝保險(xiǎn)繩。保險(xiǎn)繩一端通過繩卡固定在主鉤頭后端不小于600mm處,繩卡的數(shù)量不少于3個(gè),繩卡的間距為鋼絲繩直徑的6~7倍,繩卡方向應(yīng)一致,保險(xiǎn)繩鉤頭的打結(jié)按照主鉤頭的標(biāo)準(zhǔn)制作;保險(xiǎn)繩的直徑應(yīng)與牽引鋼絲繩直徑相同,長度為允許掛車總長度加1.5米。
17、小絞車信號(hào)必須聲光兼?zhèn)洌p向?qū)Υ蚺c遠(yuǎn)方操作按鈕一并固定在操作牌板上,操作牌板必須安設(shè)在絞車司機(jī)便于操作的位置(即絞車司機(jī)一只手不離閘把,另一只手能停車、打信號(hào))。斜坡下部車場信號(hào)必須設(shè)在安全躲避洞內(nèi)(躲避洞長度不得小于1米,寬度不得小于1.2米,高度不得小于1.8米)。
18、在絞車提升的各斜(井)巷上、下車場、采區(qū)車場與中間巷口應(yīng)安裝與絞車聯(lián)鎖的聲光語言報(bào)警裝置。
19、運(yùn)輸平巷(坡度≤7‰)可以使用雙向絞車,斜巷(坡度>7‰)嚴(yán)禁使用雙向絞車;單向使用絞車為防止司機(jī)雙向操作,護(hù)繩板上、下應(yīng)都與絞車閘把拉桿及底座連接牢固。
20、小絞車旁應(yīng)懸掛技術(shù)參數(shù)、管理牌板,牌板內(nèi)容齊全,數(shù)據(jù)準(zhǔn)確,字跡清楚。技術(shù)參數(shù)牌板內(nèi)容為絞車編號(hào)、絞車型號(hào)、電機(jī)功率、鋼絲繩直徑、安裝地點(diǎn)、坡度、坡長、維護(hù)人、使用單位、規(guī)定掛車數(shù)量、最大載重量。管理牌板內(nèi)容為(1)司機(jī)持證上崗;(2)小絞車運(yùn)行時(shí)必須設(shè)警戒;(3)嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人,行人不行車”制度;(4)小絞車必須保持完好,信號(hào)靈敏、可靠;(5)嚴(yán)禁超拉掛車。
21、斜巷絞車道為避免絞車鋼絲繩在軌枕與地板上拖行,應(yīng)安裝托繩輪,安裝間距不得大于15米,托繩輪必須保持轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。
22、小絞車牽引力不足時(shí),司機(jī)不得強(qiáng)行按壓離合手把強(qiáng)行小絞車運(yùn)行。應(yīng)查清原因區(qū)別處理。
23、小絞車司機(jī)開車前,應(yīng)詳細(xì)檢查小絞車的固定情況,制動(dòng)閘、離合閘,信號(hào)是否清晰、準(zhǔn)確,控制開關(guān)是否完好,鋼絲繩是否完好。
24、小絞車用鋼絲繩應(yīng)無毛刺、無斷絲、無斷股現(xiàn)象,無打折、無挽扣現(xiàn)象,鋼絲繩某處突然變細(xì),變化量超過直徑的10%,不得再行使用。
25、小絞車司機(jī)應(yīng)嚴(yán)格按照信號(hào)指示操作,不得擅自操作絞車。
26、在小絞車運(yùn)行過程中,小絞車控制手把不得脫離司機(jī)的控制。
27、小絞車牽引車輛為脫離絞車控制情況下,絞車司機(jī)不得閉鎖手把,脫離絞車。
28、小絞車司機(jī)在操作過程中,不得做與工作無關(guān)的事,應(yīng)聽從信號(hào)指揮,及時(shí)調(diào)整絞車的運(yùn)行狀態(tài)。
29、小絞車司機(jī)在絞車操作工作結(jié)束后,應(yīng)把鋼絲繩勾頭盤整齊,把護(hù)繩盤整齊,不得把鋼絲繩繩頭及護(hù)繩隨意亂放。
30、工作結(jié)束,司機(jī)離開小絞車時(shí),應(yīng)把小絞車開關(guān)隔離手把置于空位,方可離開絞車。
31、絞車信號(hào)一般規(guī)定:一聲或長音,停止運(yùn)行;兩聲,提升;三聲,下放。
32、小絞車在運(yùn)行中,司機(jī)應(yīng)隨時(shí)注意絞車及壓繩輪的運(yùn)行情況,發(fā)現(xiàn)異常,及時(shí)采取對策,但不得在全速絞車運(yùn)行時(shí)突然急剎車,否則容易導(dǎo)致鋼絲繩沖擊斷繩。

 

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