一、一般要求:
   1、絞車司機(jī)必須經(jīng)過培訓(xùn),熟練掌握絞車的“結(jié)構(gòu)、性能..." />
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無級(jí)繩絞車操作標(biāo)準(zhǔn)和行為規(guī)范

作者:煤礦安全網(wǎng) 2013-09-24 16:20 來源:煤礦安全網(wǎng)

   無級(jí)繩絞車操作標(biāo)準(zhǔn)和行為規(guī)范

   一、一般要求:
   1、絞車司機(jī)必須經(jīng)過培訓(xùn),熟練掌握絞車的“結(jié)構(gòu)、性能、基本原理”,做到“會(huì)使用、會(huì)維護(hù)、會(huì)保養(yǎng)、會(huì)處理一般性故障”。經(jīng)考試合格并取得合格證后方可上崗操作。
   2、絞車司機(jī)負(fù)責(zé)絞車的操作和安全設(shè)施的維護(hù)保養(yǎng)工作。
   3、信號(hào)聯(lián)系要清晰可靠,信號(hào)不清楚不得開車。信號(hào)規(guī)定具體如下:(1)一次長點(diǎn)停車;(2)連續(xù)兩點(diǎn)拉車;(3)連續(xù)三點(diǎn)放車。
   二、開車前的檢查
   1、無極繩絞車的各零部件是否齊全、完整,絞車的前壓繩輪、絞車本身的穩(wěn)固及其拉緊裝置的地錨固定是否牢固可靠,拉緊連接裝置是否可靠。
   2、無極繩絞車液壓泵站的油質(zhì)、油量是否滿足運(yùn)行要求,液壓元件是否齊全且動(dòng)作可靠,壓力表指示是否正確,液壓管路有無泄漏現(xiàn)象。
   3、信號(hào)系統(tǒng)的完好情況,泄漏通訊設(shè)備聯(lián)絡(luò)是否清晰,聲光信號(hào)、警示紅燈是否齊全、完好、有效。
   4、絞車的制動(dòng)閘、啟動(dòng)和停止按鈕、連接銷是否齊全、靈活可靠,閘皮的磨損是否超過規(guī)定值(磨損厚度與閘皮總厚度之比不超過30%)。
   5、鋼絲繩、張緊輪鋼絲繩、尾繩和主接頭、繩卡是否齊全、牢固,鋼絲繩有無扭勁、打結(jié),斷絲超限的情況(規(guī)范規(guī)定:1個(gè)捻距內(nèi)斷絲斷面積與鋼絲繩總斷面積之比不超過10%)。
   6、物件的裝車質(zhì)量、數(shù)量是否符合要求,巷道的狀況及巷道內(nèi)的壓繩輪和導(dǎo)繩輪固定、車輛連接以及車輛與絞車主繩的連接等情況是否符合規(guī)范要求。
   7、路道上是否有人在工作、行走和停留。
   8、絞車滾筒上鋼絲繩纏繞有序排列,是否存在爬繩或走偏現(xiàn)象。
   三、啟動(dòng)
   檢查確認(rèn)無問題后,啟動(dòng)絞車:
   1、聽到開車信號(hào),確認(rèn)開車的方向和快、慢速度信號(hào),向?qū)Ψ桨l(fā)回信號(hào)(使用泄漏通訊時(shí)必須通過對講機(jī)進(jìn)行聯(lián)系確認(rèn))。
   2、給警示紅燈送電,警示路道行人。
   3、解除液壓站及絞車開關(guān)閉鎖,并合上電源開關(guān)手把。
   4、按下液壓站電機(jī)啟動(dòng)按鈕,使泵站運(yùn)行并達(dá)到規(guī)定的壓力要求。
   5、按下絞車電機(jī)啟動(dòng)按鈕,使絞車電機(jī)運(yùn)行。
   6、將手動(dòng)操作閥手把打到松閘位置,使絞車制動(dòng)閘松開。
   7、緩慢拉緊絞車快(右)或慢(左)離合手把使絞車按照給定的速度及方向運(yùn)行。
四、停機(jī)
  當(dāng)聽到停車信號(hào)或發(fā)現(xiàn)異常情況時(shí),按照下列程序停機(jī):
   1、發(fā)出停車信號(hào)(無線電通訊信號(hào)可以通過對講機(jī)說清楚)。
2、松開左(慢速)或右(快速)離合手把。使鋼絲繩停止運(yùn)行。
 3、將手動(dòng)操作閥手把打到制動(dòng)送液位置,使制動(dòng)閘對絞車實(shí)施制動(dòng)。
   4、按下絞車停止按鈕,使絞車電機(jī)停止運(yùn)行。
   5、按下液壓站電機(jī)停止按鈕,使液壓站停止運(yùn)行。
   6、按下警示紅燈停止按鈕,解除行車警示信號(hào)。
7、將液壓泵開關(guān)和絞車開關(guān)手把打到停止位置并對其實(shí)施機(jī)械閉鎖。
   五、行為規(guī)范
   1、絞車在運(yùn)行過程中遇有下列情況之一的要及時(shí)停車:啟動(dòng)或運(yùn)行過程中,發(fā)現(xiàn)地錨松動(dòng)、拉緊裝置異常、張緊輪過于靠近主滾筒等情況;絞車運(yùn)行中聽到停車信號(hào);發(fā)現(xiàn)由于車輛掉道、超負(fù)荷或主繩突然松弛;發(fā)現(xiàn)其它不安全因素。
   2、禁止未停下主電機(jī)時(shí)同時(shí)拉下左右兩個(gè)離合器制動(dòng)手把。
   3、絞車運(yùn)行中司機(jī)要集中精力,密切注意電機(jī)和機(jī)械的傳動(dòng)聲音、電機(jī)溫度和拉緊裝置的運(yùn)行情況,發(fā)現(xiàn)異常情況要及時(shí)停車進(jìn)行處理。
   4、司機(jī)要堅(jiān)守崗位,絞車處于工作狀態(tài)時(shí)兩手不得離開離合器手把和制動(dòng)閘按鈕(泵站的停止按鈕)。
   5、禁止用手、腳撥動(dòng)運(yùn)行中的鋼絲繩或機(jī)械傳動(dòng)部分,檢查時(shí)必須停車。
   6、正常情況下,空、重車嚴(yán)禁在巷道的斜坡上停放;特殊情況下按照措施要求執(zhí)行,并將制動(dòng)閘處于制動(dòng)狀態(tài),設(shè)專人看守。
   7、司機(jī)要做到現(xiàn)場交接班,交班司機(jī)要將本班絞車的運(yùn)行狀況、出現(xiàn)的異?,F(xiàn)象、存在的問題、安全隱患及注意事項(xiàng)等向接班司機(jī)交代清楚,并認(rèn)真填寫交接班記錄。
   

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