一、編制說明
根據(jù)礦要求,要延伸架線由我單位對南、北翼軌道大巷進(jìn)行調(diào)道、鋪碴..." />
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南、北翼運輸大巷調(diào)道、鋪碴施工安全技術(shù)措施

作者:佚名 2011-12-02 18:54 來源:本站原創(chuàng)

南、北翼運輸大巷調(diào)道、鋪碴安全技術(shù)措施

一、編制說明

根據(jù)礦要求,要延伸架線由我單位對南、北翼軌道大巷進(jìn)行調(diào)道、鋪碴。為確保施工工程質(zhì)量與施工安全,特編制本全技術(shù)措施

二、工程概括

南翼軌道大巷由三號皮帶聯(lián)巷門口開始至四號回風(fēng)聯(lián)巷門口段先按中線和腰線進(jìn)行調(diào)道,再進(jìn)行鋪碴。北翼軌道大巷由1028泄水聯(lián)巷門口開始北翼軌道大巷B65點彎道結(jié)束段先按中線和腰線進(jìn)行調(diào)道,再進(jìn)行鋪碴。

三、技術(shù)方案設(shè)計及技術(shù)要求

技術(shù)方案:

按中線要求對軌道進(jìn)行調(diào)整。挖水泥軌枕用起道器對軌道按1m腰線下700到道面進(jìn)行調(diào)整,起好后鋪碴。

技術(shù)要求:

①保證主軌道中心線與巷道中心線距離為600mm,副軌道中心線與巷道中心線距離為1000mm。

②軌道間距為600mm,軌距誤差不大于5mm、不小于-2mm, 高低、左右偏差不得大于2mm。軌道的接頭間隙不得超過5mm。

③水泥軌枕間距不得大于700mm,不得有懸、浮、吊板現(xiàn)象。

④道碴應(yīng)埋至道板的三分之二,道板一端端頭應(yīng)成線,道板下應(yīng)搗實。

⑤道碴道床鋪設(shè)高度為220mm,石子粒徑為20~50mm,無雜質(zhì)。

⑥軌道鋪好后,根據(jù)鋪軌斷面圖和施工中線,按線找平、校正,把軌道調(diào)整到設(shè)計位置,方可用石子鋪設(shè)道床。

⑦鋪好的永久軌,必須零件齊全,安放牢固,無松動,失效現(xiàn)象,間距符合規(guī)定。

⑧鋪軌的具體技術(shù)參數(shù)參照《窄軌鐵道線路鋪設(shè)標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)參照執(zhí)行。

四、安全技術(shù)措施

1、人員到達(dá)南翼軌道大巷施工現(xiàn)場行走路線。副井→井底車場→南翼軌道大巷外段→三號回風(fēng)聯(lián)巷門口

人員到達(dá)北翼軌道大巷施工現(xiàn)場行走路線。副井→井底車場→北翼軌道大巷外段→1028泄水聯(lián)巷門口

2、班隊長對施工現(xiàn)場進(jìn)行安全確認(rèn)。

①、由外向里依次檢查巷道永久支護(hù)及安全設(shè)施,發(fā)現(xiàn)安全隱患必須先進(jìn)行處理。

②、嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問頂制度,找凈頂幫的活矸、危巖,找頂時要用長柄工具,先頂后幫,人員要站在安全地點,并設(shè)專人監(jiān)護(hù),同時觀察好退路。

③、檢查有害氣體濃度是否符合規(guī)定,發(fā)現(xiàn)問題立即處理。

3、嚴(yán)格執(zhí)行班中四保制度。每班施工前對巷道后路頂板進(jìn)行安全確認(rèn),安全確認(rèn)后方可開工。對于存在安全隱患的地方,先整改后施工,問題不整改不準(zhǔn)開工。

4、施工順序:①從三號回風(fēng)聯(lián)巷向里施工,施工一段合格一段。

②從1028泄水聯(lián)巷向里施工,施工一段合格一段。

5、撬軌道的時候,施工人員必須在班隊長的統(tǒng)一指揮下施工作業(yè),不準(zhǔn)私自盲干、蠻干,避免安全事故的發(fā)生;

6、使起道器,應(yīng)注意下列幾點:

①使用前應(yīng)作好詳細(xì)檢查,各部件必須完好無損。

②起起來的軌道先用石子把水泥軌枕墊實后,其余人員撤離軌道至安全地點,再松掉起道器。

7、風(fēng)鎬使用安全注意事項:

①風(fēng)鎬使用前要對重要部件進(jìn)行潤滑,風(fēng)鎬倒下時,避免壓緊沖擊風(fēng)鎬傷人。

②風(fēng)鎬使用前要檢查風(fēng)管接頭與連接管聯(lián)接是否牢固可靠。

③保持風(fēng)管完好,勿使風(fēng)管卷曲。

④避免風(fēng)鎬釬被巖石卡住,風(fēng)鎬釬插入巖層深度必須在風(fēng)鎬的彈簧之下,防止風(fēng)鎬邊打邊撬巖。

⑤要輕拿輕放風(fēng)鎬,嚴(yán)禁隨手扔,造成風(fēng)鎬部件損傷。

8、施工期間,施工人員應(yīng)與現(xiàn)場其他單位作業(yè)人員(綜采預(yù)備區(qū)人員)相互配合,確保安全生產(chǎn)。無極繩運行時嚴(yán)禁行人,確實需要走勾時,人員必須躲到躲避硐室內(nèi)。無極繩走勾前必須同我們施工人員聯(lián)系好。

9、加強區(qū)干現(xiàn)場跟班,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

10、在調(diào)道、鋪碴施工期間,施工段前后20m各放一個牌板;車輛進(jìn)入施工段必須鳴笛,施工人員撤離軌道至安全地點,車輛慢行通過,以保證作業(yè)人員安全。

11、車輛如遇軌枕浮離、車輛不得通過,必須先把軌枕墊實后方可通過、以防掉道傷人。

12、其余未盡事宜與《煤礦安全規(guī)程》(2011版)、《各工種操作規(guī)程及崗位責(zé)任制》一并貫徹執(zhí)行。

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