施工安全技術(shù)措施
為保證孫疃煤礦年底聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn),加快主運(yùn)運(yùn)輸系統(tǒng)的形成,充分發(fā)揮運(yùn)輸..." />
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南、北翼運(yùn)輸大巷鋪軌及轉(zhuǎn)轍系統(tǒng)施工安全技術(shù)措施

作者:佚名 2011-12-02 18:57 來源:本站原創(chuàng)

南、北翼運(yùn)輸大巷鋪軌及轉(zhuǎn)轍系統(tǒng)

施工安全技術(shù)措施

為保證孫疃煤礦年底聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn),加快主運(yùn)運(yùn)輸系統(tǒng)的形成,充分發(fā)揮運(yùn)輸能力與效益,提高礦井建設(shè)的速度,對已施工的巷道鋪設(shè)永久軌。確保鋪軌質(zhì)量和施工安全,特編制本施工措施。

一、編制依據(jù):

1、淮北礦業(yè)集團(tuán)合肥設(shè)計研究院提供的《北翼大巷鋪軌及轉(zhuǎn)轍系統(tǒng)示意圖》、《南翼大巷鋪軌及轉(zhuǎn)轍系統(tǒng)示意圖》、《井下大巷相互關(guān)系圖》、《-545m南翼軌道大巷、-545m北翼軌道大巷1′-1′斷面圖》;

2、《煤礦安全規(guī)程》(2006版);

3、《煤礦井巷工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》(MT5009-94)。

二、工程名稱及施工目的

名稱:-545m南、北翼大巷鋪軌及轉(zhuǎn)轍系統(tǒng)

目的:運(yùn)輸、調(diào)車

三、鋪設(shè)技術(shù)參數(shù)與質(zhì)量要求

   1. 依據(jù)合肥設(shè)計院的設(shè)計,運(yùn)輸大巷雙軌道鋪設(shè)施工。

   2. 永久軌道規(guī)格為30kg/m,水泥軌枕;道岔部分為木質(zhì)軌枕。

   3. 雙軌車場內(nèi)鋪設(shè)渡線道岔、單開道岔,其規(guī)格分別為:ZDX630-5-1516、ZDX630-5-1516、ZDK630-4-12、ZDK630-5-15,各道岔位置將按施工圖或聯(lián)系單進(jìn)行鋪設(shè)。

   4.運(yùn)輸隊負(fù)責(zé)把材料運(yùn)至副井上口,軌道,道岔長彎道等超長材料均由孫疃礦機(jī)電科、運(yùn)輸區(qū)負(fù)責(zé)下至副井馬頭門,施工隊負(fù)責(zé)運(yùn)至施工地點。

   5. 鋪軌主要質(zhì)量要求:

(1)基底工程:巷道底板達(dá)設(shè)計要求,整平、密實、無淤泥、無雜物。

(2)道床工程:道碴道床鋪設(shè)高度為220mm,寬度為4000mm,石子粒徑為20~50mm,無雜質(zhì)。

(3)軌枕、岔枕工程:選用30kg/m的水泥軌枕,軌枕間距中-中為700mm,岔枕選用木軌枕,規(guī)格160×150mm、L=1.4~2.5M。軌枕,岔枕埋入道碴深度為枕厚的1/2~2/3。

(4)軌道工程:使用集團(tuán)公司供應(yīng)處提供的30kg/m軌道,連接件和扣件規(guī)格型號與之配套,數(shù)量齊全,軌距為600m。根據(jù)南馬頭門已鋪設(shè)的永久軌,以激光中線作為空車道的中心線,腰線下到軌面高度為830,偏差不大于設(shè)計 mm,軌道接頭平整,軌面及內(nèi)錯差不大于2mm,軌縫 5mm,曲線 8mm,兩道水平誤差不大于5mm.

(5)道岔工程:軌距600mm,誤差為+3.0mm。水平偏差不大于5mm,尖軌開程誤差為80~110mm,前后高低5mm,弦量 5mm,軌縫 mm,起點位置 300mm。

(6)軌道鋪好后,根據(jù)鋪軌斷面圖和施工中線,按線找平、校正,把軌道調(diào)整到設(shè)計位置,經(jīng)檢查驗收后,方可用石子鋪設(shè)道床。

(7)鋪好的永久軌,必須零件齊全,安放牢固,無松動,失效現(xiàn)象,間距符合規(guī)定。

(8)鋪軌的具體技術(shù)參數(shù)參照《窄軌鐵道線路鋪設(shè)標(biāo)準(zhǔn)》、《窄軌鐵道道岔標(biāo)準(zhǔn)》及MT-5009—94標(biāo)準(zhǔn)參照執(zhí)行。

四、施工安全技術(shù)措施

1. 施工之前,項目部利用班前會,安全學(xué)習(xí)例會組織干部職工認(rèn)真學(xué)習(xí)安全規(guī)程,和窄軌鋪設(shè)標(biāo)準(zhǔn)與質(zhì)量驗收規(guī)范等要求;

2. 在車場內(nèi)運(yùn)送鋼軌時,施工人員一定要扶好鋼軌,密切注意鋼軌與礦車邊沿之間的距離;在往前運(yùn)送過程中,要不斷地吹哨和搖晃礦燈來提醒前方的施工人員,以防碰、砸傷人;

3、裝卸道板時嚴(yán)禁扔擲,穩(wěn)抬穩(wěn)放,以防止道板損壞;

4、接、抬、上、撬軌道的時候,施工人員必須在班隊長的統(tǒng)一指揮下施工作業(yè),不準(zhǔn)私自盲干、蠻干,避免安全事故的發(fā)生;

5、鋪設(shè)道岔時,一定要安排經(jīng)驗豐富的工作人員參與;往木軌枕釘?shù)罆r,一人釘,一人在旁邊監(jiān)護(hù),以防錘砸傷他人;

6. 在鋪道施工期間,項目部將保持與監(jiān)理、礦方的密切聯(lián)系,并請運(yùn)輸區(qū)派專人現(xiàn)場檢查與指導(dǎo)施工。項目部所有施工人員,必須聽從指導(dǎo)人員的指揮,對不符合要求的工程現(xiàn)場立即整改處理達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)為止。

7. 在鋪軌施工期間,禁止車輛運(yùn)行,以保證作業(yè)人員安全。

8. 加強(qiáng)現(xiàn)場施工與安全管理,每班必須有隊長以上干部跟班,負(fù)責(zé)質(zhì)量驗收與安全檢查。

9. 鋪軌用材料構(gòu)件要裝入礦車下井,不得用人帶拿,以防上罐時墜入井內(nèi)。

10.其它安全技術(shù)注意事項按規(guī)程和集團(tuán)公司有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

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