晉煤集團(tuán)成莊礦：增收節(jié)支細(xì)微之處見真功

在應(yīng)對煤炭市場挑戰(zhàn)的過程中，成莊礦廣大干部員工本著“既抱西瓜、又撿芝麻”的節(jié)約觀念，從節(jié)省一個螺絲釘、一根錨桿錨索開始，細(xì)算成本賬，點(diǎn)滴之間為企業(yè)省下了費(fèi)用，創(chuàng)造了效益。

當(dāng)家才知柴米貴

“小張，今天省了多少？”班后會剛散，綜掘一隊(duì)的陳艷兵拍著一班的班長肩膀問道。

“省了三頓紅燒肉，呵呵！”一班班長回答道。

這樣的對話，乍一聽讓人摸不著頭腦。原來，這個陳艷兵是綜掘一隊(duì)的成本預(yù)算員，為了讓全隊(duì)人員加深成本預(yù)算的認(rèn)識，就把日常的小零配件都與生活用品劃上了等號。比如，一根普通錨桿52.7錢，等于十個雞腿；一個錨索套21元錢，等于一頓紅燒肉，等。這樣一算賬，大家感覺更直觀了。

今年以來，該隊(duì)深入加強(qiáng)全面預(yù)算管理，嚴(yán)格控制材料流向，大到成千上萬元的設(shè)備，小到幾毛錢的焊條，用途都寫的一清二楚。同時，將成本核算到班組，指標(biāo)明確到個人，通過層層分解量化，使班組變成了獨(dú)立的核算體，個人成為了責(zé)任主體，充分激發(fā)了全體人員省錢過日子的積極性。

巧思也是聚寶盆

俗話說，只有想不到，沒有做不到。近日，外運(yùn)車間鉗工組馬紅軍、李俊杰等人就用行動驗(yàn)證了這句話。

“打、堵、清”是洗選廠外運(yùn)車間常見的作業(yè)環(huán)節(jié)，即打車門、堵車洞、清掃車底。原來進(jìn)行“打、堵、清”作業(yè)時，需要用撬輥、大錘、千斤頂?shù)裙ぞ撸粌H費(fèi)時費(fèi)力且作業(yè)效果差、安全系數(shù)低。為解決這一現(xiàn)狀，幾個愛“琢磨”的人湊到一起，集思廣益制作出了一套“專用組合工作”，主要包括進(jìn)出車皮時的“專用方便梯”、處理大車門外漲時放置千斤頂?shù)?ldquo;專用工具架”、“簡易工具車”、“鐵絲剪斷器”等工具。

組合工具的應(yīng)用，有效解決了現(xiàn)場難題，降低了工人勞動強(qiáng)度，大大提高了工作效率和安全系數(shù)。

細(xì)打算盤勤創(chuàng)新

“聽說沒，機(jī)組承載部也穿上了‘鞋’！” 一片驚訝聲。原來，成莊礦一線隊(duì)組干部員工在承載部支腿底部固定了一塊“U”型鋼板，有效避免了因續(xù)接皮帶翻起大量浮煤，這一妙招一下子成為全礦關(guān)注的亮點(diǎn)。

在井下一線摸爬滾打了多年的李云峰發(fā)現(xiàn)，每個生產(chǎn)班都要安排一名員工清理浮煤，經(jīng)了解，原來是由于23192巷底板較酥，每次拖帶，承載部支腿都會在底板上留下兩道溝濠，造成底板浮煤較多。針對這一情況他帶領(lǐng)大班房人員加工400mm寬的“U”型鋼板，固定在承載部底部，增加承載部受力面積，很好地解決了這一問題。

崗位司機(jī)小張說：“給承載部穿上‘鞋’后，我的工作量就少了很多，以往每到交接班時，光清理浮煤就要占用很長時間，現(xiàn)在節(jié)省了這些時間還可以幫著下一班備備材料。”

省下的就是賺下的。成莊礦干部員工這種想方設(shè)法節(jié)省成本、降時間、增效益的做法，不僅為企業(yè)創(chuàng)造了更大效益空間，更賺到了“人人講節(jié)約、個個會省錢”的良好新風(fēng)尚。