確保礦井“大動脈”暢通無阻
—— 保運一、二隊保運轉側記
最近一段時間，保運一隊、二隊中班負責主運皮帶機檢修的工作人員升井都很遲，原因是他們檢修結束后要等到皮帶重負荷運轉30分鐘方可升井。“這樣做的目的是倒逼檢修人員提高檢修質量，確保礦井的‘大動脈’暢通無阻!”該礦一名分管領導介紹說。
這里所說的“大動脈”系指保運一隊、二隊負責檢修維護的中央?yún)^(qū)和南區(qū)的11部主運皮帶機。這11部皮帶總長13356米，是礦井煤流線的重要組成部分，其中的任何一部皮帶機發(fā)生故障停運，都會影響到礦井的原煤產量。
進入8月份，保運一隊、二隊連續(xù)發(fā)生因為檢修不到位導致主運皮帶停運事故。兩家單位隨即于8月中旬先后召開了以“整頓作風、整頓紀律”為主題的專題組織生活會，全面排查在隊伍建設、制度建設、基礎和作風管理上存在的不足，進一步統(tǒng)一思想、凝聚共識，采取了切實可行的措施，生產被動局面迅速得到了扭轉。截至目前，11部主運皮帶運行平穩(wěn)，滾滾烏金被源源不斷地從采區(qū)拉出來，通過主井提升到地面。
如何在不到一個月的時間內扭轉了生產被動局面，確保了“大動脈”的暢通無阻?帶著這個問題，筆者日前走進了這兩家單位一探究竟。
保運一隊：增強前瞻性 提高主動性 確?？煽啃?/p>
走進保運一隊，首先印入眼簾的就是張貼在公開欄內的《保運一隊后四個月皮帶運輸系統(tǒng)保運轉措施》。該隊規(guī)定，煤流系統(tǒng)的每條皮帶發(fā)生影響生產的責任事故，按影響時間分30分鐘，30分鐘-1小時，1小時-2小時，2小時以上四個檔次給予責任人、帶撥人員、班長及跟班人員、責任組相應的處罰。與之相對
應的，對全月實現(xiàn)安全生產的各條皮帶，給予相關皮帶小組1000元獎勵。對在由于不可抗拒的因素導致的生產事故處理中方法得當，減少了影響生產時間的“有功”人員，給予200--500元獎勵。“有罰就要有獎，獎罰分明，以此促進各班組提高工作主動性，確保檢修質量。”保運一隊黨支部書記陳勇說。
南翼膠帶機大巷第一、二兩部皮帶的檢修、維護和保養(yǎng)工作由保運一隊負責，兩部皮帶全長2557米。其中，第一部皮帶全長2140米，帶寬1.8米，是目前集團公司在用的最大的皮帶機。“這兩部皮帶所處的巷道地質條件比較復雜，巷道變形量大，給檢修工作帶來很大難度。這就要求我們的檢修準備工作必須超前，提前制定好檢修項目，做好包括巷道刷擴、備件材料準備等工作，并且認真分析檢修過程中可能會出現(xiàn)的一系列問題，提出解決方案，確保檢修工作能安全高效、保質保量地完成，確保主運皮帶安全可靠運行。”保運一隊隊長蔡陽介紹說。
由于近期南區(qū)兩個綜采隊不同程度地過斷層矸石較多，給皮帶帶面造成較大損壞。為此，該隊在增加修補人員的同時，對皮帶接頭進行編號，并劃分區(qū)域，保證每一節(jié)帶面都有負責人。同時，要求管理人員和責任人一起盯重點、把關鍵，對每一節(jié)帶面進行認真檢查，一旦發(fā)現(xiàn)破損處，及時修補，確保帶面狀況良好。
“我們必須全力確保主運皮帶安全穩(wěn)定運行，否則，煤產出來了拉不出去，對礦上，對職工我們都無法交代。”保運一隊副隊長黃文雙表示。
保運二隊：保運轉就是保效益
保運二隊負責南區(qū)6條主運皮帶機的檢修維護工作，帶面總長6392米。和保運一隊一樣，該隊也制訂了后四個月保運轉措施。不同的地方是該隊的保勤措施更為嚴格。“保運二隊管理的6部皮帶(含南翼膠帶機大巷內的3部)較為分散，落煤點多。因此，嚴格保勤措施，保證出勤率最為關鍵。”保運二隊隊長王勇說。
該隊規(guī)定，在當前特殊情況下，撥長、副班長以上人員每月休4個。副班長以上管理人員多休一個班扣10%的系數(shù);撥長多休一個班、倒扣一個班的工分，并扣除50%的安全獎。職工每月休6個，每多休1個班，安全獎給予減半處理，每月休班多2個，安全獎全部扣除。每月休班多3個及以上者，除全額扣除安全獎，多出部分扣除相應的工分。
“保運轉就是保效益。如何保運轉?就是要增強檢修工作的前瞻性和針對性，確保檢修質量，絕不能把檢修干成搶修。”王勇表示。
該隊要求檢修人員要充分利用檢修時間對皮帶的各個部件進行有計劃、有步驟、有重點的檢修，當班班長盯檢修過程，跟班隊長盯關鍵環(huán)節(jié)。同時，備足并定期更換易損件，加大生產班人員對皮帶的巡視力度，發(fā)現(xiàn)異常情況及時處理，把隱患消除在萌芽狀態(tài)。
“我們規(guī)定，同一月內因檢修不到位等主觀行為造成生產事故2次及2次以上的，在進行經濟處罰同時，發(fā)生事故當月，全隊副班長以上的管理人員停止休班，以此自我加壓，增強全體管理人員的工作責任心，確保主運皮帶安全穩(wěn)定運行。”保運二隊黨支部書記劉少海補充介紹說。(郭黎明)
