一、工程概況及編制說明
工程建設(shè)公司蘆嶺礦建項(xiàng)目部公司八隊(duì)施工的蘆..." />
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Ⅲ一采區(qū)絞車房套棚施工補(bǔ)充安全技術(shù)措施

作者:佚名 2011-09-05 10:24 來源:本站原創(chuàng)

 Ⅲ一采區(qū)絞車房套棚施工補(bǔ)充安全技術(shù)措施
 
一、工程概況及編制說明
 工程建設(shè)公司蘆嶺礦建項(xiàng)目部公司八隊(duì)施工的蘆嶺礦Ⅲ一采區(qū)絞車房截至2008年6月6日錨網(wǎng)索噴復(fù)合支護(hù)已施工結(jié)束,現(xiàn)由項(xiàng)目部注漿隊(duì)接手該處套棚施工。按設(shè)計(jì)要求,錨網(wǎng)索噴施工結(jié)束后須進(jìn)行套棚噴漿支護(hù)。原絞車房施工措施中未涉及至架棚支護(hù),為確保施工安全,指導(dǎo)生產(chǎn),結(jié)合施工隊(duì)實(shí)際情況,特編制本補(bǔ)充措施。
二、技術(shù)參數(shù)及技術(shù)要求
具體參數(shù)及技術(shù)要求如下:
1、巷道斷面為半圓拱,棚腿3º扎角,起拱凈寬9.44m,凈高=6.8m,凈高、凈寬允許偏差0~+100mm。
2、U型鋼共分七節(jié),六處搭接,搭接長(zhǎng)度500mm。U型卡為雙槽限位卡,卡纜間距220mm,質(zhì)量要求±20mm。卡纜扭矩不小于300N.m每棚使用拉鉤14根。卡子、拉鉤前后成一條線。
4、棚距中到中500mm,允許偏差±50mm。
5、支架前傾后仰±0.5°,支架不得淋肩、調(diào)斜。
6、套棚采用鐵背板、鋼筋網(wǎng)背板腰幫過頂,幫頂要腰嚴(yán)背實(shí)。嚴(yán)禁出現(xiàn)空頂、空幫、空間窩,幫頂不實(shí)處必須用背板填實(shí)。鐵背板規(guī)格長(zhǎng)×寬×厚=600×50×5mm,鋼筋網(wǎng)背板規(guī)格600×700mm。
7、腿窩深度400mm,棚腿底端必須焊有墊鐵,墊鐵規(guī)格長(zhǎng)×寬×厚=200×150×10mm,防止棚腿鉆底。
三、施工工序及說明
開工前,將供風(fēng)、供水、供電、施工設(shè)備及安全設(shè)施等準(zhǔn)備到位后,并將風(fēng)水漿管路和電纜等改好保護(hù)好后,把各種施工準(zhǔn)備材料(棚子、卡纜、拉桿、探頭梁、半園木、方木、背板、鋼筋網(wǎng)、撞楔等)準(zhǔn)備充足。
施工工序:巷道灑水養(yǎng)護(hù)→搭設(shè)工作平臺(tái)→竄前探梁→看線放頂梁→過頂→挖腿窩栽腿子→出矸→噴漿→灑水養(yǎng)護(hù)。
四、安全技術(shù)措施
1、施工前,必須由跟班隊(duì)長(zhǎng)對(duì)本班作業(yè)場(chǎng)所內(nèi)的所有地點(diǎn)和設(shè)備進(jìn)行安全隱患排查,只有確認(rèn)無安全隱患后,方可組織人員施工。
2、套棚施工過程中,嚴(yán)禁迎頭施工與套棚同時(shí)作業(yè)。
3、套棚時(shí),施工地點(diǎn)前后要設(shè)置人員警戒,防止與套棚無關(guān)的人員停留在施工現(xiàn)場(chǎng)。
4、套棚過程中,要架設(shè)工作平臺(tái),工作平臺(tái)長(zhǎng)×寬×高=3000×3000×5000mm,上面鋪好木大板,木大板規(guī)格長(zhǎng)×寬×厚=2000×400×70mm, 綁扎牢固為一體。作業(yè)時(shí)人員戴保險(xiǎn)帶,固定于頂梁上。串前探梁時(shí)必須使用工作平臺(tái)。
5、施工前,必須超前支護(hù)頂板。采用掛環(huán)固定11#礦用工字鋼臨時(shí)支護(hù)。頂梁與頂板之間要用鋼筋網(wǎng)背板、鐵背板過頂,11#礦用工字鋼長(zhǎng)度為5.5m,使用4根,每根生根點(diǎn)(掛環(huán))不少于3處。掛環(huán)采用槽鋼加工制作,孔底至少留100mm的加強(qiáng)筋,并留出托板。
6、套棚時(shí),必須連續(xù)進(jìn)行,套好一棚方可套下一棚。
7、堅(jiān)持質(zhì)量檢查制度,施工隊(duì)每班驗(yàn)收工程質(zhì)量,項(xiàng)目部每天抽檢,發(fā)現(xiàn)不合格品必須整改合格后方可繼續(xù)施工。
9、套棚期間,項(xiàng)目經(jīng)理現(xiàn)場(chǎng)指揮,項(xiàng)目部安監(jiān)組安監(jiān)員監(jiān)督。
10、避災(zāi)路線
 避水災(zāi)、火災(zāi)、瓦斯、煤塵災(zāi)路線:工作面→Ⅲ一采區(qū)絞車房→Ⅲ一采區(qū)絞車房繩道→Ⅲ一采區(qū)軌道上山甩車場(chǎng)交岔點(diǎn)→Ⅲ一采區(qū)上部甩車場(chǎng)→Ⅲ一采區(qū)上部車場(chǎng)→-590東大巷→新副井井底車場(chǎng)→新副井→地面
11、其它未盡事宜,嚴(yán)格按《煤礦安全規(guī)程》、《掘進(jìn)生產(chǎn)技術(shù)管理規(guī)定及井巷各工種操作規(guī)程(修訂)》及《蘆嶺礦Ⅲ一采區(qū)絞車房安全技術(shù)措施》、《蘆嶺礦Ⅲ一采區(qū)軌道上山及絞車房繩道、回風(fēng)通道掘進(jìn)作業(yè)規(guī)程》一并執(zhí)行。
四、附圖
1、架棚噴砼支護(hù)施工斷面圖
 

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