新豐煤礦井下通勤車通了

為減輕礦工們的勞動強度，體現(xiàn)企業(yè)關(guān)懷，3月31日，新豐煤礦開通了井下電瓶人行車。每天22點30分至次日的零點30分在交接班高峰期運送井下工人交接班，受到了礦工們的好評。

新豐煤礦的井下原來有兩節(jié)人行車，但那是領導們檢查的時候用的，平常礦工們上下班都是步行。但是從礦工們下罐籠到二級人行車還要走九百多米。有的礦工到達工作地點要在井下走兩千多米，影響了交接班時間，延長了工作時間，也加大了礦工的勞動強度。對此礦工們早有意見。該礦的陳（抑或是程？）礦長在帶班時了解到這一情況后及時向礦委反映，經(jīng)調(diào)度會議研究并協(xié)調(diào)，決定從三月三十一日開始，三角車場到二級人行車場開通井下通勤車，此舉有效緩解了礦工們的勞動強度，縮短了交接班時間，改善了大巷運輸環(huán)境，減少了事故隱患。礦工們都高興地說：“這回礦領導可是給我們辦了一件大好事。”

                            （ 陳桂敏）

（陳桂敏，筆名陳夢瑤，新豐煤礦機運隊，本站特約通訊員。）