馮建業(yè):惡性違章在頭班

1996年12月20日，我來到邯鄲礦務(wù)局云駕嶺煤礦當井下工人，與30多名新工人經(jīng)過一周的上崗前安全培訓(xùn)，就被分配到各個生產(chǎn)隊。

我被分配到采煤區(qū)，和我一個班的還有三位新工人。第一個班上兩點班，一點多跟著老工人入坑，在工作面和老工人學(xué)打眼、放炮、支護、裝渣、推罐……盡管得到老工人的不少照顧，但十多個小時不見陽光，在危險、潮濕、充滿噪聲的工作環(huán)境里，第一次接受這樣大的勞動強度，使我們疲憊不堪，全身的骨頭像是散了架，不知道熬過多久，終于盼到安全收工。

我們拖著沉重的身體，到副井底候車處等“馬克尼”(專門運送人的罐車)。誰知由于我們走得慢，“馬克尼”已摘了鉤!把鉤工對我們說：“現(xiàn)在生產(chǎn)急需運料，暫且不能提升人上井，等生產(chǎn)調(diào)度室通知后，我們才能掛“馬克尼”，你們就受點兒委屈吧。”

井底氣溫低，汗水浸透的衣服，;冷冰冰地吸著體溫。本來工作服就單薄，見到從井上運來的掛著冰碴的罐車，又給我們帶來幾分逼人的寒氣，寒冷和肌餓襲遍全身。

等了一個多小時還不見掛車，忽然我看到副井的斜度人完全可以行走，據(jù)說只有500多米的長度。我們幾個新工人決定順著斜巷攀登上井，雖然這樣需要耗費氣力，但比在這死等著好些。

于是我們就行動起來，像是逃生一樣開始往上攀登。走到100多米處，見巷道根本沒有人行走的痕跡，最可怕的是運料的罐車疾飛上下，我們只有貼近巷道兩幫躲閃。頻頻上下的罐車像是緊貼著身體輾過，隨時會把我們輾碎。但此時已進退兩難，只有迎險而上。

在黑洞洞的斜巷里，我們把身體緊緊貼到巷道邊，每過一勾罐車，像是過一道鬼門關(guān)。大概爬了30多分鐘，隱隱約約見到井口透來的燈光，我們像是爬上珠穆朗瑪峰似的爬到井口。

一抬頭，見井口站著六七個工人，把我們幾個圍住，其中一個老師傅呵斥道：你們幾個“趕死鬼”，真是膽大包天，竟敢爬副井!原來井口的師傅見到巷道有礦燈光后，判定有人爬井，十分吃驚，沒有見過這樣惡性的違章行為，立即停止了罐車的提升。

這位老師傅讓我們到安全科去接受處罰，我們才知道事情的嚴重性。我求饒說：“我們是新工人，才上第一個班，雖然受過崗前安全培訓(xùn)，但確實不知道爬副井是惡性的違章行為。”另一位師傅跟那位老師傅說：“把他們送到安全科，少說也得延長半年的試用期，弄不好他們可能被辭退。他們不知道這是違章，說明新工人崗前安全培訓(xùn)工作有漏洞。他們既然認錯了，以后不再違章就算了。農(nóng)村來的，找個工作也不容易，就把他們放了算了。”我們像是被赦免的罪犯躲過嚴厲的處罰。

快20年了，那次嚴重違章的事件，一直使我刻骨銘心，我也深深地感到，新工人的崗前安全培訓(xùn)十分重要，但新老工人的安全“一幫一”制度不可缺少。