一、收尾前的準(zhǔn)備工作
(1)加強工作面頂板管理,確保工作面正常推進。
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3-505綜采工作面回撤安全技術(shù)措施

作者:佚名 2011-09-20 22:14 來源:本站原創(chuàng)

3-505綜采工作面回撤安全技術(shù)措施

一、收尾前的準(zhǔn)備工作
(1)加強工作面頂板管理,確保工作面正常推進。
(2)調(diào)整工作面兩順槽的推進進度,把工作面與風(fēng)、運兩巷調(diào)整為垂直角度,并保證工作面采高達到2.4米。
(3)對工作面所有機電設(shè)備和高壓管路進行全面檢修,以確保工作面收尾階段的正常推進。
(4)加強工作面兩巷的支護,確保兩巷支護良好,安全暢通。
(5)對工作面回風(fēng)巷的軌道路線進行全面檢查,不合格的地方要及時修復(fù)和加固。
(6)準(zhǔn)備好工作面收尾階段所需的材料。
(7)對兩巷停采線進行明確標(biāo)識。
二、收尾技術(shù)措施
(1)工作面距停采線16米時,工作面停止放頂煤。
(2)鋪金屬網(wǎng):工作面距停采線15米時,鋪單層金屬網(wǎng),至停采線10米,鋪雙層金屬網(wǎng),鋪網(wǎng)要從機頭(或機尾)向機尾(機頭)方向鋪設(shè),短邊搭接30cm,長邊搭接10cm,孔孔相連并與兩巷金屬網(wǎng)連接好,所有金屬網(wǎng)必須撐緊、鋪整齊,移架時不準(zhǔn)出現(xiàn)撕網(wǎng)現(xiàn)象(一旦有撕網(wǎng)現(xiàn)象,必須加補),金屬網(wǎng)規(guī)格為1×10m,金屬網(wǎng)數(shù)量為400片。
(3)鋪3米木料
至停采線6.4米時,支架上方平行于工作面鋪3m長木料,木料要從機頭(或機尾)向機尾(機頭)方向鋪設(shè),首尾相接,隔1 m鋪1排,共鋪4排,上一排與下一排交替布置。
在鋪設(shè)木料期間,工作面凈高(支架下至底板高度)不準(zhǔn)低于2.2m ,3m 木料規(guī)格為3×0.16×0.16m,數(shù)量為240根。
(4)開幫
至停采線2.2m時,支架停止前移,進行開幫工作。
a、開幫割第一刀煤工藝要求
機組割煤前進,順序落下支架頂梁,并將1.5m的木料—端插入支架頂梁上,另一端伸至煤壁作抬棚用,每架支架頂梁上放兩根棚梁,間距0.75m ,插好后及時將支架升起管理頂板,如果頂板破碎,必須打好煤幫貼幫柱,1.5m 木料規(guī)格1.5×0.16×0.16m,數(shù)量為200根。
第一刀過后,支架推溜千斤頂摘開,用單體柱將溜子頂向煤壁,進度必須保證0.6m。
b、開幫第二刀煤工藝
機組割煤前進,順序落下支架,將支架上的兩根1.5m 棚梁竄出至煤壁并及時升起支架管理頂板,頂板破碎時,必須打好煤幫貼幫柱,用單體柱推溜,進度0.6m .
c、開幫第三刀煤工藝
機組割煤前進,順序落下支架,將支架上的兩根1.5m 棚梁取出,將2.4m 棚梁插入支架頂上,將支架升緊,煤壁側(cè)用單體柱支設(shè),單體柱必須緊貼煤壁,并要求必須把工作面浮煤全部清理干凈,露出底板,貼幫柱必須打在底板上,金屬雙網(wǎng)鋪至煤壁,單層網(wǎng)落地2m ,用坑木背幫防止煤壁片幫,2.4m 木料數(shù)量為200根、規(guī)格為2.4×0.16×0.16m 。
d、抹角
開幫后,為了便于支架順利回撤,在機尾端頭抹角,以6m為半徑進行,抹角處使用4m木料為棚架支護,一端插入支架內(nèi),一端用單體柱支設(shè),4m木料規(guī)格為4×0.18m×0.18m,數(shù)量為35根。
另外,工作面尚需要2.2單體柱30根,1m單體柱3根。2.5 m單體柱230根,2.8m單體柱50根。
三、收尾安全措施
1、工作面收尾期間,隊長、安全員必須在現(xiàn)場對工作面端頭及兩巷支護等進行嚴(yán)格檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,確保支護質(zhì)量,不得有墜包,冒頂?shù)?a href=http://m.cltuan.cn/sggl/ target=_blank class=infotextkey>事故。
2、初次鋪網(wǎng),架設(shè)棚梁或抽棚梁時,必須在隊干的指導(dǎo)下進行工作,安全員現(xiàn)場監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
3、降架上棚梁或降架下棚梁時,必須逐架按順序進行,嚴(yán)禁多架同時工作。
4、嚴(yán)禁移架推網(wǎng),若有推網(wǎng)現(xiàn)象必須重新降架把網(wǎng)展開或補網(wǎng)后再升架,然后再進行下一架工作。
5、煤墻內(nèi)作業(yè)要停機閉鎖煤溜和采煤機,嚴(yán)格進行敲幫問頂制度,發(fā)現(xiàn)問題先處理后再行作業(yè)。
6、加強工作面及兩端頭支護質(zhì)量,必須經(jīng)常進行檢查,確保工作人員的人身安全和設(shè)備安全,兩個端頭必須暢通無阻。
7、聯(lián)網(wǎng)、上網(wǎng)、上棚梁、抽梁作業(yè)時,必須停止大溜工作并進行閉鎖,要指定專人看守。
8、開幫期間,非工作人員不得站在支架前梁區(qū)域外行走或停留,工作人員在工作面前首先要進行敲幫問頂,觀察工作地點四周情況,發(fā)現(xiàn)問題要先處理后工作。
9、開幫期間,頂板不得有破網(wǎng)現(xiàn)象,如發(fā)現(xiàn)破網(wǎng)應(yīng)立即進行補網(wǎng)處理,否則不得落架上棚梁或抽棚梁。
