多段拉開快速壓濾機司機安全技術操作規(guī)程

多段拉開快速壓濾機司機安全技術操作規(guī)程
一、適用范圍
　　1、本規(guī)程適用于我礦選煤廠多段拉開快速壓濾機司機的作業(yè)。
　　2、本規(guī)程適用于選煤廠所用的多段拉開快速壓濾機司機。
二、上崗條件
　　1、壓濾機司機應經(jīng)本工種專業(yè)技術培訓，通過考試，取得合格證后持證上崗。
　　2、應掌握壓濾機的基本理論，本廠的煤泥水系統(tǒng)，壓濾入料的數(shù)量、質量及粒度組成，壓濾產(chǎn)品的指標要求等。
　　3、應了解本崗位自控裝置及各儀表的工作原理、使用條件、操作和維護保養(yǎng)方法。
　　4、多段拉開快速壓濾機司機應熟悉本崗位壓濾設備的工作原理、構造、技術特征，零部件的名稱和作用，設備維護保養(yǎng)方法和有關的電氣、液壓基本知識。
　　5、多段拉開快速壓濾機司機應熟悉本崗位設備開、停車的程序和操作，以及檢查、分析、防止和排除故障的方法。
　　6、上崗時按規(guī)定穿戴好勞動保護用品。
　　7、壓濾機司機應無妨礙本職工作的病癥。
　　8、交接班規(guī)定：
　　（1）按指定崗位，準時進入交接班地點。
　?。?）詢問工作情況，向上班司機了解設備運行情況，遺留問題及本班注意事項。
　?。?）交接班司機協(xié)同一起把檢查發(fā)現(xiàn)及試運轉中出現(xiàn)的問題及時進行處理。
　?。?）不能處理的，應向班組長或機電維修班人員匯報。
　?。?）認真履行好交接班手續(xù)并檢查衛(wèi)生，運行情況要記錄詳細完整。
三、安全規(guī)定
　　1、上班前及班中嚴禁喝酒，不得做與本職工作無關的事情。嚴格執(zhí)行交接班制度和本工種崗位責任制，遵守本安全技術操作規(guī)程及《煤礦安全規(guī)程》的有關規(guī)定。
　　2、試車檢查時，情況不明嚴禁啟動設備。
　　3、啟動過程中，司機應站在控制箱旁監(jiān)視設備啟動，發(fā)現(xiàn)異常立即停機。
　　4、嚴禁用身體的任何部位觸摸設備的運動部件。
　　5、嚴禁用水沖洗電器設備。
　　6、壓濾機工作、檢修時嚴禁將頭、手伸入濾板之間。打落濾餅時必須用配備的專用器具。整理濾布必須停壓緊或拉板運行電源。
　　7、設備進料沒有結束時，不能按回程松開濾板，否則會引起物料泄露，重則會造成人員傷亡。
　　8、檢修或處理事故時如需進入設備內部，至少要有兩人在場，一人作業(yè) 、一人監(jiān)護，要斷開設備電源，嚴格執(zhí)行“停電掛牌”制度。
四、操作準備
　　1、開車前的準備與檢查
　　　（1）了解濾液入料的數(shù)量、濃度等。
　　?。?）檢查液壓系統(tǒng)，油箱油位、安全閥、換向閥、截止閥的位置是否適當。
　　　（3）檢查各部位螺栓是否齊全、緊固，頭板與拉鉤的限位開關是否靈活可靠。
　　?。?）檢查各濾板有無破裂，濾布有無破損、打疊。
　　?。?）檢查濾板膠墊是否齊全，有無斷裂。
　　?。?）檢查中心孔、溢流水嘴是否暢通，有無堵塞。
　　?。?）檢查壓力表、行程開關、遠距離控制按鈕是否靈活可靠。
　　　（8）檢查各注油點油量是否充足，主梁道軌上，每班1-2次，加注機械油潤滑軌道
　　　（9）檢查照明、開關是否完好。
五、操作順序
　　1、壓濾機在正常情況下按以下順序進行：
　?。?）啟動：接到啟車信號→待下道工序啟動后→啟車。
　　（2）停機：接到停車信號→物料打空→停車。
六、正常操作
　　1、按以下正常操作
　　啟動與運轉：
　?。?）接到開車信號，確認無誤后，即可開車。
　?。?）接通電源：在壓濾機控制柜中，合上總開關，再按下電源接通按鈕，選擇“自動”和“手動”此時指示燈亮，整個電路接通。
