W區(qū)破碎硐室繞道風門建造安全技術(shù)措施
一、建造地點：W區(qū)破碎硐室繞道(見附圖一)
二、建造原因：優(yōu)化通風系統(tǒng)。
三、建造時間： 2010 年2月
1、設(shè)施類型性質(zhì)及名稱規(guī)格型號：寬1700mm×高1900mm正向風門，墻體厚度600mm。
2、設(shè)施建造材料：料石、標號400號水泥、河沙、礦井生產(chǎn)用水(不得含有油脂等雜物)。水：水泥：河沙=0.3∶1∶3。
3、兩道風門最小間距大于10m。風門墻體與巷道交叉岔口最小距離大于2m。
4、將施工風門處巷道頂?shù)装搴蛢蓭偷乃身诽偷接矌陀驳住?/p>
5、根據(jù)風門型號確定風門立柱位置。風門兩側(cè)立柱外邊緣距軌道中心距離大于400mm，同時風門內(nèi)空距離與風門設(shè)計寬度一致，風門立柱傾斜角度89°。風門立柱位置確定后采用料石、水泥砂漿充填風門立柱與巷幫間的空隙，風門立柱厚度的一半嵌入墻體內(nèi)以固定立柱。
6、風門立柱固定好后，采用料石、水泥砂漿由下向上依次施工墻體，墻體底部預(yù)留400mm×400mm管子孔。當墻體施工至1.2米高時，在一幫墻體安設(shè)一根6寸塑料管(塑料管對剖開)作為電纜孔，在另一幫安設(shè)一根φ600mm逆流鐵筒。當墻體施工至風門天方時在天方上鋪設(shè)密集抬板，天方上部預(yù)留500mm×500mm調(diào)節(jié)風窗，調(diào)節(jié)風窗上方必須設(shè)木板作為防逆流蓋板。當墻體施工至頂部時除去頂部松矸直至見硬頂。墻體頂部必須加木楔子使其墻體與其巷頂牢固接觸。
7、墻體料石縫間要灌滿水泥砂漿，不準有空縫、重縫。
8、墻體砌筑完后，用水泥砂漿勾鼓縫，在墻體與巷道兩幫和頂接觸處抹裙邊0.1m。
9、密閉墻建造完工后，為確保其強度，保證通風系統(tǒng)穩(wěn)定可靠，要求養(yǎng)護3天以上，才允許施工隊施工。
五、組織措施：
1、設(shè)施建造單位：通風隊密閉班。
2、設(shè)施建造負責人：周富國。
3、設(shè)施建造人：6名密閉工。
1、裝運風門板、風門方及各種型號的管子必須按要求進行封車，封車必須牢固可靠，不能超高超寬超長。
2、各類材料運輸必須嚴格執(zhí)行相關(guān)的運輸規(guī)定。運輸前，由當班負責人檢查運輸沿途軌道，磨盤工檢查擋車欄、阻車器，絞車司機檢查鋼繩、絞車、信把工檢查信號等安全設(shè)施是否齊全完好，不完好不得強行運輸。
3、人力推車必須按《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定執(zhí)行：
?、?人1次只準推1輛車，嚴禁在礦車兩側(cè)推車。同向推車的距離，在軌道坡度小于或等于5‰時，不得小于10m，坡度大于5‰小于7‰時，不得小于30m。
?、仆栖嚂r必須時刻注意前方，在開始推車、停車、掉道、發(fā)現(xiàn)前方有人或有障礙物，以及接近道岔、彎道、巷道口、風門、硐室出口時，推車人必須及時發(fā)出警號。
?、菄澜棚w車。坡度大于7‰時，嚴禁人力推車。
⑷人力推車時車輛必須掛紅燈。
4、斜坡、斜坡巷運輸，嚴格執(zhí)行“行車不行人，行人不行車”(磨盤工負責落實)、“口手示意法”等相關(guān)規(guī)定，鋼繩兩邊不得有人。信號要明確，必須在回鈴后，方可運輸。
5、絞車司機及磨盤工必須持證上崗。
6、施工前，必須由建造負責人先檢查設(shè)施建造地點的安全隱患、清除浮矸、懸矸，必須執(zhí)行敲幫部頂制度。加強自主保安和互助保安工作，做到安全隱患未處理不施工。
7、施工過程中，必須在施工地點懸掛便攜式瓦斯檢查儀，監(jiān)視施工地點的瓦斯情況。當瓦斯?jié)舛冗_1%時必須停止作業(yè)，并將人員撤到安全地點后向通調(diào)、礦調(diào)匯報。
8、當墻體施工2米高時，人員需站在跳板上施工時，上跳板前，必須先檢查跳板以上區(qū)域瓦斯，嚴禁瓦斯超限作業(yè)，人員必須攜帶好保險帶和保險繩，以防人員摔倒。同時跳板下方嚴禁有人。
9、每層跳板上人員不得超過3人，料石存放不得超過6塊，每層跳板上的每塊料石必須平放穩(wěn)固，料石與料石不得重放。
10、傳遞材料與工具的人員不得正對跳板下方。
11、傳遞材料與工具只能層層傳遞，嚴禁跨層傳遞。
附圖一
附圖二
