鐵路運(yùn)費(fèi)下調(diào)陜煤運(yùn)銷集團(tuán)將節(jié)約運(yùn)力成本近兩億元

??? 11月初，中國(guó)鐵路總公司以呼和局、北京局和山東局為試點(diǎn)，下調(diào)了鐵路運(yùn)費(fèi)。業(yè)內(nèi)人士曾表示，由于現(xiàn)時(shí)全國(guó)鐵路運(yùn)力普遍過剩，鐵路運(yùn)費(fèi)全面下調(diào)是大勢(shì)所趨。

??? 在這種形勢(shì)下，11月27日，中國(guó)鐵路總公司又批復(fù)了《西安鐵路局關(guān)于管內(nèi)合資鐵路包西線、神大線、西平線實(shí)行整車發(fā)到運(yùn)價(jià)浮動(dòng)的請(qǐng)示》，包西線（新街至張橋段）、神大線、西平線（長(zhǎng)慶橋至茂陵段）整車貨物發(fā)到運(yùn)價(jià)（本線內(nèi)運(yùn)輸除外）在下浮后不低于0.184元/噸公里的幅度內(nèi)，由鐵路運(yùn)輸企業(yè)商線路所屬合資鐵路公司，根據(jù)市場(chǎng)情況按規(guī)定程序自主確定具體運(yùn)價(jià)水平和執(zhí)行時(shí)間，并報(bào)總公司備案。

??? 這將有效縮減陜西省煤炭外運(yùn)成本。

??? 以陜煤運(yùn)銷集團(tuán)銷售分公司為例，全年包西線運(yùn)量預(yù)計(jì)650萬噸，太中銀線運(yùn)量預(yù)計(jì)680萬噸，現(xiàn)行的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為0.22元/噸公里，如按0.184元/噸公里計(jì)算，神木西至張橋運(yùn)距約615公里，運(yùn)費(fèi)將下降22.14元/噸；神木西至綏德運(yùn)距約198公里，運(yùn)費(fèi)將下降7.12元/噸，每年可節(jié)約運(yùn)力成本1.92億元。屆時(shí)榆林煤運(yùn)往西南地區(qū)，如重慶、四川、貴州、云南等地的運(yùn)費(fèi)會(huì)明顯下降。

??? 待政策落地后，榆林煤炭鐵路運(yùn)輸相較于公路運(yùn)輸，優(yōu)勢(shì)更加明顯。

??? 據(jù)榆林煤炭交易中心市場(chǎng)調(diào)研報(bào)告顯示，目前榆林地區(qū)的各站臺(tái)根據(jù)西安鐵路局通知文件，已經(jīng)做了運(yùn)費(fèi)調(diào)整，凡包含西包線的運(yùn)輸線路，都按最新運(yùn)價(jià)0.184元/噸公里計(jì)算。目前，榆陽區(qū)牛家梁站（三愚站）下降了19.3元/噸，神木西發(fā)站鐵路運(yùn)價(jià)下降了22元/噸，曹家伙場(chǎng)站（榆神公司發(fā)站）鐵路運(yùn)價(jià)下降20元/噸，延安北（華龍公司發(fā)站）鐵路運(yùn)價(jià)下降9.6元/噸，西寧線鐵路運(yùn)價(jià)下降5元/噸，皇陵站屬于甘鐘線，不在降價(jià)范圍之列。

??? 另外，據(jù)了解，今年以來，陜煤化運(yùn)銷集團(tuán)銷售分公司按照鞏固華東、穩(wěn)量華東的總體戰(zhàn)略，持續(xù)穩(wěn)定華東區(qū)域存量，調(diào)整優(yōu)化供應(yīng)渠道、用戶集群和運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，全力穩(wěn)固傳統(tǒng)市場(chǎng)銷售份額。

??? 截至今年11月底，陜煤化運(yùn)銷集團(tuán)銷售分公司在華東市場(chǎng)完成煤炭銷量443.8 萬噸， 同比增加151.5萬噸，增幅達(dá)到51.8%。