　?。?）在壓緊濾板過程前，要檢查濾板數(shù)量是否滿足設備要求，以及濾板之間有無雜物和濾布有無皺褶，發(fā)現(xiàn)后及時處理。
　?。?）入料前，檢查濾板是否壓緊，濾板壓緊壓力，濾板壓緊達到壓力后，油泵自動停止，進入保壓狀態(tài)后，方可進料過濾。
　?。?）檢查入料濃度，啟動入料泵給料。入料濃度應保持穩(wěn)定。待主機濾室充滿料漿，使入料壓力緩慢上升達到0.4-0.6Mpa后，進入壓濾過程，保持壓力一段時間后，見出水咀出水減少或成滴時，停止進料，進行穿流。
　　（6）進行穿流：關閉進料泵，再關閉進料閥門。打開穿流閥門。穿流1-3分鐘即可?？諝鈮毫刂圃?.6-0.8Mpa之間。
　?。?）壓榨吹風：穿流完成后，關閉穿流閥門、放氣閥門，打開吹起閥門。壓榨吹風1-3分鐘即可。空氣壓力控制在0.6-0.8Mpa之間。
　?。?）排氣：壓榨完成后，關閉吹起閥門，打開放氣閥門，準備卸料。
　　（9）先啟動卸料膠帶輸送機，電控箱打到“自動”，按“自動運行”鈕即可，以后的動作均為自動運行。
　　運行期間檢查與處理
　?。?）在壓濾過程中，要觀察流出的濾液，發(fā)現(xiàn)流黑水時要幾下濾板編號，以便卸料后修補濾布或更換新濾布。
　?。?）當過濾水咀出黑水(可能濾布壞)或濾板鍵噴少量黑水(可能入料壓力高)時，應開回流閥門降低入料壓力，待黑水減少，再關閉回流閥繼續(xù)加壓。
　?。?）卸料時，應使用木鏟將每板濾餅清理干凈，嚴防濾板周邊密封面和兩底腳粘有煤泥，否則容易噴料。
　?。?）卸料時，注意觀察濾布和橡膠墊破損情況、進料孔是否堵塞、濾板靠攏時濾布有否折疊、密封面是否夾煤餅等，情況嚴重的要立即停止自動卸料（即臨停）進行處理。
　?。?）卸料時，注意觀察兩側拉板裝置是否同步移動。
　?。?）壓濾機工作40-60個循環(huán)或濾板的傾斜度大于4-5°時進行沖洗濾布一次。
　　　2、工藝要求
　　?。?）影響壓濾機工作效果的因素，主要與物料性質與操作有關：
　　1）入料濃度（一般物料濃度在25%-35%為宜）。2）入料粒度和粘度（粒度在0.5-0mm之間，其中0.02mm以下占有率不應大于10%為宜）。3）入料壓力（控制在0.5-0.8Mpa之間）。4）壓濾時間（根據(jù)物料性質而定）。5）油缸壓力保持在16-20Mpa之間。⑥濾板密封面應保持清潔干凈，濾布盡量不要打折，不能損壞，及時沖洗，損壞換新。
　　　（2）掌握好壓濾過程的幾個工作壓力：
　　　1）一般過濾工作壓力為0.5-0.8Mpa.2）液壓系統(tǒng)工作壓力：高壓最高20Mpa，低壓為5-6Mpa，卸荷壓力6-7Mpa。油缸保壓壓力為16-18Mpa。3）取拉板應速度控制在6-8秒∕板為宜。4）穿流壓力≤0.6Mpa。5）壓榨壓力≤0.8Mpa。
　　　3、特殊規(guī)定：每開始新的過濾循環(huán)時，必須清除濾板密封面上殘留的濾餅，否則會引起主梁變形，濾板破損，跑料等事故。
七、特殊操作及要求
　　1、壓濾司機應努力完成濾餅水分、濾液固體含量及處理量等技術指標。
　　2、要及時更換破損濾布，保證濾液濃度。
　　3、壓濾機的電接點壓力表和溢流閥如損壞應及時更換，否則會使液壓站、油缸長期處于超高壓狀態(tài)而縮短液壓站和油管的使用壽命，引起油管爆裂，甚至造成油缸爆裂。
　　4、液壓油缸或油管長期在高壓工況下運行，有爆裂的可能，壓濾機起到后，不能站在油缸正后方，避免造成人員傷亡。如有異常請按壓急停按鈕。
　　5、液壓站在運轉時，不能拆開液壓元件，否則高壓液壓油會濺出傷人，必須在液壓站卸壓（壓強0.05Mpa）后拆卸液壓元件。
八、收尾工作
　　1、對機械電器設備認真檢查一次，發(fā)現(xiàn)問題及時匯報處理。
　　2、按“四無”、“五不漏”要求，搞好設備和環(huán)境衛(wèi)生。