李秋衛(wèi):特事特辦

　　特事特辦

　　“立即通知運(yùn)輸區(qū)技術(shù)員，帶著他們編寫的《一次運(yùn)載兩個(gè)支架的措施》來調(diào)度室!”2月10日7：20，冀中能源峰峰集團(tuán)牛兒莊采礦公司董事長、經(jīng)理李永生在早調(diào)度會(huì)上發(fā)布了簡短的命令。

　　晨會(huì)

　　在早晨碰頭會(huì)上，值班的運(yùn)輸調(diào)度主任楊福生匯報(bào)當(dāng)日安全生產(chǎn)情況時(shí)說：“安全生產(chǎn)正常，但是二水平大巷機(jī)車運(yùn)輸非常吃緊，原因是由于901工作面安裝薄煤綜采支架，兩部機(jī)車運(yùn)送了10各支架，一部機(jī)車供生產(chǎn)用罐，已建議運(yùn)輸區(qū)考慮由原來機(jī)車一次拖運(yùn)一個(gè)支架，改為一次拖運(yùn)兩個(gè)支架。這樣就可以有效地緩解機(jī)車運(yùn)輸緊張的問題。”

　　“工作面能提前一天安裝好就是效益，運(yùn)輸區(qū)的一次托運(yùn)兩個(gè)支架的安全操作措施審批了嗎?”黨委書記周銀法問。“還沒有批呢。” 楊福生答。

　　經(jīng)理李永生聽了，立即說：“現(xiàn)在我們井下大巷的軌道已更換成了43Kg/m型軌道，一個(gè)薄煤綜采支架重9噸多，運(yùn)輸安全是有保證的，主管領(lǐng)導(dǎo)和各位副總都在，立即讓運(yùn)輸區(qū)技術(shù)員拿著措施過來，現(xiàn)場(chǎng)審批!”

　　見效

　　《措施》拿來了，機(jī)電副總杜乃杰看了之后，說：“車頭與第一個(gè)支架連接的拉杠必須加兩根14的鋼筋增大拉桿的拉力。”

　　主管機(jī)電副經(jīng)理陳秋平強(qiáng)調(diào)：“跟班管理人員在現(xiàn)場(chǎng)一定要叮囑機(jī)車司機(jī)在巷道拐彎處，要提前減速，確保運(yùn)輸安全。”

　　周書記強(qiáng)調(diào)說：“在機(jī)車拖運(yùn)支架期間，安監(jiān)人員一定要做到嚴(yán)禁非工作人員在大巷內(nèi)行走，超前排查隱患源。確保安全運(yùn)輸。”

　　三位領(lǐng)導(dǎo)的意見被補(bǔ)充進(jìn)措施之中。當(dāng)日中夜班，就不僅實(shí)現(xiàn)了運(yùn)輸薄煤綜采支架14個(gè)，還確保了各掘進(jìn)頭面供罐正常，運(yùn)輸循環(huán)順利有序銜接。

　　跟班的運(yùn)輸區(qū)技術(shù)員史良對(duì)當(dāng)班職工們說了早晨批措施的事。運(yùn)輸班長焦愛國高興地對(duì)職工們說：“效率就是工資，咱們礦有這么務(wù)實(shí)抓工作的領(lǐng)導(dǎo)班子，咱礦的安全效益能不好嗎!，大家伙說，我說的對(duì)嗎?”職工們都哈哈哈的笑了起來。

　　(李秋衛(wèi))