10、開幫時,機組司機要嚴(yán)格控制采高,控制機組運行速度,在工作中必須聽從隊干及班長的指揮,及時開機或停機,上梁或抽梁應(yīng)距機組后滾筒2~3 m以上,并閉鎖機組摘開離合,待升梁后,支護人員離開工作地點后方可開機作業(yè)。如降架、抽梁時頂板有墜包現(xiàn)象,必須先用單體柱配合木料臨時管理好頂板后再落架抽梁,抽梁升降架應(yīng)由四人操作。
11、使用單體柱頂溜時,必須兩個人配合將支柱回定好,然后再用細鐵絲將液壓槍手把捆住打開槍,使用支架操縱閥手把操作頂溜,嚴(yán)禁直接用液壓搶頂溜。
12、貼幫柱必須打在實底上,貼幫柱必須緊靠煤壁升直并頂在抬棚梁下。
13、如果工作面頂板破碎,必須用木料把頂絞實,嚴(yán)禁有空棚出現(xiàn)。
14、各工種、各工序必須嚴(yán)格執(zhí)行三大規(guī)程,嚴(yán)禁違章作業(yè),違章指揮,如在收尾期間出現(xiàn)特殊情況,必須向調(diào)度室及有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及時匯報。
15、所有人員必須認真貫徹執(zhí)行本措施。認真按規(guī)程和措施要求,干好每一道工序,確保工作面收尾工作順利進行。
四、回撤前的準(zhǔn)備工作
1、機頭正端頭安裝一臺回柱絞車,并做到兩壓兩戧,但不能影響支架的通行,有獨立的聲光信號,所有回風(fēng)巷安設(shè)的絞車要進行認真檢修和加固,保證運架的安全使用。
2、回收前必須將與回撤無關(guān)的物料清理干凈,清凈浮煤,準(zhǔn)備一定數(shù)量方木作為打兩端頭木垛使用,準(zhǔn)備10#、19#等規(guī)格長短不一的高壓管作為備用,準(zhǔn)備一臺5.5KW的局扇和風(fēng)筒若干節(jié)。
3、回風(fēng)巷機尾處設(shè)一裝車平臺。
五、設(shè)備回收
1、回撤順序
機組回收一工作面前后溜槽回收—轉(zhuǎn)載溜回收—支架回收。
2、支架回收
待工作面機組、前溜、后溜機頭機尾及轉(zhuǎn)載溜回收完畢后,支架回收從機頭到機尾順序進行,機頭處支設(shè)2個木垛。在工作面安設(shè)一臺回柱絞車始終距回架保持30米距離,并做到兩壓兩戧。以上工作完成后,開始回撤支架。
A、端頭支架調(diào)頭調(diào)整拖至回風(fēng)巷機尾。
將運輸順槽的抬棚抬梁按要求支設(shè)好并進行加固,將支架上方平行于工作面的3米木料用單體柱打好,然后落下支架15厘米,再將支架上方的空頂全部支設(shè)好,確認無危險后,方可用回柱絞車配合單體柱對端頭支架進行調(diào)頭調(diào)整方向,支架調(diào)整角度為90度,當(dāng)支架調(diào)整至平行于工作面離煤壁70厘米時,即可停止,然后用回柱絞車拖止裝車平臺。
支架回出后要重新將暴露出的頂板用II型梁和單體柱支設(shè)好,排距0.8m 、柱距0.7m??坷峡諅?cè)支設(shè)一架戧棚、一梁三柱,在暴露出的木料下加支4排點柱,每排3根支柱。
支架落下的過程及支架調(diào)整過程可用遠距離控制,即將液壓槍手把捆住,進液管的另一端安設(shè)在遠方的支架操作閥上進行遠方控制,支架運出后進行回柱放頂,回柱距離不能影響第三架調(diào)頭。
B、從第三架開始調(diào)頭調(diào)整至平行于工作面煤壁處,但第三架支架不影響第四架的回撤,第三架支架將隨支架回撤逐次前移,進行支架回撤。
從第四架開始正式進行支架回撤,其操作為落下支架,要迅速按規(guī)定支護好新暴露出的頂板,然后用回柱絞車調(diào)頭調(diào)整位置,支架就位后,拖至機尾裝車平臺處裝車。
第四架運走后,要進行維護和回柱放頂,最大控頂距控制在4m,回柱放頂結(jié)束后,將第三架支架用回柱絞車?yán)较鄳?yīng)位置。以后回撤與第四架相同,待工作面前36架回收完畢后,在對第37架調(diào)頭至煤幫,從第38架進行正式回撤,回收只剩下三架時,先回煤壁支架,最后回撤機尾端頭支架。
六、支架回撤安全技術(shù)措施
1、工作面回撤前,必須對工作面進行全面檢查(包括工作面寬度、高度、浮煤、雜物等)發(fā)現(xiàn)不合格地方要及時處理,合格后方可進行回撤工作。
2、拆除回收各種設(shè)備及設(shè)施時,必須謹(jǐn)慎作業(yè)按規(guī)程操作,整個回撤過程中、隊干、安全員、瓦檢員現(xiàn)場指揮,嚴(yán)禁違章作業(yè)。
3、工作面安設(shè)的回柱絞車與回撤支架不大于30m距離,位置要目視直順,且不影響回收支架的通行,打好壓柱戧柱。
4、工作面回收3-5架時,則采用局扇通風(fēng),風(fēng)機懸掛于回風(fēng)巷進風(fēng)斜巷風(fēng)門外,離地高度大于30cm,距回風(fēng)口不得小于10m,瓦檢員按規(guī)定巡回檢查瓦斯情況及風(fēng)量情況,風(fēng)機專人管理,不得隨意停開,風(fēng)筒吊掛平直,無破口,接頭嚴(yán)密,出風(fēng)口距回架迎頭不大于5米。因檢修,停電等原因停風(fēng)時,必須撤出人員,切斷電源。在恢復(fù)通風(fēng)前,必須檢查瓦斯。局扇及其開關(guān)地點附近10米以內(nèi)風(fēng)流中沼氣濃度都不超過0.5%時,方可人工開動局扇。
5、按規(guī)定要求:距工作面10m范圍內(nèi),風(fēng)巷口以里10-15m,在工作面機尾上隅角各安設(shè)一臺瓦斯傳感器(型號KGJ4),報警點為1%,斷電點1、5%,與各班瓦檢員所攜帶的光學(xué)甲烷檢測儀一起,共同對工作面瓦斯施行有效監(jiān)控。

