大淑村礦安裝首部架空乘人裝置

大淑村礦安裝首部架空乘人裝置

本報(bào)訊（通訊員張志鋒 劉培浩）為了減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，縮短上下路途時(shí)間，近期，大淑村礦在東一軌道下山安裝600米設(shè)備型號(hào)為RJKY55的落地式可摘掛抱索器架空乘人裝置。

該礦一采區(qū)為下山開采，埋深-448m至-591m，垂深143m，坡道長(zhǎng)度為500m，坡度一般在12º~24º，平均坡度22º，下山坡度大，來(lái)回上下坡不僅職工體力消耗大，而且不利于安全生產(chǎn)。為了使架空乘人裝置安全平穩(wěn)運(yùn)行，該礦新掘巷道56米，斷面8.2平米到13.2平米，擴(kuò)修巷道600米，斷面12.1平米。支護(hù)形式采用錨網(wǎng)噴索支護(hù),錨桿采用高強(qiáng)度左旋無(wú)縱筋螺紋鋼，直徑22毫米，長(zhǎng)2米，間排距為700毫米*700毫米，有效滿足了支護(hù)要求。

該礦采用75型絞車作為傳動(dòng)動(dòng)力，架空乘車裝置安設(shè)在巷道兩側(cè)，形成運(yùn)輸物料時(shí)停運(yùn)人員，運(yùn)送人員時(shí)停運(yùn)矸石、物料等，運(yùn)人與絞車有閉鎖功能。安裝完成后，坡道長(zhǎng)度約500米，坡頭平段長(zhǎng)約20米，坡底平段約80米，巷道最大傾角24°，平均傾角22°。巷道中現(xiàn)有橫梁滿足安裝要求可以用以安裝托繩輪，只需施工巷道機(jī)頭及機(jī)尾橫梁，用以安裝驅(qū)動(dòng)部及回繩裝置，最大限度的利用了現(xiàn)有設(shè)施，極大地節(jié)約了成本。