周明:黑暗中的光

    深秋的淮北，不到六點，天已完全黑了。回家的路上，燈火通明，宛如白晝。燈光暖暖地照著前進的路，涼風輕輕吹過自行車，沒有黑暗的侵襲，心情格外放松，忍不住哼唱起來。
    記得剛進礦山，分配到掘進工作，上“三八制”的小班，早中晚三個班，無論上什么班，都要走黑路。那時候我住的村莊是沒有路燈的，同樣的也是這個季節(jié)，上早班凌晨4點多就要從床上爬起來，一頭鉆進黑暗里。從家到礦上沒有一盞燈，路況也特別差，多是煤矸石鋪成的道路，坑坑洼洼，高低不平，有一段柏油鋪成的路面，早已被拉煤的重車軋的面目全非。路況差點沒啥，難以忍受的是騎著自行車在黑暗里顛簸，兩只手必須緊緊握著自行車把，稍不注意，路上的一顆石子，就會把自行車摔倒在地。盼望前面有一絲光亮，照著我前行。但是，早行的車輛也是形單影只，偶爾有一輛汽車從身后急駛而來，卯足勁借著那燈光用力蹬一段，但車輛總是太快，光亮稍瞬即過。于是盼望東方那一抹白盡快出現(xiàn)，無奈時候尚早，注定要在黑暗中獨行。
    路程在煎熬中行進，就望見遠處的光亮，那是礦山徹夜不眠的燈光。腿腳不由得加快了，來到礦門口，路旁小吃店的燈光下，吃早點的人來來往往，感受到人氣，心情也舒暢起來。
    換好工作服，隨著罐籠深入井下，進入無窮的黑暗。礦燈如同礦工的眼睛，不到井下不會真正體會到的這一點的。井底的黑，不同于地面的黑，那是濃得化不開的黑，縱然有火眼金睛，也難以看透那厚重的黑暗。在地面，再黑的夜，伸手不見五指的情況基本上是沒有的，但是在井下若沒有礦燈，的確什么都看不到。在被重重黑暗包圍里，人的孤獨感陡然升起，何況黑暗里隱藏著不能預知的危險。巖巷掘進工人的工作環(huán)境，被稱為“四塊矸石夾一塊肉”，在巖石里開拓，找尋黑色的煤炭，不是一件易事。掩蓋“烏金”的巖石，有的堅硬如鐵，有的脆如紙屑，在多變的巖石中挖掘巷道，打眼、放炮、出矸石、釘?shù)?，整天與矸石打交道，稍有不慎就會碰手碰腳，遇到頂板條件不好，掉落的矸石就會奪去人的生命。礦工被譽為開采光明的使者，卻整天與黑暗打交道，飽受黑暗的煎熬與折磨。最盼望班長那一聲“上窯了”。干了一個班，無論再累再乏，趕緊收拾好工具，沿著上山或下山的巷道，向大巷趕去。遠遠地就看見大巷內(nèi)的候車點，礦燈閃爍，聚集著上井的礦工兄弟。井下乘人車開來了，把礦燈往懷里一揣，似乎能抵御大巷內(nèi)寒冷的風，看著電機車與架線擦著火花，向井口駛去。罐籠呼嘯著向地面升起，接近地面的那一瞬，刺眼的光芒照進來，豁然開朗的感覺撲面而來。罐籠停穩(wěn)后，工友們說笑著走進陽光里，沾滿煤灰和疲憊的臉上，一副自我滿足的樣子。
    如今，那時的日子已過去數(shù)年。家還是那個家，礦還是那個礦，但來來回回的路完全變了樣，平坦整潔的水泥路面貫穿其間，再走夜路也不是原來那樣黑黢黢的。走在燈火闌珊的路上，我不知道，這燈光與那些在百米井下開采光明的人們，有沒有必然的聯(lián)系，只覺得，黑暗中有光，就會讓人感到溫暖、希望，充滿前進的力量。