6、無論是起吊還是拖運,繩兩側(cè)及前方嚴(yán)禁有人行走和站立,回柱絞車司機不得站在絞車正后方或前方,防止斷繩傷人。
7、回收時,先查清設(shè)備連接情況,然后逐件拆解連接件,嚴(yán)禁進行破壞性回收,回收吊裝時嚴(yán)禁使用壞吊鏈。
8、保證工作面及兩巷支護完整有效,發(fā)現(xiàn)斷梁折柱及倒柱時,應(yīng)及時更換或扶正打牢。
9、對脫口棚、蹬腿棚及時修復(fù)。
10、機尾三角區(qū)應(yīng)加強管理,確保最后一架不自落,同時應(yīng)做好斜巷口拐彎處的抬棚管理。
11、對頂板壓力較大的地方,特別是三角區(qū)頂板情況,應(yīng)班班檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時維護。
12、所在場所,特別是支架等設(shè)備拖運裝車時撞倒柱子及棚梁要及時扶正打牢。
13、所有支架操作前,要進行詳細檢查,拆管時必須停壓后方可作業(yè),管頭嚴(yán)禁對著自己和他人。操作支架嚴(yán)禁誤操作。
14、“三機”設(shè)備回收運輸過程中,嚴(yán)格執(zhí)行下料工技術(shù)操作規(guī)程,持證上崗,由熟練程度較高的工人擔(dān)任,開車前首先檢查絞車及鋼絲繩連接是否完好,人員要站在安全位置,并注意觀察絞車開動后鋼絲繩運行區(qū)段不得有人。
15、拆除電器設(shè)備時,嚴(yán)格停送電制度,嚴(yán)禁帶電搬遷,拆除電器設(shè)備。
16、在回收支架時,做好液壓管路拆卸和對接,要有專人負責(zé)停送泵,避免高壓管傷人。
17、拖動作業(yè)時,設(shè)專人觀察物件動作和沿途支護情況,發(fā)現(xiàn)問題立即停止作業(yè)進行處理,且站在被拖動設(shè)備后方3m以外位置,要用信號指揮,確保信號系統(tǒng)完好靈敏。拖止機尾處,將支架裝車固定牢固,進行運送。

 

 

 

 

 

3-501綜采工作面回收用料

項 目 規(guī) 格 數(shù) 量
金屬網(wǎng) 1×10m 400片
木 料 3×0.16×0.16m 240根
1.5×0.16×0.16m 200根
2.4×0.16×0.16m 200根
4×0.18×0.18m 35根
液壓柱 2.5m 230根
2.8m 50根
2.2m 30根
1m 3根
方 木 1.2×0.2×0.2m 200根


綜采一隊
2009年5月11日

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