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李秋衛(wèi):特事特辦

作者:李秋衛(wèi) 2014-02-15 15:43 來源:煤礦安全網(wǎng)

  特事特辦

  “立即通知運輸區(qū)技術(shù)員,帶著他們編寫的《一次運載兩個支架的措施》來調(diào)度室!”2月10日7:20,冀中能源峰峰集團牛兒莊采礦公司董事長、經(jīng)理李永生在早調(diào)度會上發(fā)布了簡短的命令。

  晨會

  在早晨碰頭會上,值班的運輸調(diào)度主任楊福生匯報當日安全生產(chǎn)情況時說:“安全生產(chǎn)正常,但是二水平大巷機車運輸非常吃緊,原因是由于901工作面安裝薄煤綜采支架,兩部機車運送了10各支架,一部機車供生產(chǎn)用罐,已建議運輸區(qū)考慮由原來機車一次拖運一個支架,改為一次拖運兩個支架。這樣就可以有效地緩解機車運輸緊張的問題。”

  “工作面能提前一天安裝好就是效益,運輸區(qū)的一次托運兩個支架的安全操作措施審批了嗎?”黨委書記周銀法問。“還沒有批呢。” 楊福生答。

  經(jīng)理李永生聽了,立即說:“現(xiàn)在我們井下大巷的軌道已更換成了43Kg/m型軌道,一個薄煤綜采支架重9噸多,運輸安全是有保證的,主管領(lǐng)導和各位副總都在,立即讓運輸區(qū)技術(shù)員拿著措施過來,現(xiàn)場審批!”

  見效

  《措施》拿來了,機電副總杜乃杰看了之后,說:“車頭與第一個支架連接的拉杠必須加兩根14的鋼筋增大拉桿的拉力。”

  主管機電副經(jīng)理陳秋平強調(diào):“跟班管理人員在現(xiàn)場一定要叮囑機車司機在巷道拐彎處,要提前減速,確保運輸安全。”

  周書記強調(diào)說:“在機車拖運支架期間,安監(jiān)人員一定要做到嚴禁非工作人員在大巷內(nèi)行走,超前排查隱患源。確保安全運輸。”

  三位領(lǐng)導的意見被補充進措施之中。當日中夜班,就不僅實現(xiàn)了運輸薄煤綜采支架14個,還確保了各掘進頭面供罐正常,運輸循環(huán)順利有序銜接。

  跟班的運輸區(qū)技術(shù)員史良對當班職工們說了早晨批措施的事。運輸班長焦愛國高興地對職工們說:“效率就是工資,咱們礦有這么務(wù)實抓工作的領(lǐng)導班子,咱礦的安全效益能不好嗎!,大家伙說,我說的對嗎?”職工們都哈哈哈的笑了起來。

  (李秋衛(wèi))

 

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