山東能源棗礦集團(tuán)柴里煤礦選煤廠以保證精煤裝車質(zhì)量、時(shí)間及跨礦煤的卸車及配洗工作為己任

為認(rèn)真貫徹落實(shí)集團(tuán)公司及我礦半年工作會(huì)議精神，進(jìn)一步深化精煤戰(zhàn)略，選煤廠立足實(shí)際，以保證精煤裝車質(zhì)量、時(shí)間及跨礦煤的卸車及配洗工作為己任，成立了由總支書(shū)記吳濤、副書(shū)記王勝利為組長(zhǎng)、機(jī)關(guān)全體男職工為成員的保運(yùn)小組，為今后外來(lái)煤順利跨礦入洗和精煤裝車奠定了基礎(chǔ)。

要求保運(yùn)小組成員，要2人為一組，24小時(shí)全天待命，負(fù)責(zé)車皮進(jìn)站后的車廂清掃工作，并且原煤車間將每班抽出兩名男工協(xié)助加固車皮。同時(shí)要求原煤車間要全力抓好外來(lái)煤卸車工作，合理控制運(yùn)輸量，在大井同步提升時(shí)將煤流要控制在100噸/小時(shí)之內(nèi)，做到兼顧大井提升的同時(shí)，減少車皮延時(shí)。通過(guò)種種措施的落實(shí)，有效提升了裝卸車管理水平，為今后“精煤”戰(zhàn)略的再深化、再創(chuàng)效打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。